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Insert de turbocompresseur CHRA pour moteur 2.0 HDi RHK
Nouvelle chambre de suralimentation CHRA pour certains modèles Citroën, Peugeot, Fiat et Lancia équipés du moteur RHK (D).W10UTED4). Le produit est utilisé dans des modèles tels que la Citroën C8, la Citroën Jumpy, la Peugeot 807 et la Peugeot Expert, ainsi que la Fiat Scudo, la Fiat Ulysse et la Lancia Phedra.
Application
- Citroën C8 2.0 HDi, 79 kW, 2002-2014
- Citroën Jumpy 2.0 HDi120, 88 kW, 2007-2016
- Citroën Jumpy Kasten 2.0 HDi120, 88 kW, 2007-2016
- Fiat Scudo Bus 2.0 D MultiJet 120, 2010–2016
- Fiat Scudo Kasten 2.0 D MultiJet 120, 2010–2016
- Fiat Ulysse 2.0 D MultiJet, 88 kW, 2006–2011
- Lancia Phedra 2.0 JTD, 79 kW, 2003-2010
- Peugeot 807 2.0 HDi 120, année 2009
- Peugeot Expert Kasten 2.0 HDi120, 88 kW, 2007–2016
- Peugeot Expert Pritsche/Fahrgestell 2.0 HDi120, 88 kW, 2007–2016
- Peugeot Expert Tepee 2.0 HDi120, 88 kW, 2007–2016
- Peugeot Expert Tepee 2.0 HDi120 4x4, 88 kW, 2007–2016
Données techniques
- Code moteur : RHK (DW10UTED4)
- Type de pièce : insert de turbocompresseur CHRA
- Condition: nouveau
- Dimensions: longueur 17 cm, largeur 14,7 cm, hauteur 14,4 cm
- Masse: 1400 g
Informations techniques
Selon la source, la cartouche est de taille et de qualité d'origine. Le fabricant précise l'utilisation d'un joint torique haute vitesse et d'un jeu précis. Le produit a subi le test d'équilibrage TURBOTECHNICS VSR3, le test de débit G3-min-Flow VNT, ainsi que des tests à l'aide d'un programmateur et d'un testeur d'actionneur.
Numéros OE
0375L5, 0375L2, 0375L4, 0375P4, 0375P5, 9661306080, 764609-0001, 764609-0002, 764609-0003, 764609-0004, 764609-0005, 764609-0006, 764609-0007, 764609-0008, 764609-0009, 764609-0010, 764609-0011, 764609-0012, 764609-0013, 764609-0014, 764609-0015, 764609-0016, 764609-0017, 764609-0018, 764609-0019, 764609-0020, 764609-1, 764609-10, 764609-11, 764609-12, 764609-13, 764609-14, 764609-15, 764609-16, 764609-17, 764609-18, 764609-19, 764609-2, 764609-20, 764609-3, 764609-4, 764609-5, 764609-5001, 764609-5001S, 764609-5002, 764609-5002S, 764609-5003, 764609-5003S, 764609-5004, 764609-5004S, 764609-5005, 764609-5005S, 764609-5006, 764609-5006S, 764609-5007, 764609-5007S, 764609-5008, 764609-5008S, 764609-5009, 764609-5009S, 764609-5010, 764609-5010S, 764609-5011, 764609-5011S, 764609-5012, 764609-5012S, 764609-5013, 764609-5013S, 764609-5014, 764609-5014S, 764609-5015, 764609-5015S, 764609-5016, 764609-5016S, 764609-5017, 764609-5017S, 764609-5018, 764609-5018S, 764609-5019, 764609-5019S, 764609-5020, 764609-5020S, 764609-6, 764609-7, 764609-8, 764609-9, 764609-9001, 764609-9001S, 764609-9002, 764609-9002S, 764609-9003, 764609-9003S, 764609-9004, 764609-9004S, 764609-9005, 764609-9005S, 764609-9006, 764609-9006S, 764609-9007, 764609-9007S, 764609-9008, 764609-9008S, 764609-9009, 764609-9009S, 764609-9010, 764609-9010S, 764609-9011, 764609-9011S, 764609-9012, 764609-9012S, 764609-9013, 764609-9013S, 764609-9014, 764609-9014S, 764609-9015, 764609-9015S, 764609-9016, 764609-9016S, 764609-9017, 764609-9017S, 764609-9018, 764609-9018S, 764609-9019, 764609-9019S, 764609-9020, 764609-9001, 782053, 782053-0001, 782053-1, 782053-5001, 782053-5001S, 782053-9001, 782053-9001S, 764609
Avant tout achat, veuillez comparer le numéro du turbocompresseur ou de la cartouche installée avec les numéros indiqués dans l'offre.Avant l'installation, il est nécessaire de déterminer et de corriger la cause de la panne du turbocompresseur. Il convient notamment de vérifier l'alimentation en huile, la présence de corps étrangers dans le système d'admission et le fonctionnement de la ventilation du carter. Il faut également contrôler la perméabilité et la propreté du circuit d'huile, l'état du filtre à air et l'étanchéité du système d'admission. L'installation par un technicien qualifié est recommandée.
Numéros OEM/OE supplémentaires confirmés
Les numéros de référence suivants sont confirmés dans les données produit :
- 764609-9020S
Informations utiles avant l'achat
L'insert CHRA est conçu pour certains turbocompresseurs utilisés dans le moteur RHK (D).W10UTED4) 2.0 HDi/JTD/MultiJet. La compatibilité doit être confirmée par la référence de la pièce d'origine et le code moteur, car le nom du modèle de la voiture seul peut ne pas suffire.
Les informations les plus importantes
- Insert CHRA pour certains turbocompresseurs de moteurs RHK (DW10UTED4).
- Les applications incluent, entre autres, la Citroën C8, la Citroën Jumpy, la Peugeot 807 et la Peugeot Expert.
- Dimensions du produit : 17 × 14,7 × 14,4 cm ; poids 1400 g.
- Avant l'installation, la cause de la panne précédente du turbocompresseur doit être identifiée et éliminée.
Contenu de l'ensemble
L'offre correspond aux éléments présentés sur les photos du produit. Avant tout achat, il est conseillé de vérifier que les travaux illustrés correspondent à vos besoins de réparation.
Foire aux questions
Comment vérifier si une pièce est compatible ?
Comparez la référence du turbocompresseur ou de la cartouche d'origine avec les références OE fournies dans l'offre et vérifiez le code moteur RHK (D).W10UTED4). En cas de doute, comparez également les dimensions.
Le produit est-il prêt à être assemblé ?
La source ne précise pas l'étendue des travaux préparatoires avant l'installation. Celle-ci doit être effectuée après vérification des systèmes d'huile et d'admission, ainsi que de la cause de la panne du turbocompresseur.
L'offre comprend-elle un ensemble complet ?
Aucune liste détaillée des composants du kit n'est fournie. Veuillez vérifier la gamme proposée sur les photos du produit avant l'achat.
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