- 🚚Odeslání z evropského skladu
- 💶Konečná cena — bez cel a dovozních poplatků v EU
- ⚡Rychlé doručení: obvykle 2–5 pracovních dnů (podle země)
- 🔎Sledování po odeslání
- ↩️14 dní na vrácení (právo EU)
- 🛡️Odpovědnost prodejce 24 měsíců
- 💬Podpora před i po nákupu
- ✅ Ověřená nabídka — odpovídá popisu
- 🧾Jasný popis a fotky
- 🧩Snadný výběr varianty
- 📦Bezpečné balení
- ⭐Dobrá volba „na teď“
Wkład CHRA do turbosprężarki BMW X5 3.0d E53
Wkład CHRA do turbosprężarki GT2260V przeznaczony do BMW X5 3.0d (E53) z silnikiem M57N/M57TU, dla zastosowań z lat 2003–2007. Produkt jest przeznaczony do naprawy lub odbudowy kompletnej turbosprężarki.
Źródło podaje łożyskowanie ślizgowe (journal bearing). Przed zakupem należy porównać numer starej turbosprężarki z numerami wymienionymi w ofercie.
Zastosowanie
- BMW X5 3.0d (E53)
- Silnik M57N/M57TU
- Lata zastosowania podane w źródle: 2003–2007
- Model turbosprężarki: GT2260V
- Podawana moc w danych źródłowych: 160 kW / 214 HP
Numery części i oznaczenia
Potwierdzone numery OEM/OE:
- 753392-5018S
- 753392-0018
- 753392-5015S
- 753392-
- 5MYLA0
- 742417-9
- 742417-10
- 742417
- 11657791046
- 11657791044
- 742417-0001
- 753392-1
- 753392-2
- 753392-3
- 753392-4
- 753392-5
- 753392-6
- 753392-7
- 753392-8
- 753392-9
- 753392-10
- 742417-1
- 742417-2
- 742417-3
- 742417-4
- 742417-5
- 742417-6
- 742417-7N
- 742417-7
- 742417-8
Dodatkowe oznaczenie wyszukiwawcze: GT2260V
Dane techniczne
- Typ części: wkład CHRA turbosprężarki
- Łożyskowanie: ślizgowe (journal bearing)
- Wysokość: 15 cm
- Długość: 16 cm
- Szerokość: 16 cm
- Masa: 1750 g
Profesjonalny montaż jest zalecany. Instrukcja montażu nie jest dołączona.
Informacje pomocne przed zakupem
Ten wkład CHRA jest opisany jako część do turbosprężarki GT2260V stosowanej w BMW X5 3.0d E53 z silnikiem M57N/M57TU. Dobór należy potwierdzić przez porównanie numeru starej turbosprężarki z numerami podanymi w ofercie.
Najważniejsze informacje
- Przeznaczenie: naprawa lub odbudowa kompletnej turbosprężarki.
- Zastosowanie źródłowe: BMW X5 3.0d E53, lata 2003–2007.
- Łożyskowanie: ślizgowe (journal bearing).
- Wymiary podane w źródle: 15 × 16 × 16 cm; masa: 1750 g.
Zawartość zestawu
Źródło nie podaje szczegółowej listy elementów zestawu. Zakres dostawy należy zweryfikować na podstawie zdjęcia i informacji dotyczących konkretnej oferty.
Najczęściej zadawane pytania
Jak sprawdzić, czy część pasuje?
Należy porównać numer starej turbosprężarki z numerami 753392-5018S, 753392-0018, 753392-5015S, 742417 oraz pozostałymi oznaczeniami wymienionymi w opisie. Trzeba również potwierdzić model BMW, silnik M57N/M57TU i turbosprężarkę GT2260V.
Czy produkt jest gotowy do montażu?
Źródło nie potwierdza łatwego montażu. Jest to wkład CHRA przeznaczony do naprawy lub odbudowy turbosprężarki; zalecany jest profesjonalny montaż. Instrukcja nie jest dołączona.
Czy oferta obejmuje komplet?
Źródło nie zawiera szczegółowej listy zawartości zestawu, dlatego kompletność należy zweryfikować przed zakupem na podstawie informacji o konkretnej ofercie.
Dlaczego warto kupić w Multigenus?
- Wysyłka z europejskiego magazynu dla wybranych ofert
- Cena końcowa na terenie UE bez dopłat celnych i importowych
- 14 dni na zwrot zgodnie z prawem UE
- Wsparcie przed i po zakupie
- Produkt opisany tak, aby ułatwić dobór odpowiedniego wariantu