- 🚚Shipped from a European warehouse
- 💶Final price — no customs or import fees within the EU
- ⚡Fast delivery: usually 2–5 business days (depending on the country)
- 🔎Tracking after dispatch
- ↩️14-day returns (EU law)
- 🛡️24-month seller liability
- 💬Support before and after purchase
- ✅ Verified offer — matches the description
- 🧾Clear description and photos
- 🧩Easy variant selection
- 📦Secure packaging
- ⭐Good “for now” choice
Turbocompresor K04-001 pentru motoare 1.8T
Noul turbocompresor K04-001 este conceput ca o actualizare pentru anumite sisteme cu turbocompresor K03-052 sau K03-053 în motoarele 1.8T. Acesta dispune de răcire cu apă și ulei, un rulment de alunecare și un rulment axial de 270 de grade.
La înlocuirea unui turbocompresor K03, trebuie luată în considerare admisia mai mare a compresorului K04-001. Diametrul admisiei K04-001 este de 48,7 mm, în timp ce K03-052 și K03-053 au 45 mm. Poate fi necesară modificarea furtunului de admisie și utilizarea unui furtun de silicon pentru conexiunea de admisie.
Aplicație
- Audi A3 cu motoare AGU, ALN, ARZ de 110 kW/150 CP, anii 1996–2003.
- Audi A3 cu motoare AUQ, ARZ, APP de 132 kW/180 CP, anii 1996–2003.
- Audi TT cu motor AUQ 132 kW/180 CP, anii 1998–2006.
- Seat Leon cu motoare AJQ, APP, ARY, AUQ de 132 kW/180 CP, anii 1998–2006.
- Skoda Octavia cu motor AUQ 132 kW/180 CP, anii 2001–2005.
- Volkswagen Golf, Bora și Jetta cu motoare AUQ, ARZ, anii 2000–2009.
- Volkswagen Nou
Beetle cu motor de 1,8L-5V, anii 2000–2005.
Sursa indică, de asemenea, aplicarea pentru Audi A3, Audi TT, Volkswagen
Date tehnice
| Modelul turbocompresorului | K04-001 |
|---|---|
| Tip | turbocompresor pentru motoare 1.8L-5V |
| Coduri motor | AJQ, APP, AUM, AUQ, ARY |
| Răcire | apă și ulei |
| Tipul rulmentului | rulment glisant/rulment flotant |
| Rulment axial | 270 de grade |
| Intrarea compresorului | 48,7 mm |
| Puterea declarată a turbinei în datele sursă | 400 CP |
| Dimensiunile pachetului | 30 × 27 × 24 cm |
| Greutatea pachetului | 6900 de grame |
Materialele enumerate în specificații
- Carcasă turbină: fontă ductilă QT450-10, rezistență la temperatură specificată în sursă până la 700°C.
- Roată de turbină: element din oțel aliat K418, rezistență la oxidare și temperatură specificată în sursă până la 900°C.
- Carcasa compresorului: aluminiu ZL104.
- Palele roții compresorului: aluminiu turnat.
OEM/OE și numere de piesă
Înainte de a cumpăra, vă rugăm să confirmați că numărul piesei corespunde cu turbocompresorul original. Sursa oferă următoarele numere OEM/OE și de piesă:
06A145713B, 06A145713M, 06A145713L, 145713, K04-001, K03-052, K03-053, 53049500001, 53039700052, 53039880052, 53039880094, 5303-970-0053, 53039880053, 53039880058, 06A145681H, 06A145702P, 06A145704S, 145681, 145702, 145704
În plus, datele sursă includ: 5304-950-0001, 5304 950 0001, 53049887501, 5304-988-7501, 5304 988 7501, 06A-145-705HP, 06A145705HP, 5303 970 0052, 5303-970-0052, 5303 988 0052, 5303-988-0052, 5303 988 0094, 5303-988-0094, 06A145704T, 06A145713D, 06A145713DX, 06A145713DV, 06A145713F, 06A145713FX, 8299299564, 5303 970 0053, 5303-988-0053, 5303 988 0058, 5303-988-0058, 06A145713B, 06A145713L, 06A145713M.
Informații importante despre asamblare
- Acest produs este un upgrade față de K04-001 pentru turbocompresoarele K03-052 și K03-053; nu este destinat pentru K04-022.
- La instalarea în locul lui K03, poate fi necesară modificarea conductei de admisie din cauza orificiului de admisie mai mare al compresorului.
- Înainte de a instala un nou turbocompresor, trebuie determinată și eliminată cauza defecțiunii celui anterior, inclusiv probleme cu alimentarea cu ulei, corpuri străine în admisie sau ventilație defectuoasă a carterului.
- Sursa recomandă instalarea de către un profesionist.
Informații utile înainte de cumpărare
Acesta este turbocompresorul K04-001 pentru anumite vehicule Audi, Volkswagen, Seat și Skoda cu motoare 1.8T. Dacă înlocuiți K03-052 sau K03-053, va trebui să verificați numărul piesei, codul motorului și locația și metoda de conectare a furtunului de admisie.
Cele mai importante informații
- K04-001 este o îmbunătățire față de K03-052 și K03-053, dar nu și față de K04-022.
- Intrarea compresorului este de 48,7 mm; pentru K03-052 și K03-053 este de 45 mm.
- Turbocompresorul are răcire cu apă și ulei și un rulment de alunecare.
- Aplicația acoperă anumite versiuni de motoare 1.8T cu codurile AJQ, APP, AUM, AUQ și ARY.
Conținutul setului
Oferta include turbocompresorul prezentat în specificațiile originale. Gama detaliată de componente suplimentare trebuie verificată înainte de cumpărare, pe baza fotografiei din ofertă și a specificațiilor pentru varianta specifică.
Întrebări frecvente
Cum verific dacă o piesă se potrivește?
Vă rugăm să comparați numărul original al turbocompresorului cu K04-001, K03-052, K03-053 și numerele OEM/OE furnizate în descriere și să verificați, de asemenea, modelul mașinii, anul, codul motorului și conexiunea de admisie necesară.
Este produsul gata de asamblare?
Când este utilizat în locul K03, pot fi necesare modificări ale conductei de admisie, deoarece admisia K04-001 este mai mare. Instalarea trebuie efectuată de către un specialist.
Oferta include un set complet?
Sursa confirmă că turbocompresorul face parte din ofertă, dar nu oferă o listă detaliată a componentelor suplimentare ale kitului.
De ce merită să cumperi la Multigenus ?
- Expediere din depozitul european pentru oferte selectate
- Preț final în UE, excluzând taxele vamale și suprataxele de import
- 14 zile pentru returnare, în conformitate cu legislația UE
- Asistență pre- și post-cumpărare
- Produsul este descris într-un mod care facilitează alegerea variantei potrivite
Lokalna realizacja zamówień
Regionalna realizacja dla sprawniejszej dostawy
Wybrane produkty mogą być realizowane z regionalnych magazynów naszych dostawców w Europie i USA.
Magazyny dostawców w Europie
m.in. Niemcy · Holandia · Polska
Francja · Hiszpania · Włochy
Magazyny dostawców w USA
Lokalna realizacja wybranych produktów dla klientów w Stanach Zjednoczonych.
Dostawa międzynarodowa
26 obsługiwanych rynków.
Dostępność wysyłki zależy od kraju docelowego i produktu.