- 🚚Odeslání z evropského skladu
- 💶Konečná cena — bez cel a dovozních poplatků v EU
- ⚡Rychlé doručení: obvykle 2–5 pracovních dnů (podle země)
- 🔎Sledování po odeslání
- ↩️14 dní na vrácení (právo EU)
- 🛡️Odpovědnost prodejce 24 měsíců
- 💬Podpora před i po nákupu
- ✅ Ověřená nabídka — odpovídá popisu
- 🧾Jasný popis a fotky
- 🧩Snadný výběr varianty
- 📦Bezpečné balení
- ⭐Dobrá volba „na teď“
Siłownik pozycjonowania turbosprężarki do silników 1.6 TDCi i 1.6 HDi
Nowy siłownik pozycjonowania turbosprężarki przeznaczony do wybranych samochodów Ford, Citroën, DS i Peugeot z silnikami 1.6 TDCi lub 1.6 HDi. Przed zakupem należy porównać numer części zamontowanej w pojeździe z numerem referencyjnym siłownika.
Zastosowanie według danych źródłowych
- Ford Fiesta VIII — 1.6 TDCi, 95 HP / 70 kW, silnik TZJA / FoMoCo, od 2010 roku.
- Ford C-Max i Focus — 1.6 TDCi, 92 HP / 68 kW, silnik DV6D, od 2008 roku.
- Citroën Berlingo II — 1.6 HDi 75 FAP, 75 HP / 55 kW, silnik DV6ETED4, od 2008 roku.
- Citroën C3 — 1.6 HDi 75 FAP, 75 HP / 55 kW, silnik DV6ETED M, od 2008 roku.
- Citroën C-Elysée — 1.6 HDi 90 FAP, 92 HP / 68 kW, silnik DV6ETED M, od 2002 roku.
- DS 3 — 1.6 HDi 90 FAP, 92 HP / 68 kW, silnik DV6ETED M, od 2009 roku.
- Peugeot 207 i 2008 — 1.4 HDi 68 FAP, 68 HP / 50 kW, silnik DV6ETED4, od 2012 roku.
- Peugeot 208 i 308 — 1.6 HDi 92 FAP, 92 HP / 68 kW, silnik DV6ETED M, od 2012 roku.
Numery referencyjne
Potwierdzone numery OEM/OE: 49373-02000, 49373, 02000.
W danych źródłowych podano również numery referencyjne: 49373-02001, 49373 02001, 4937302001, 49373-02002, 49373 02002, 4937302002, 49373-02003, 49373 02003, 4937302003, 49373-02004, 49373 02004, 4937302004, 49373-02012, 49373 02012, 4937302012, 49373-02013, 49373 02013, 4937302013, 49373-02022, 49373 02022, 4937302022, 49373-02023, 49373 02023, 4937302023, 0375Q9, 0375R0, 9673283680 oraz AV6Q-6K682-BB.
Dane produktu
- Stan: nowy.
- Ilość: 1 sztuka.
- Wymiary podane w źródle: 13 cm długości, 12 cm szerokości i 7 cm wysokości.
- Masa podana w źródle: 100 g.
Przed montażem nowego elementu należy przeanalizować i usunąć przyczynę wcześniejszej awarii turbosprężarki, np. niewystarczającego dopływu oleju, obecności ciał obcych w układzie dolotowym lub niesprawnej wentylacji skrzyni korbowej. Źródło zaleca montaż wykonany przez specjalistę.
Informacje pomocne przed zakupem
Oferta dotyczy siłownika pozycjonowania turbosprężarki do wybranych wersji Forda Focusa, Fiesty VIII i C-Maxa z silnikiem 1.6 TDCi, a także wybranych modeli Citroën, DS i Peugeot z silnikami 1.6 HDi. Zastosowanie zależy od modelu, rocznika, silnika oraz numeru zamontowanej części.
Najważniejsze informacje
- Potwierdzone numery OEM/OE: 49373-02000, 49373, 02000.
- Produkt jest przeznaczony do wybranych turbosprężarek stosowanych w silnikach 1.6 TDCi i 1.6 HDi.
- Wymiary: 13 × 12 × 7 cm; masa: 100 g.
- Przed zakupem należy potwierdzić zgodność z oryginalnym numerem części.
- Źródło zaleca profesjonalny montaż oraz usunięcie przyczyny wcześniejszej awarii turbosprężarki.
Zawartość zestawu
1 sztuka siłownika pozycjonowania turbosprężarki. Szczegółowy zakres dodatkowych elementów zestawu nie został potwierdzony w danych źródłowych.
Najczęściej zadawane pytania
Jak sprawdzić, czy część pasuje?
Należy porównać numer części zamontowanej w pojeździe, w szczególności 49373-02000 / 49373 / 02000, oraz zweryfikować model, rocznik i kod silnika. Sama nazwa modelu może nie wystarczyć do potwierdzenia dopasowania.
Czy produkt jest gotowy do montażu?
Źródło określa produkt jako nowy, ale zaleca profesjonalny montaż. Przed instalacją należy ustalić i usunąć przyczynę wcześniejszej awarii turbosprężarki.
Czy oferta obejmuje komplet?
Źródło potwierdza ilość 1 sztuki siłownika. Nie potwierdza dodatkowych elementów montażowych ani pełnego zestawu naprawczego.
Dlaczego warto kupić w Multigenus?
- Wysyłka z europejskiego magazynu dla wybranych ofert
- Cena końcowa na terenie UE bez dopłat celnych i importowych
- 14 dni na zwrot zgodnie z prawem UE
- Wsparcie przed i po zakupie
- Produkt opisany tak, aby ułatwić dobór odpowiedniego wariantu