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Inserto CHRA de turbocompresor GT1544V para motores de 1.6 litros
Inserto CHRA para el turbocompresor GT1544V utilizado en determinados motores 1.6 D, 1.6 HDi y 1.6 TDCi. La fuente indica la aplicación para DV6TED4, D4164T y W16, Con una potencia de 80 kW/109 CV. El núcleo cuenta con un cojinete deslizante, también conocido como cojinete flotante, y refrigeración por aceite.
Este producto está destinado a la reparación o reconstrucción de un turbocompresor completo. La ficha técnica indica que está fabricado con acero aleado y aluminio aleado. Las dimensiones del embalaje o producto, según la descripción, son 15 x 15 x 15 cm y su peso es de 1,5 kg. La fuente también indica que la balanza es de la marca Schenker.
Datos técnicos
- Tipo de pieza: Cartucho CHRA/núcleo del turbocompresor
- Modelo de turbocompresor: GT1544V
- Motores: 1.6 D, 1.6 HDi, 1.6 TDCi
- Códigos del motor: DV6TED4, D4164T, W16
- Poder otorgado en la fuente: 80 kW/109 CV
- Enfriamiento: aceite
- Tipo de rodamiento: cojinete deslizante/flotante
- Material: acero aleado y aluminio aleado
- Dimensiones: 15 × 15 × 15 cm
- Masa: 1,5 kg
- Información sobre el saldo: equilibrado por Schenker según los datos de origen
Números de pieza y de equipo original
Antes de comprar, compare el número del turbocompresor desmontado y las marcas de su placa con los números que aparecen a continuación:
- 11657804903
- 0375J6
- 0375J8
- 0375J7
- Y60113700G
- 60113700
- 753420-0002
- 750030-0002
- 740821-0002
- 740821-0001
- 753420
- 750030
- 740821
- 9656125880
- 9663199280
- 9657248680
- 9660641380
- 9650764480
Números de identificación y usos
Marcas adicionales para ayudarle a encontrar y comparar piezas: GT1544V, 753420-5005S, 9657531880, DV6TED4. No sustituyen la verificación del número de turbocompresor del vehículo.
Aplicación en vehículos
Citroën
- Berlingo B9 1.6 HDI 90 16V 66 kW, 2008-2025
- Berlingo multiespacio B9 1.6 HDI 90 66 kW, 2008-2025
- Berlingo multiespacio B9 1.6 HDI 110 80 kW, 2008-2025
- C2 JM 1.6 HDI 80 kW, 2005-2009
- C3 FC/FN 1,6 16 V HDI 80 kW, 2005-2009
- C3 II SC 1,6 HDI 90 66 kW, 2009-2016
- C3 Picasso SH 1.6 HDI 80 kW, 2009-2010
- C4 Coupé LA, C4 I LC y C4 Picasso I UD 1.6 HDI 80 kW, 2004–2013
- C4 Gran Picasso I UA 1.6 HDI 80 kW, 2006-2011
- C5 II RC i Break RE 1.6 HDI 80 kW, 2004–2008
- C5 III RD i Break RW 1.6 HDI 110 80 kW, 2008–2010
- Xsara Picasso N68 1.6 HDI 80 kW, 2004-2011
Vado
- C-Max DM2 1.6 TDCI 80 kW, 2007-2010
- C-Max DM2 1.6 TDCI 74 kW, 2007-2010
- Enfoque C-Max DM2 1.6 TDCI 80 kW, 2003-2007
- Enfoque II DA/DR/HCP 1,6 TDCI 80 kW, 2004-2012
- Enfoque II sedán DB/DH/FCH 1.6 TDCI 80 kW, 2005-2012
- Enfoque II Turnier DA/DS/FFS 1,6 TDCI 80 kW, 2004-2012
- Enfoque II Turnier DA/DS/FFS 1,6 TDCI 66 kW, 2004-2012
MINI
- Mini R56 Cooper D 80 kW, 2006–2010
- Mini R56 One D 66 kW, 2009–2010
- Mini Clubman R55 Cooper D 80 kW, 2007–2010
Mazda
- Mazda 3 BK 1.6 Di Turbo 80 kW, 2004-2009
- Mazda 3 BL 1.6 MZ-CD 80 kW, 2008-2013
- Mazda 3 sedán BK 1.6 Di Turbo 80 kW, 2004–2009
Peugeot
- 206 CC, 206 SW y 206 hatchback 1.6 HDI 110 80 kW, 2004–2008
- 207 WA/WC 1.6 HDi 80 kW y 66 kW, 2006-2013
- 207 CC WD 1.6 HDi 80 kW, 2007–2015
- 207 SW WK 1.6 HDI/HDi 66 kW y 80 kW, 2007–2012
- 307 3A/C 1.6 HDi 66 kW y 1.6 HDI 110 80 kW, 2004-2009
- 307 Break 3E 1.6 HDi 66 kW, 2005–2008
- 307 1,6 IDH 90 66 kW, 2005-2008
- 307 1,6 IDH 110 80 kW, 2003-2007
- 308 CC 4B 1,6 HDi 82 kW, 2009-2012
- 308 I 4A/4C 1.6 HDI 80 kW, 2007–2014
- 308 SW I 4E/4H 1.6 HDi 66 kW y 80 kW, 2007-2014
- 407 6D y 407 SW 6D/6E 1.6 HDI 110 80 kW, 2004-2010
- 1.6 HDi de 1.007 CV, 80 kW, 2007-2014
- 3008 0U 1,6 HDi 80 kW, 2009-2016
- 5008 0E/0U 1,6 HDi 80 kW, 2009-2017
- Socio Combispace 5 G 1.6 HDI 90 66 kW, 2005-2015
- Furgoneta asociada/limusina grande 1.6 HDi 80 kW, 2008-2012
- Partner Van/Großraumlimousine 1.6 HDI 16V 66 kW, también 4x4, 2008–2012
- Furgoneta asociada/limusina grande 5 G 1.6 HDI 90 66 kW, 2005-2015
- Partner Tepee 1.6 HDi 80 kW, 2008–2012
- Socio Tepee 1.6 HDI 16V 66 kW, 2008–2012
- Partner Tepee 1.6 HDI 90 68 kW, 2010–2012
Volvo
- C30 533 1,6 D 80 kW, 2006-2012
- S40 II 544 1,6 D 81 kW, 2005-2012
- S80 II 124 1.6 D Drive 80 kW, 2010–2011
- V50 545 1,6 D 80 kW, 2005-2012
- V50 545 1,6 D 81 kW, 2005-2011
- V70 III 135 1,6 D 80 kW, 2009-2011
Información importante para el montaje
Antes de realizar el pedido, verifique el modelo, el número de pieza y el número de pieza original del turbocompresor. Según la fuente, para los turbocompresores VNT se requieren herramientas profesionales para ajustar la presión correctamente. Un ajuste incorrecto puede provocar fugas de aceite, ruido o daños en el turbocompresor. Después de la instalación, mantenga la turbina y el compresor limpios. No se incluyen instrucciones de instalación, por lo que se recomienda que la instalación la realice una persona cualificada y con el equipo necesario.
Información útil antes de comprar
Este cartucho CHRA GT1544V es compatible con determinados turbocompresores de motores 1.6 D, 1.6 HDi y 1.6 TDCi, incluyendo vehículos Peugeot, Ford, Volvo, Citroën, MINI y Mazda. Por favor, confirme la compatibilidad verificando el modelo, el número de pieza y el código del motor de su turbocompresor, ya que la marca o el modelo del vehículo por sí solos no son suficientes para confirmar la compatibilidad.
La información más importante
- Tipo de pieza: Cartucho CHRA para turbocompresor GT1544V.
- Aplicación de origen: motores 1.6 D/1.6 HDi/1.6 TDCi, incluidos DV6TED4, D4164T y W16.
- Cojinete deslizante/cojinete flotante y refrigeración por aceite.
- Antes de instalar el VNT, es necesario comprobar y ajustar la presión correcta utilizando herramientas profesionales.
Contenido del conjunto
Esta oferta corresponde a un cartucho CHRA. El proveedor no especifica la gama completa de componentes adicionales del kit; verifique el contenido según la presentación de la oferta antes de realizar la compra.
Preguntas frecuentes
¿Cómo puedo comprobar si una pieza encaja?
Compare la designación GT1544V, el número de turbocompresor y el número de pieza original con los proporcionados en la oferta. Verifique también el código del motor y la información específica del vehículo.
¿Está el producto listo para su montaje?
La fuente describe la pieza como un cartucho CHRA para reparar o reconstruir un turbocompresor completo. Para sistemas VNT, se requiere un ajuste de presión adecuado con herramientas profesionales, y no se incluyen instrucciones.
¿La oferta incluye el juego completo?
La oferta corresponde a un cartucho CHRA. Los artículos adicionales solo se considerarán parte del conjunto si se muestran o especifican claramente en la oferta.
¿Por qué merece la pena comprar en Multigenus?
- Envíos desde almacén europeo para ofertas seleccionadas.
- Precio final dentro de la UE, excluidos los aranceles aduaneros y los recargos de importación.
- 14 días para realizar la devolución de acuerdo con la legislación de la UE.
- Soporte antes y después de la compra
- El producto se describe de forma que facilita la elección de la variante correcta.