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MXR

Turbocompresseur à double volute T70 T3 de 1,8 à 3,0 L jusqu'à 600 ch

Turbocompresseur à double volute T70 T3 de 1,8 à 3,0 L jusqu'à 600 ch

Prix ​​régulier 899,00 zł
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Turbocompresseur T70 pour moteurs 1,8 à 3,0 L

Turbocompresseur universel T70 pour applications avec collecteur à bride T3. Sa conception à double entrée intègre un refroidissement par huile, un palier lisse et des orifices de lubrification externes M12x1,25 et 2xM8x1,25. Ce produit est conçu pour les moteurs de 1,8 L à 3,0 L. Selon l'application et le réglage, le fabricant indique une puissance maximale de 600 ch.

Du fait de la nature universelle de ce produit, des modifications du système peuvent être nécessaires sur certains véhicules. Il est recommandé de faire appel à un spécialiste des compresseurs pour la sélection et l'installation. Les instructions d'installation ne sont pas fournies.

Spécifications techniques

  • Taper: T70, double volute
  • Palier: palier lisse/palier flottant
  • Refroidissement: huile
  • Bride côté échappement : T3 standard, double volute
  • Bride de sortie du tuyau de descente : Bande V
  • Départ: Bande en V de 2,5 pouces
  • Soupape de décharge : manque
  • Connexion pétrolière : M12×1,25 et 2×M8×1,25
  • Matériau du carter de turbine : fonte ductile QT450-10
  • Matériau de la roue de turbine : alliage K418
  • Matériau du carter du compresseur : aluminium ZL104
  • Matériau de la roue du compresseur : moulage en aluminium
  • Dimensions: 34 × 30 × 25 cm
  • Masse: 20 kg

Paramètres de la roue du compresseur

  • Garniture: 57
  • Diamètre de l'inducteur : 56,6 mm
  • Diamètre de l'exducer : 75 mm
  • A/R : 0,82

Paramètres de la roue de turbine

  • Garniture: 62
  • Diamètre de l'inducteur : 74,4 mm
  • Diamètre de l'exducer : 58,4 mm
  • A/R : 0,70

Application et sélection

Ce turbocompresseur est conçu pour une utilisation universelle sur les moteurs de 1,8 L à 3,0 L équipés d'un collecteur T3. Avant l'achat, veuillez vérifier la compatibilité de la bride, des raccords d'huile, de l'espace de montage et du système d'échappement avec votre véhicule. La puissance de sortie dépend de l'application et d'un réglage approprié.

Désignation d'utilisation confirmée

  • 1,8 L - 3,0 L

Informations utiles avant l'achat

Il s'agit d'un turbocompresseur universel T70 à double entrée avec bride T3, conçu pour les moteurs de 1,8 L à 3,0 L. Avant l'achat, veuillez vérifier la compatibilité du collecteur, de la sortie à bride en V, des raccords d'huile et de l'espace disponible sur votre véhicule. Certaines applications peuvent nécessiter des modifications du système.

Les informations les plus importantes

  • Bride de collecteur : standard T3, double volute.
  • Sortie du tuyau de descente : V-band 2,5 pouces.
  • Refroidissement par huile, palier lisse/flottant.
  • Le kit turbocompresseur ne comprend pas de soupape de décharge.
  • Paramètres A/R : 0,82 côté compresseur et 0,70 côté turbine.

Contenu de l'ensemble

Le fabricant indique que les joints nécessaires sont fournis. Il est conseillé de consulter la liste détaillée des composants avant l'installation. Les instructions de montage ne sont pas incluses.

Foire aux questions

Comment vérifier si une pièce est compatible ?

Comparer les caractéristiques du moteur (1,8 L à 3,0 L), la bride de collecteur T3, la sortie à bride en V de 2,5 pouces et les orifices d'huile M12x1,25 et 2xM8x1,25. Ce produit étant universel, des modifications peuvent être nécessaires pour votre véhicule. Consultez un spécialiste des turbocompresseurs pour le choix du modèle adapté.

Le produit est-il prêt à être assemblé ?

Le turbocompresseur possède des raccords et des brides spécifiques, mais son installation nécessite une vérification complète du système. L'installation par un professionnel est recommandée et aucune notice de montage n'est fournie.

L'offre comprend-elle un ensemble complet ?

Le fournisseur indique que les joints nécessaires sont inclus. Les autres composants ne sont pas mentionnés ; il convient donc de vérifier le contenu restant de la livraison avant l’achat.

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