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Inserto central CHRA para el turbocompresor GTB1756VK
Inserto de turbocompresor Garrett GTB1756VK CHRA para determinados modelos Land Rover Range Rover y Range Rover Sport con motor 4.4 D o 4.4 SDV8. Este producto se ofrece como un elemento central nuevo y su selección debe confirmarse según el número de pieza instalado en el vehículo.
Solicitud
- Land Rover Range Rover IV L405 4.4 SDV8 4x4, 250 kW, 2012-2021
- Land Rover Range Rover Mk III L322 4.4 D 4x4, 230 kW, 2011–2012
- Land Rover Range Rover Mk III L322 4.4 D 4x4, 250 kW, año 2010
- Land Rover Range Rover Sport II L494 4.4 SDV8 4x4, 250 kW, 2013-2022
Datos técnicos
- Tipo de pieza: Cartucho central del turbocompresor CHRA
- Modelo de turbocompresor: GTB1756VK
- Código del motor: 448DT
- Rango de potencia de las aplicaciones: 230–250 kW
- Condición: nuevo
Números de pieza y marcas
Antes de comprar, compare el número de pieza con el de su turbocompresor original. Los números de pieza relacionados que aparecen en la fuente son:
- 802733-4
- 802733-0004
- 802733-5004
- 802733-5004S
- 802733
- CK5Q-6K682-AB
- CK5Q6K682AB
Información de montaje
Antes de sustituir el cartucho, se debe determinar y corregir la causa de la avería del turbocompresor, incluyendo la lubricación insuficiente, la presencia de cuerpos extraños en el sistema de admisión o una válvula de ventilación del cárter defectuosa. También se deben revisar el sistema de suministro de aceite, el filtro de aire y el sistema de admisión para comprobar que no haya obstrucciones y que estén limpios. Se recomienda la instalación por un profesional.
Inspección y pruebas
- La prueba de equilibrio, de acuerdo con los datos de origen, se realizó utilizando TURBOTECHNICS VSR3.
- El cartucho se somete a pruebas de flujo VNT G3-min-Flow.
- En el proceso de control se utilizan un probador y un programador de actuadores.
Información útil antes de comprar
Este es un cartucho CHRA central para el turbocompresor GTB1756VK, utilizado en determinados modelos Land Rover Range Rover y Range Rover Sport con motor 4.4 D o 4.4 SDV8. Se recomienda verificar la compatibilidad por modelo, año, código de motor y número de pieza original.
La información más importante
- Modelo de turbocompresor: GTB1756VK.
- Código del motor: 448DT.
- Entre sus aplicaciones se incluyen motores con potencias de salida de 230 a 250 kW.
- Antes de la instalación, debe eliminarse la causa de la falla anterior del turbocompresor.
Contenido del conjunto
El alcance de la oferta corresponde a los elementos visibles en las fotos del producto. Antes de comprar, verifique que la configuración presentada se ajuste a sus necesidades de reparación.
Preguntas frecuentes
¿Cómo puedo comprobar si una pieza encaja?
Por favor, compare el número de pieza de su turbocompresor original con 802733-4, 802733-0004, 802733-5004, 802733-5004S, 802733, CK5Q-6K682-AB o CK5Q6K682AB y confirme el modelo, año, potencia y código de motor de su vehículo 448DT.
¿Está el producto listo para su montaje?
El fabricante recomienda la instalación por un profesional. Antes de la instalación, revise el sistema de lubricación, la admisión, el filtro de aire y la válvula neumática, y elimine la causa de la falla anterior del turbocompresor.
¿La oferta incluye el juego completo?
Esta oferta se aplica al cartucho central CHRA. Consulte las imágenes del producto para ver los componentes exactos; el fabricante no especifica ningún componente adicional aparte de los que se muestran en la foto.
¿Por qué merece la pena comprar en Multigenus?
- Envíos desde almacén europeo para ofertas seleccionadas.
- Precio final dentro de la UE, excluidos los aranceles aduaneros y los recargos de importación.
- 14 días para realizar la devolución de acuerdo con la legislación de la UE.
- Soporte antes y después de la compra
- El producto se describe de forma que facilita la elección de la variante correcta.