- 🚚Odeslání z evropského skladu
- 💶Konečná cena — bez cel a dovozních poplatků v EU
- ⚡Rychlé doručení: obvykle 2–5 pracovních dnů (podle země)
- 🔎Sledování po odeslání
- ↩️14 dní na vrácení (právo EU)
- 🛡️Odpovědnost prodejce 24 měsíců
- 💬Podpora před i po nákupu
- ✅ Ověřená nabídka — odpovídá popisu
- 🧾Jasný popis a fotky
- 🧩Snadný výběr varianty
- 📦Bezpečné balení
- ⭐Dobrá volba „na teď“
Uniwersalna turbosprężarka T3 0.63 AR z przyłączem V-Band
Uniwersalna turbosprężarka T3 0.63 AR przeznaczona do zastosowań w silnikach 4- i 6-cylindrowych o pojemności 2,5–3,0 l. Konstrukcja obejmuje przyłącze wlotowe T3 oraz wylot spalin z kołnierzem V-Band. Turbosprężarka jest chłodzona wodno-olejowo i nie ma wastegate.
Według danych źródłowych turbosprężarka może obsługiwać moc do 500 BHP. Nie jest dopasowana do jednego, konkretnego pojazdu, dlatego przed zakupem należy sprawdzić zgodność wymiarów, przyłączy i parametrów z planowaną instalacją. Zalecana jest profesjonalna instalacja.
Specyfikacja techniczna
- Typ: uniwersalna turbosprężarka
- Przyłącze wlotowe: kołnierz T3
- Wylot spalin: kołnierz V-Band
- Chłodzenie: wodno-olejowe
- Wastegate: brak
- Typ łożyska: łożysko journal
- Łożysko osiowe: 270°
- Zakres zastosowania: silniki 4- i 6-cylindrowe, pojemność 2,5–3,0 l
Turbina
- Trim: 74.2
- Inducer: 64,8 mm
- Exducer: 55,8 mm
- A/R: 0.82
Sprężarka
- Trim: 48.1
- Inducer: 52,7 mm
- Exducer: 76 mm
- A/R: 0.6
- Koło kompresora: billetowe, frezowane CNC
Przyłącza olejowe i wodne
- Oil Inlet: M12×1.25 oraz 2× M8×1.25
- Oil Outlet: 2× M8×1.25
- Water: M18×1.5
Materiały i konstrukcja
- Obudowa turbiny: QT450-10, żeliwo szewne
- Koło turbiny: stop K418
- Obudowa sprężarki: ZL104
Wyważenie i testy
- 100% balansu według TURBOTECHNICS VSR3
- Test G3-min-Flow VNT
- Zaawansowany tester/programator aktuatora
Numery OEM/OE
Dla tego produktu nie potwierdzono numeru OEM/OE. Jest to uniwersalna turbosprężarka, a nie część przypisana do jednego modelu pojazdu.
Informacje pomocne przed zakupem
To uniwersalna turbosprężarka T3 z kołnierzem V-Band, przeznaczona do wybranych instalacji w silnikach 4- i 6-cylindrowych o pojemności 2,5–3,0 l. Nie jest przypisana do konkretnej marki ani modelu samochodu. Przed zakupem sprawdź zgodność kołnierzy, przyłączy olejowych i wodnych, parametrów A/R oraz miejsca montażu. Zalecana jest profesjonalna instalacja.
Najważniejsze informacje
- Przyłącze wlotowe T3 i wylot spalin z kołnierzem V-Band.
- Chłodzenie wodno-olejowe, bez wastegate.
- Przyłącza olejowe: Oil Inlet M12×1.25 oraz 2× M8×1.25; Oil Outlet 2× M8×1.25.
- Przyłącze wodne: M18×1.5.
- Zakres zastosowania podany w źródle: silniki 4- i 6-cylindrowe o pojemności 2,5–3,0 l.
Zawartość zestawu
- 1× turbosprężarka
- 1× uszczelka flanszy
- 4× uszczelki olejowe/wodne
- 1× pierścień i obejma V-Band
- 1× ogranicznik oleju
- 1× instrukcja
- 1× broszura
- 1× naklejka
Najczęściej zadawane pytania
Jak sprawdzić, czy część pasuje?
Porównaj wymagane przyłącza T3 i V-Band, wymiary, parametry turbiny i sprężarki oraz gwinty przewodów olejowych i wodnych. Produkt nie jest przypisany do jednego pojazdu, dlatego zgodność z konkretną instalacją należy sprawdzić przed zakupem.
Czy produkt jest gotowy do montażu?
Źródło nie potwierdza montażu bez dodatkowego dopasowania do konkretnego pojazdu. W zestawie znajdują się wymienione uszczelki, ogranicznik oleju oraz elementy połączenia V-Band. Zalecana jest profesjonalna instalacja.
Czy oferta obejmuje komplet?
Oferta obejmuje turbosprężarkę oraz elementy wymienione w sekcji „Zawartość zestawu”. Zakres nie obejmuje innych, niewymienionych elementów instalacji.
Dlaczego warto kupić w Multigenus?
- Wysyłka z europejskiego magazynu dla wybranych ofert
- Cena końcowa na terenie UE bez dopłat celnych i importowych
- 14 dni na zwrot zgodnie z prawem UE
- Wsparcie przed i po zakupie
- Produkt opisany tak, aby ułatwić dobór odpowiedniego wariantu