Siirry tuotetietoihin
1 kanssa 6

MXR

Yleisturboahdin 700–1050 hv, A/R 0,75/0,83

Yleisturboahdin 700–1050 hv, A/R 0,75/0,83

Normaali hinta 7.289,00 zł
Normaali hinta 0,00 zł Kampanjahinta 7.289,00 zł
Myynnissä Loppuunmyyty
Sisältää verot. Toimitustiedot

Näytä täydelliset tiedot
🔥 Tämän viikon bestselleri
🔒 Riskitön ostos EU:ssa
  • 🚚Lähetys eurooppalaisesta varastosta
  • 💶Lopullinen hinta — ei tullia tai tuontimaksuja EU:ssa
  • Nopea toimitus: yleensä 2–5 arkipäivää (maasta riippuen)
  • 🔎Seuranta lähetyksen jälkeen
  • ↩️14 päivän palautus (EU-laki)
  • 🛡️24 kk myyjän vastuu
  • 💬Tuki ennen ja jälkeen oston
⭐ Miksi valita tämä tuote
  • Varmistettu tarjous — vastaa kuvausta
  • 🧾Selkeä kuvaus ja kuvat
  • 🧩Helppo valita vaihtoehto
  • 📦Turvallinen pakkaus
  • Hyvä valinta “nyt”

Yleiskäyttöinen turboahdin 2,0–5,5 litran moottoreille

Yleiskäyttöinen turboahdin, jossa on kaksi keraamista kuulalaakeria ja joka on suunniteltu käytettäväksi 2,0–5,5 litran iskutilavuusmoottoreissa. Lähdetietojen mukaan järjestelmä on suunniteltu 700–1050 hv:n tehoalueelle. Tuote ei ole mallikohtainen, joten vertaa ennen ostamista turboahtimen tietoja ajoneuvosi ja pakoputkiston vaatimuksiin.

Tekniset tiedot

Parametri Arvo
Tehoalue 700–1050 hv
Tuettu moottorin tilavuus 2,0–5,5 litraa
Laakerityyppi Kaksinkertainen keraaminen kuulalaakeri
Jäähdytystyyppi Vesi ja öljy
Kompressorin ilmanvaihto 0,75
Turbiini A/R 0,83
Kompressorin induktori 68 mm
Kompressorin ulostulo 84,4 mm
Kompressorin säätö 65
Kompressorin ilmanotto 69 mm
Kompressorin ilman ulostulo 65,2 mm
Turbiinin indusoija 68 mm
Turbiinipuristin 62,5 mm
Turbiinin trimmi 84
Turbiinin tuloaukko 76,2 mm
Turbiinin ulostulo 90 mm
Pakokaasun imulaippa V-nauha, ulkohalkaisija 79,3 mm
Pakoputken laippa V-nauha, ulkohalkaisija 92,7 mm
Öljynrajoitin 1 mm
Öljyn tuloaukko 16.–24.7.
Öljynpoisto 2 × M8 × 1,25
Vesiliitäntä M14 × 1,5

Toteutus- ja suunnitteluratkaisut

  • Turbiinikotelo on valmistettu ruostumattomasta teräksestä, ja lähdetietojen mukaan se kestää jopa 1020 °C:n lämpötiloja.
  • K419-seoksesta valmistettu teräksinen turbiinipyörä, joka on lähdetietojen mukaan suunniteltu toimimaan jopa 1000 °C:n lämpötiloissa.
  • ZL104 alumiininen kompressorikotelo.
  • CNC-koneistettu, umpialumiininen kompressoripyörä.
  • Nopea öljytiivisterengas.

Kokoonpanotiedot

Turboahdin on yleiskäyttöinen eikä ajoneuvokohtainen. Ennen tilaamista tarkista mitat, laippatyypit, öljy- ja vesiliitännät sekä muut asennusparametrit.

  • Öljyn paluulinjan tulisi sijaita turboahtimen alapuolella.
  • Pakoputken on oltava tiiviisti hitsaamalla tiivistetty.
  • Ennen uuden turboahtimen asentamista on selvitettävä ja korjattava edellisen vian syy, kuten riittämätön voitelu, vierasesine imujärjestelmässä tai viallinen kampikammion tuuletus.
  • Lähde suosittelee ammattilaisen suorittamaa asennusta.
  • Ilmansuodatinelementti on vaihdettava, korjattava tai kytkettävä uudelleen valmistajan ohjeiden mukaisesti kompressorin siipipyörän vaurioitumisriskin vähentämiseksi.
  • Bensiiniautossa lähde osoittaa vesijäähdytyksen tarpeen ylikuumenemisen välttämiseksi.

Testaus

  • Lähdetietojen mukaan TURBOTECHNICS VSR3 -tasapainotestiä suoritetaan parhaillaan.
  • Tuotetiedoissa on mainittu G3-min-Flow VNT -turbiinin testaus ja toimilaitteen testaus-/ohjelmointilaitteen käyttö.

OEM/OE

Tälle tuotteelle ei ole vahvistettua OEM/OE-numeroa.


Hyödyllisiä tietoja ennen ostamista

Tämä yleiskäyttöinen turboahdin sopii käytettäväksi moottoreissa, joiden iskutilavuus on 2,0–5,5 litraa ja ilmoitettu tehoalue 700–1050 hv. Se ei ole tarkoitettu tietylle ajoneuvomerkille tai -mallille. Ennen ostamista vertaa V-nauhan laippoja, mittoja, öljy- ja vesiliitäntöjä sekä kompressorin ja turbiinin parametreja omaan järjestelmääsi.

Tärkeimmät tiedot

  • Kompressorin ilmanvaihtosuhde on 0,75 ja turbiinin ilmanvaihtosuhde 0,83.
  • Turboahtimessa on kaksi keraamista kuulalaakeria, ja se on vesi- ja öljyjäähdytteinen.
  • Pakoputken imulaippa on V-nauha, jonka ulkohalkaisija on 79,3 mm, ja pakoputken ulostulolaippa on V-nauha, jonka ulkohalkaisija on 92,7 mm.
  • Öljyn tuloaukko on 7/16-24, öljyn ulostuloaukko on 2 × M8 × 1,25 ja vesiliitäntä on M14 × 1,5.

Setin sisältö

  • 1 × turboahdin
  • 1 × öljytiiviste
  • 1 × öljynsyöttöliitäntä
  • 2 × vesiliitäntä
  • 2 × V-pantakiinnike
  • 1 × manuaalinen
  • 1 × esite
  • 1 × tarra

Usein kysytyt kysymykset

Miten tarkistan, sopiiko jokin osa?

Tämä on yleiskäyttöinen tuote, ei ajoneuvokohtainen osa. Tarkista moottorin iskutilavuus, vaadittu tehoalue, mitat, V-nauhalaipat ja kaikki liitännät ja vertaa niitä järjestelmäsi parametreihin.

Onko tuote valmis kokoonpanoon?

Asennuksen valmistelun laajuus riippuu asennuksesta. Ennen asennusta on tarpeen tarkistaa kaikkien liitosten eheys, pakoputken tiiviys ja mahdollisten aiempien vikojen syy. Lähde suosittelee ammattimaista asennusta.

Sisältääkö tarjous täydellisen setin?

Tarjous sisältää turboahtimen ja "Pakkauksen sisältö" -osiossa luetellut komponentit: öljytiiviste, öljyliitäntä, kaksi vesiliitäntää, kaksi V-nauhakiinnikettä, ohjeet, esitteen ja tarran.

Miksi Multigenukselta kannattaa ostaa?

  • Toimitus Euroopan varastosta valituille tarjouksille
  • Lopullinen hinta EU:n sisällä ilman tulleja ja tuontilisämaksuja
  • 14 päivän palautusoikeus EU-lainsäädännön mukaisesti
  • Tukea ennen ostoa ja sen jälkeen
  • Tuote on kuvattu tavalla, joka helpottaa oikean version valitsemista