Pāriet uz produkta informāciju
1 ar 6

MXR

Wkład CHRA turbosprężarki Opel Corsa D 1.3 CDTi Z13DTH 90 KM KP35

Wkład CHRA turbosprężarki Opel Corsa D 1.3 CDTi Z13DTH 90 KM KP35

Parastā cena 1.179,00 zł
Parastā cena 0,00 zł Akcijas cena 1.179,00 zł
Pārdošanā Izpārdots
Ar iekļautiem nodokļiem. Piegādes informācija

Rādīt pilnīgus datus
🔥 Šīs nedēļas bestsellers
🔒 Drošs pirkums ES
  • 🚚Sūtījums no Eiropas noliktavas
  • 💶Gala cena — bez muitas un importa maksām ES
  • Ātra piegāde: parasti 2–5 darba dienas (atkarīgs no valsts)
  • 🔎Sekošana pēc nosūtīšanas
  • ↩️14 dienu atgriešana (ES likums)
  • 🛡️24 mēnešu pārdevēja atbildība
  • 💬Atbalsts pirms un pēc pirkuma
⭐ Kāpēc izvēlēties šo produktu
  • Pārbaudīts piedāvājums — atbilst
  • 🧾Skaidrs apraksts un foto
  • 🧩Vienkārša varianta izvēle
  • 📦Drošs iepakojums
  • Laba izvēle “tagad”

Wkład CHRA turbosprężarki do Opel Corsa D 1.3 CDTi

Wkład CHRA, czyli rdzeń turbosprężarki, przeznaczony do wybranych silników 1.3 CDTi/JTD/MultiJet o mocy 62–66 kW. W przypadku Opel Corsa D zastosowanie obejmuje silnik Z13DTH o mocy 66 kW (90 KM) oraz turbosprężarkę typu KP35.

Przed zakupem należy porównać numer części znajdujący się na tabliczce znamionowej obudowy sprężarki z numerami podanymi w ofercie. Sam model samochodu i silnik nie są wystarczające do jednoznacznego potwierdzenia dopasowania.

Zastosowanie

  • Alfa Romeo Mito 1.3, 62/66 kW, lata 2004–2015, platforma 955, silniki JTDM/MultiJet
  • Fiat Doblo 1.3, 62/66 kW, lata 2001–2015, JTD/MultiJet, platforma 119
  • Fiat Grande Punto 1.3, 62/66 kW, od 2004 roku, JTD/MultiJet
  • Fiat Linea 1.3, 62/66 kW, lata 2004–2007, JTD/Multijet, platforma 323
  • Fiat Punto 1.3, 62/66 kW, lata 2005–2015, 199, GrandePunto, Multijet
  • Lancia Musa 1.3, 62/66 kW, lata 2004–2012, platforma 350, MultiJet
  • Lancia Ypsilon 1.3, 62/66 kW, lata 2003–2011, SJTD, 1.25SJTD, MultiJet, platforma 843
  • Opel Astra 1.3, 66 kW, lata 2005–2010, Z13DTH, MK5/V/H/A+, CDTI
  • Opel Corsa 1.3, 62/66 kW, lata 2006–2011, generacja D, S07, Z13DTH
  • Opel Corsa 1.3, 66 kW, lata 2005–2010, CDTI, Z13DTH

Dane techniczne

Typ części Wkład CHRA / rdzeń turbosprężarki
Typ turbosprężarki KP35
Silnik wskazany dla Opel Corsa D Z13DTH
Moc wskazana dla Opel Corsa D 66 kW / 90 KM
Wymiary podane w danych źródłowych 15 × 15 × 15 cm
Masa podana w danych źródłowych 1400 g

Potwierdzone numery OEM/OE

860081, 860127, 860126, 5860020

Numery części i oznaczenia z danych źródłowych

5435988001, 55197838, 55198317, 71794040, 71724104, 71724705, 71789039, 93169102, 93184183, 93189317, 54359700014, 5435-970-0014, 54359700015, 5435-970-0015, 54359710014, 5435-971-0014, 54359710015, 5435-971-0015, 54359800014, 5435-980-0014, 54359800015, 5435-980-0015, 54359880014, 5435-988-0014, 54359880015, 5435-988-0015, BV35-014, BV35-015.

Oznaczenie silnika podane w danych źródłowych: Z13DTH.

Ważne informacje montażowe

Przed montażem nowego wkładu należy przeanalizować i usunąć przyczynę awarii turbosprężarki, na przykład niewystarczające smarowanie, obecność ciał obcych w układzie dolotowym lub niesprawną wentylację skrzyni korbowej. W danych źródłowych zalecany jest montaż przez profesjonalny serwis.


Informacje pomocne przed zakupem

To wkład CHRA do turbosprężarki stosowanej w wybranych samochodach Opel, Fiat, Alfa Romeo i Lancia z silnikami 1.3 CDTi/JTD/MultiJet. W przypadku Opel Corsa D należy zweryfikować silnik Z13DTH, typ KP35 oraz numer z tabliczki znamionowej turbosprężarki.

Najważniejsze informacje

  • Typ części: wkład CHRA, czyli rdzeń turbosprężarki.
  • Zastosowanie obejmuje wybrane silniki 1.3 o mocy 62/66 kW.
  • Dla Opel Corsa D wskazano silnik Z13DTH o mocy 66 kW / 90 KM.
  • Przed zakupem trzeba porównać numer z tabliczki znamionowej turbosprężarki.
  • Przed montażem należy usunąć przyczynę wcześniejszej awarii turbosprężarki.

Zawartość zestawu

Oferta dotyczy wkładu CHRA. Szczegółowy zakres elementów zestawu należy zweryfikować przed zakupem, ponieważ dane źródłowe nie wyszczególniają dodatkowych akcesoriów.

Najczęściej zadawane pytania

Jak sprawdzić, czy część pasuje?

Należy porównać numer z tabliczki znamionowej obudowy sprężarki z numerami podanymi w ofercie oraz potwierdzić zgodność silnika, modelu i typu turbosprężarki KP35.

Czy produkt jest gotowy do montażu?

Źródło zaleca profesjonalny montaż. Przed instalacją należy sprawdzić i usunąć przyczynę awarii turbosprężarki, między innymi problemy ze smarowaniem, ciała obce w dolocie lub niesprawną wentylację skrzyni korbowej.

Czy oferta obejmuje komplet?

Oferta dotyczy wkładu CHRA. Dane źródłowe nie zawierają pełnej listy dodatkowych elementów, dlatego zakres zestawu należy potwierdzić przed zakupem.

Dlaczego warto kupić w Multigenus?

  • Wysyłka z europejskiego magazynu dla wybranych ofert
  • Cena końcowa na terenie UE bez dopłat celnych i importowych
  • 14 dni na zwrot zgodnie z prawem UE
  • Wsparcie przed i po zakupie
  • Produkt opisany tak, aby ułatwić dobór odpowiedniego wariantu