Treceți la informațiile despre produs
1 cu 26

MXR

Turbocompresor T3/T4 T04E 0,57 A/R pentru motoare de 1,5-2,5 l

Turbocompresor T3/T4 T04E 0,57 A/R pentru motoare de 1,5-2,5 l

Preț obișnuit 1.089,00 zł
Preț obișnuit 0,00 zł Pret promotional 1.089,00 zł
La vânzare Epuizat
Cu taxele incluse. Detalii de livrare

Afișați datele complete
🔥 Bestseller this week
🔒 Risk-free purchase within the EU
  • 🚚Shipped from a European warehouse
  • 💶Final price — no customs or import fees within the EU
  • Fast delivery: usually 2–5 business days (depending on the country)
  • 🔎Tracking after dispatch
  • ↩️14-day returns (EU law)
  • 🛡️24-month seller liability
  • 💬Support before and after purchase
⭐ Why choose this product
  • Verified offer — matches the description
  • 🧾Clear description and photos
  • 🧩Easy variant selection
  • 📦Secure packaging
  • Good “for now” choice

Turbocompresor T3/T4 T04E pentru motoare de 1,5–2,5 l

Turbocompresorul universal T04E în configurația T3/T4 este conceput pentru motoare de 1,5-2,5 litri cu 4 sau 6 cilindri. Acesta utilizează o roată compresor din țiglă, răcire cu ulei și un rulment axial cu un unghi de 270 de grade.

Turbocompresorul are o flanșă de admisie cu patru găuri T3/T4 și o flanșă de evacuare standard cu cinci găuri T3. Turbocompresorul nu are o valvă de evacuare, așa că vă rugăm să verificați compatibilitatea cu configurația planificată a motorului și a sistemului de evacuare înainte de achiziționare.

Specificații tehnice

  • Tip: T04E T3/T4, turbocompresor universal
  • Aplicație: Motoare cu 4 sau 6 cilindri, de 1,5–2,5 l
  • Turbină A/R: 0,57
  • Compresor A/R: 0,5
  • Reglarea compresorului: 48.1
  • Inductor de compresor: 52,7 mm
  • Compresor Exductor: 76 mm
  • Inductor de turbină: 64,8 mm
  • Turbină exductoare: 55,8 mm
  • Acoperirea turbinei: Datele sursă oferă valori de 73 și 74,2
  • Intrarea de evacuare a turbinei: 45 mm/87 mm
  • Ieșire compresor: Diametru interior 42 mm, diametru exterior 52 mm
  • Intrarea compresorului: Diametru interior 68 mm, diametru exterior 77 mm
  • Conexiune ulei: M12 × 1,25
  • Scurgere ulei: 2 × M8 × 1,25
  • Răcire: ulei
  • Rulment: rulment flotant/rulment articulat
  • Rulment axial: 270 de grade
  • Deșeuri: lipsă
  • Material conform datelor sursă: oțel aliat și aluminiu aliat
  • Greutatea produsului: 7,5 kg
  • Termina: mat
  • Stare: nou

Parametri de proiectare și parametri declarați

  • Carcasa turbinei: siliciu-molibden, cu rezistență declarată la temperatură de până la 850°C.
  • Roată de turbină: oțel aliat K419, cu rezistență declarată la oxidare și temperatură de până la 1000°C.
  • Carcasa compresorului: aluminiu ZL104.
  • Roată compresor: Roată din aluminiu billet forjat, complet prelucrat.
  • Datele sursă includ echilibrarea realizată de Schenker și testul de echilibrare realizat de TURBOTECHNICS VSR3.
  • Sursa susține că are până la 400+ CP; rezultatul real depinde de configurația motorului și de întregul sistem.

Recomandări importante de instalare

  • Înainte de instalare, trebuie determinată și corectată cauza defecțiunii turbocompresorului anterior, inclusiv, dar fără a se limita la, probleme de alimentare cu ulei, corpuri străine în sistemul de admisie sau ventilație defectuoasă a carterului.
  • Conducta de retur a uleiului trebuie amplasată mai jos decât turbocompresorul.
  • Ieșirea de evacuare trebuie să fie conectată strâns, în conformitate cu recomandările sursei.
  • Elementul filtrului de aer trebuie înlocuit, reparat sau reconectat conform instrucțiunilor producătorului pentru a reduce riscul de deteriorare a roții compresorului.
  • Sursa recomandă instalarea de către un profesionist. Acest produs nu este specific unui anumit model de mașină, așa că vă rugăm să verificați dimensiunile și conexiunile înainte de a comanda.

Numere OEM/OE

Nu există un număr OEM/OE confirmat pentru acest produs.

Restricții de aplicație

Conform informațiilor sursă, acest produs nu este destinat vânzării sau utilizării în vehicule înmatriculate în California sau statul New York.


Informații utile înainte de cumpărare

Acesta este un turbocompresor universal T3/T4 T04E, nu o piesă specifică modelului. Înainte de a cumpăra, comparați flanșele, dimensiunile orificiilor de ulei, diametrele de admisie și evacuare și cerințele motorului dumneavoastră specific de 1,5–2,5 litri.

Cele mai importante informații

  • Raportul A/R al turbinei este 0,57, iar raportul A/R al compresorului este 0,5.
  • Produsul are o roată de compresor din țaglă, răcire cu ulei și rulment cu filet.
  • Kitul de construcție nu include o valvă de evacuare.
  • Flanșele sunt T3/T4 cu 4 șuruburi pe partea turbinei și T3 standard cu 5 șuruburi pe partea de evacuare.
  • Ajustarea turbinei apare ca 73 și 74,2 în datele sursă; această valoare trebuie verificată înainte de comandă dacă este relevantă pentru proiect.

Conținutul kitului

Sursa confirmă turbocompresorul T04E T3/T4, dar nu oferă o listă detaliată a componentelor suplimentare ale kitului. Volumul livrării trebuie verificat înainte de plasarea comenzii.

Întrebări frecvente

Cum verific dacă o piesă se potrivește?

Comparați specificațiile turbocompresorului cu configurația motorului, flanșele T3/T4, diametrele orificiilor, conductele de ulei și spațiul de montare disponibil. Acest produs este universal și nu este specific vehiculului.

Este produsul gata de asamblare?

Sursa nu confirmă completitudinea componentelor necesare pentru instalare. Înainte de instalare, verificați sistemul de ulei, admisia, evacuarea și cauza defecțiunii anterioare a turbocompresorului.

Oferta include un set complet?

Sursa nu oferă o listă detaliată de accesorii sau articole suplimentare, așadar, înainte de cumpărare, trebuie confirmată completitudinea gamei.

De ce merită să cumperi de la Multigenus?

  • Expediere din depozitul european pentru oferte selectate
  • Preț final în UE, excluzând taxele vamale și suprataxele de import
  • 14 zile pentru returnare, în conformitate cu legislația UE
  • Asistență pre- și post-cumpărare
  • Produsul este descris într-un mod care facilitează alegerea variantei potrivite