- 🚚Verzonden vanuit Europees magazijn
- 💶Eindprijs — geen douane of importkosten binnen de EU
- ⚡Snelle levering: meestal 2–5 werkdagen (afhankelijk van land)
- 🔎Tracking na verzending
- ↩️14 dagen retour (EU-wetgeving)
- 🛡️24 maanden verkopersaansprakelijkheid
- 💬Support voor en na aankoop
- ✅ Gecontroleerde aanbieding — klopt
- 🧾Duidelijke tekst en foto’s
- 🧩Makkelijk variant kiezen
- 📦Veilige verpakking
- ⭐Goede keuze “voor nu”
Universele turbocompressor voor motoren van 2,0 tot 5,5 liter.
Een universele turbocompressor met dubbele keramische kogellagers, ontworpen voor motoren met een cilinderinhoud van 2,0 tot 5,5 liter. Volgens de brongegevens is het systeem geschikt voor een vermogensbereik van 700 tot 1050 pk. Het product is niet modelspecifiek, dus vergelijk vóór aankoop de specificaties van de turbocompressor met de vereisten van uw voertuig en uitlaatsysteem.
Technische specificaties
| Parameter | Waarde |
|---|---|
| Vermogensbereik | 700–1050 pk |
| Ondersteunde motorcapaciteit | 2,0–5,5 l |
| Lagertype | Dubbel keramisch kogellager |
| Koeltype | Water en olie |
| Compressor A/R | 0,75 |
| Turbine A/R | 0,83 |
| Compressorinductor | 68 mm |
| Compressor afzuiger | 84,4 mm |
| Compressortrim | 65 |
| Luchtinlaat van de compressor | 69 mm |
| Luchtuitlaat van de compressor | 65,2 mm |
| Turbine-inductor | 68 mm |
| Turbine-uitlaat | 62,5 mm |
| Turbine trim | 84 |
| Turbine-inlaat | 76,2 mm |
| Turbine-uitlaat | 90 mm |
| Uitlaatgasinlaatflens | V-band, buitendiameter 79,3 mm |
| Uitlaatflens | V-band, buitendiameter 92,7 mm |
| Olierestrictor | 1 mm |
| Olie-inlaat | 16-24 juli |
| Olie-uitlaat | 2 × M8 × 1,25 |
| Wateraansluiting | M14 × 1,5 |
Uitvoerings- en ontwerpoplossingen
- De turbinebehuizing is gemaakt van roestvrij staal en is volgens de brongegevens bestand tegen temperaturen tot 1020 °C.
- Stalen turbineblad van K419-legering, volgens brongegevens ontworpen voor gebruik bij temperaturen tot 1000 °C.
- ZL104 aluminium compressorbehuizing.
- CNC-gefreesd, massief aluminium compressorwiel.
- Hogesnelheidsoliekeerring.
Montage-informatie
De turbocompressor is universeel toepasbaar en niet voertuigspecifiek. Controleer vóór bestelling de afmetingen, flenstypes, olie- en wateraansluitingen en andere installatieparameters.
- De olieretourleiding moet lager geplaatst worden dan de turbocompressor.
- De uitlaatopening moet door middel van lassen goed afgedicht worden.
- Voordat een nieuwe turbocompressor wordt geïnstalleerd, moet de oorzaak van het defect aan de vorige, zoals onvoldoende smering, een vreemd voorwerp in het inlaatsysteem of een defecte carterventilatie, worden vastgesteld en verholpen.
- De bron adviseert professionele installatie.
- Het luchtfilterelement moet worden vervangen, gerepareerd of opnieuw aangesloten volgens de instructies van de fabrikant om het risico op schade aan het compressorwiel te verminderen.
- Bij een benzineauto geeft de bron aan dat waterkoeling nodig is om oververhitting te voorkomen.
Testen
- Volgens de brongegevens wordt een TURBOTECHNICS VSR3-balanstest uitgevoerd.
- De productgegevens geven aan dat de G3-min-Flow VNT-turbine is getest en dat er gebruik is gemaakt van een actuatortester/programmeur.
OEM/OE
Er is geen bevestigd OEM/OE-nummer voor dit product.
Nuttige informatie vóór aankoop
Deze universele turbocompressor is geschikt voor motoren met een cilinderinhoud van 2,0 tot 5,5 liter en een opgegeven vermogen van 700 tot 1050 pk. Hij is niet specifiek voor een bepaald merk of model voertuig. Vergelijk vóór aankoop de V-bandflenzen, afmetingen, olie- en wateraansluitingen en compressor- en turbineparameters met uw eigen systeem.
De belangrijkste informatie
- De compressor A/R-waarde is 0,75 en de turbine A/R-waarde is 0,83.
- De turbocompressor heeft dubbele keramische kogellagers en wordt gekoeld door water en olie.
- De uitlaatinlaatflens is een V-band met een buitendiameter van 79,3 mm en de uitlaatuitlaatflens is een V-band met een buitendiameter van 92,7 mm.
- De olie-inlaat is 7/16-24, de olie-uitlaat is 2 × M8 × 1,25 en de wateraansluiting is M14 × 1,5.
Inhoud van de set
- 1 × turbocompressor
- 1 × oliekeerring
- 1 × olietoevoeraansluiting
- 2 × waterpoortaansluiting
- 2 × V-bandklem
- 1 × handleiding
- 1 × brochure
- 1 × sticker
Veelgestelde vragen
Hoe controleer ik of een onderdeel past?
Dit is een universeel product, geen voertuigspecifiek onderdeel. Controleer de cilinderinhoud, het benodigde vermogensbereik, de afmetingen, de V-bandflenzen en alle aansluitingen en vergelijk deze met de parameters van uw systeem.
Is het product klaar voor montage?
De mate van voorbereiding voor de installatie hangt af van de specifieke installatie. Vóór de installatie is het noodzakelijk om de integriteit van alle aansluitingen te controleren, de afdichting van de uitlaat te verifiëren en de oorzaak van eventuele eerdere storingen te achterhalen. De fabrikant adviseert professionele installatie.
Is de aanbieding inclusief een complete set?
Het aanbod omvat een turbocompressor en de onderdelen die vermeld staan in de sectie "Inhoud van de set": oliekeerring, olieaansluiting, twee wateraansluitingen, twee V-bandklemmen, instructies, brochure en sticker.
Waarom is het de moeite waard om bij Multigenus te kopen?
- Verzending vanuit een Europees magazijn voor geselecteerde aanbiedingen.
- Definitieve prijs binnen de EU, exclusief douane- en invoertoeslagen.
- 14 dagen retourrecht conform EU-wetgeving.
- Ondersteuning vóór en na de aankoop
- Het product wordt zo beschreven dat het makkelijker is om de juiste variant te kiezen.