Saltar a información del producto
1 con 3

MXR

Cuerpo de turbocompresor CHRA GT1544V para Ford Focus 1.6 TDCi 110PS

Cuerpo de turbocompresor CHRA GT1544V para Ford Focus 1.6 TDCi 110PS

Precio habitual 799,00 zł
Precio habitual 0,00 zł Precio promocional 799,00 zł
En venta Agotado
Con impuestos incluidos. Detalles de envío

Mostrar datos completos
🔥 Bestseller esta semana
🔒 Compra sin riesgo en la UE
  • 🚚Enviado desde almacén europeo
  • 💶Precio final — sin aduanas ni tasas de importación en la UE
  • Entrega rápida: 2–5 días laborables (según el país)
  • 🔎Seguimiento tras el envío
  • ↩️Devolución en 14 días (ley de la UE)
  • 🛡️Responsabilidad del vendedor 24 meses
  • 💬Soporte antes y después de la compra
⭐ Por qué elegir este producto
  • Oferta verificada — coincide
  • 🧾Descripción y fotos claras
  • 🧩Elección de variante fácil
  • 📦Embalaje seguro
  • Buena elección “para ahora”

Carcasa del CHRA del turbocompresor GT1544V

Carcasa CHRA para el turbocompresor GT1544V, número de pieza 753420, diseñada según los datos de aplicación para determinados motores Ford 1.6 TDCi de 110 CV y ​​otros motores 1.6 HDi/1.6 TDCi indicados en la lista de aplicaciones. Se trata de un componente de turbocompresor VNT.

Antes de comprar, compare el modelo, el número de pieza y el número de pieza del fabricante (OEM) del turbocompresor con la unidad original instalada en su vehículo. El fabricante también advierte que no se debe mezclar esta carcasa CHRA con un turbocompresor o con el número de pieza OEM 49173-07508.

Solicitud

Según las listas de aplicaciones disponibles, la carrocería se puede utilizar en determinados vehículos con motores 1.6 HDi/1.6 TDCi, entre los que se incluyen:

  • Ford Focus II (DA/DR/HCP) 1.6 TDCi 80kW,
  • Ford Focus II Stufenheck (DB/DH, FCH) 1.6 TDCi 80 kW,
  • Ford Focus II Turnier (DA/DS, FFS) 1.6 TDCi 80 kW o 66 kW,
  • Ford C-Max (DM2) 1.6 TDCi 80 kW o 74 kW,
  • versiones seleccionadas de Ford C-Max DM2, Mazda 3 (BK/BL), MINI Cooper D (R56) y Clubman (R55),
  • Modelos seleccionados de Peugeot y Citroën, incluidos 206, 207, 307, 308, 407, Partner, 3008 y 5008.

Para los modelos Peugeot y Citroën, la aplicación es para determinados sistemas 1.6 HDi/1.6 TDCi. El nombre del modelo del vehículo por sí solo no es suficiente para confirmar la compatibilidad.

Números y marcas

  • Números OEM/OE confirmados: 49173-07508, 49173, 07508
  • Designación del turbocompresor: GT1544V
  • Marcado adicional: 753420
  • Versión de Power indicada en el título de la fuente: 110 CV

Información importante sobre la instalación

La carcasa CHRA está diseñada para turbocompresores VNT. Se requieren herramientas profesionales para ajustar correctamente la presión de sobrealimentación. Un ajuste incorrecto puede provocar fugas de aceite, ruido o daños en el turbocompresor. La calibración y el ajuste deben realizarse según el tipo de turbocompresor VNT.


Información útil antes de comprar

Esta es la carcasa del turbocompresor GT1544V para ciertos modelos Ford Focus 1.6 TDCi y otros vehículos con motores 1.6 HDi/1.6 TDCi. Antes de comprar, compare el modelo, el número de pieza y el número OEM del turbocompresor con el componente de su vehículo. Preste especial atención a la compatibilidad con VNT.

La información más importante

  • La carcasa CHRA está diseñada para turbocompresores de tipo VNT.
  • Designación del turbocompresor: GT1544V; designación adicional: 753420.
  • Números OEM/OE confirmados: 49173-07508, 49173, 07508.
  • Una configuración incorrecta de la presión de sobrealimentación puede provocar fugas de aceite, ruido o daños en la turbina.
  • La fuente advierte que no se debe confundir esta pieza con la pieza original del fabricante o con la pieza número 49173-07508.

Contenido del conjunto

Esta oferta se aplica al organismo CHRA. La fuente no confirma el contenido exacto de los componentes adicionales, por lo que le rogamos que verifique el alcance del envío antes de realizar la compra.

Preguntas frecuentes

¿Cómo puedo comprobar si una pieza encaja?

Compare el modelo del turbocompresor, el número de pieza, la designación GT1544V y el número OEM con la pieza original de su vehículo. Además, verifique que el turbocompresor sea de tipo VNT. La lista de modelos y motores es solo de referencia, por lo que la compatibilidad con el modelo del vehículo por sí sola no es suficiente.

¿Está el producto listo para su montaje?

La fuente requiere un ajuste y calibración profesional de la presión de sobrealimentación según el tipo de turbocompresor VNT. La instalación y el ajuste deben confiarse a un especialista con las herramientas adecuadas.

¿La oferta incluye el juego completo?

La oferta se aplica al organismo CHRA.Los artículos adicionales no están confirmados como parte permanente del conjunto, por lo que le rogamos que compruebe el contenido exacto del envío antes de realizar la compra.

¿Por qué merece la pena comprar en Multigenus?

  • Envíos desde almacén europeo para ofertas seleccionadas.
  • Precio final dentro de la UE, excluidos los aranceles aduaneros y los recargos de importación.
  • 14 días para realizar la devolución de acuerdo con la legislación de la UE.
  • Soporte antes y después de la compra
  • El producto se describe de forma que facilita la elección de la variante correcta.