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Motor de arranque para motores Briggs & Cortacéspedes y máquinas Stratton y Toro
Motor de arranque de 12 V, 16 dientes, giro en sentido antihorario (CCW). Compatible con determinados motores Briggs. & Equipos de jardinería Stratton de 8 a 13 hp, Cub Cadet, John Deere y Toro, según se indica en la tabla de aplicaciones.
Datos técnicos
- Tipo de pieza: arrancador del motor
- Tensión: 12V
- Tipo de arranque: Trastorno disfórico premenstrual
- Número de dientes: 16
- Dirección de rotación: Arma de fuego oculta
- Diámetro exterior del engranaje: 1,598 pulgadas/40,6 mm
- Distancia entre los pernos de montaje: aproximadamente 58,5 mm
- Orificios de montaje: 3 orificios, de 8,0 mm cada uno, sin rosca
- Longitud de la vivienda de campo: 4,25 pulgadas/108 mm
- Longitud total del iniciador: 165 mm
- Peso técnico: 2440 g
- Material proporcionado en la fuente: aleación metálica
Números OEM/OE
Números OEM/OE confirmados: 36CP0I, 693054, SBS0004.
Solicitud
- Briggs & Stratton: motores de 8 a 13 CV
- Cub Cadet 1015: 1988–1991
- Cub Cadet 1020: 1988–1991
- Cub Cadet 1105: 1985–1986
- Cub Cadet 111: 1978–1979
- Cub Cadet 1110: 1985–1986
- John Deere 111: 1979–1985
- John Deere 111H: 1982–1984
- John Deere L118
- Toro 11-32: 1978–1997
- Toro 11-38: años 1986-1987
- Toro 212-H: 1989–1991
- Toro 825: 1991
- Toro LT12.5G: 1995
- Toro Sand Pro 5000: años 1992-1993
Números de referencia
Números de referencia utilizados en la búsqueda: BS-399169, AM106883, AM38136, 106883, 499521, 399169, 691262, 795121, 38136, 394943, 490420, 494148, 494198, 494990, 497401, 499529, 112563, 075255, 75255, 75255-A, 410-22005, 410-22015, AM39285, LG490420, LG497401, LG499521, LG691262, MIA11175, SE501860, 5746, 5778, STR-1005A, 78-4340, 49-5790, 2-2191.
Importante: El motor de arranque es compatible con llantas de aluminio o plástico. No está diseñado para llantas de acero. Antes de realizar el pedido, compare la foto, los números de referencia, las dimensiones y el método de montaje con la pieza instalada en su vehículo. No se incluyen instrucciones de instalación; el fabricante recomienda la instalación por un profesional.
Información útil antes de comprar
Se trata de un motor de arranque de 12 V con un engranaje de 16 dientes para determinados motores Briggs. & Máquinas Stratton, Cub Cadet, John Deere y Toro. La compatibilidad debe confirmarse mediante el modelo, el año, el número de pieza, el número de púas, las dimensiones y la distancia de montaje.
La información más importante
- El motor de arranque tiene 16 dientes, funciona con un voltaje de 12 V y gira en sentido antihorario.
- El diámetro exterior del engranaje es de 40,6 mm y la distancia entre soportes es de aproximadamente 58,5 mm.
- Dispone de tres orificios de montaje sin rosca con un diámetro de 8,0 mm.
- Se adapta a los aros de volante de aluminio y plástico, pero no a los de acero.
- La fuente indica que la aplicación es para determinados modelos de Cub Cadet, John Deere y Toro, y para motores Briggs. & Stratton 8–13 hp.
Contenido del conjunto
El proveedor no especifica componentes adicionales del kit ni instrucciones. Se recomienda verificar el alcance de la oferta antes de la compra.
Preguntas frecuentes
¿Cómo puedo comprobar si una pieza encaja?
Compare el modelo y el año de la máquina, el número de motor de arranque actual, el número de dientes (16), el diámetro del engranaje, la separación aproximada de 58,5 mm y los tres orificios de montaje de 8,0 mm cada uno. Además, verifique si la máquina tiene un anillo de volante de aluminio o plástico, y no de acero.
¿Está el producto listo para su montaje?
El producto no incluye instrucciones de montaje y recomienda la instalación por parte de un profesional. Antes de la instalación, compruebe la compatibilidad de las piezas con su máquina.
¿La oferta incluye el juego completo?
La fuente no proporciona una lista detallada de los componentes del conjunto. Es necesario verificar el alcance del conjunto antes de la compra.
¿Por qué vale la pena comprar en? Multigenus ¿
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- El producto se describe de forma que facilita la elección de la variante correcta.
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