Älä tuhlaa aikaasi ja rahaasi ostamalla halpaa laatua!


Johdanto:


MaXpeedingrods ruokkii tuning-harrastajien intohimoja maailmanlaajuisesti. Vuodesta 2006 lähtien olemme väsymättä tutkineet ja valmistaneet korkean suorituskyvyn autonosia unelmiesi toteuttamiseksi. Yli 5 miljoonan tyytyväisen asiakaskunnan ansiosta sitoutumisemme erinomaiseen laatuun, helppoon asennukseen ja ensiluokkaiseen palveluun on vertaansa vailla. Osamme antavat sekä aloittelijoille että ammattilaisille luottamusta ylittää rajansa radalla tai kadulla.


Kaasutin Toyota 4K COROLLA KE70 Liteace Tähtönen mallille 21100-13170


Sovellus:


Toyota Corollalle vuosilta 1979-1987
Toyota Corolla KE70:lle 1979-1987
Toyota Sprinterille vuosilta 1973-1978
Toyota Liteace 1973-1979 mallille
Toyota Townacelle vuosille 1979-1981
Toyota Starletille vuosilta 1977-1981
Toyota Corolla 4K 1977-1981 autoon
Toyota Starlet 4K:lle 1982-1984


Moottorin tyyppi:


Toyota 4K -moottorille


Viiteosa Määrä:


21100–13170;
2110013170;
21100 13170;


Tekniset tiedot:


Tynnyrimäärä: 2 tynnyriä
Kuristimen tyyppi: Sähkökuristin
Iskutilavuus: 1,1–3,6 l
Pohjalevyn mitat: 44x80
Tynnyrin mittaus: Φ28mm
materiaali: sinkkiseos
Pohjalevyn mitat: 44x80mm
Piipun mitta: 28 mm
Rikastimen ilmatorvi sisempi Halkaisija: 59 mm
Rikastimen ilmatorven ulkohalkaisija: 63 mm
Venturin halkaisija: 21/25 mm
Paino: 2,8 kg


Huomautus:
* Salli 1–2 mm:n virhe manuaalisen mittauksen vuoksi.


Paketti sisältää:


1x Kaasutin


Ominaisuudet:


1. Valmistettu korkealaatuisesta sinkki/alumiiniseoksesta, lisää hevosvoimaa ja säilytä samalla lähes vakiopolttoaineenkulutus.
2. Sekoita ilma ja bensiini oikeassa suhteessa varmistaaksesi moottorin moitteettoman toiminnan ja antaaksesi koneellesi uutta tehoa.
3. Erilaisia ​​yhteensopivuuksia, täydellinen osuma
5.Suora vaihto, helppo asentaa
6. Rakennettu tiukan laadunvalvontastandardin mukaisesti, vakaat ominaisuudet, korkea luotettavuus
7. Tehokas sähköinen rikastin, jossa polttoaineen sulkuventtiili
8 100% Testattu luotettavuuden ja suorituskyvyn varmistamiseksi, ja sitä tukee tyydyttävä huoltopalvelu.


Kuvaus:


1. Kaasutin/kaasutin on laite, joka sekoittaa polttomoottorissa ilmaa ja polttoainetta oikeassa polttoaine-ilmasuhteessa palamista varten. Kaasutin koostuu avoimesta putkesta, jonka kautta ilma kulkee moottorin imusarjaan. Se päästää ilman ja polttoaineen moottoriin venttiilien kautta sekoittaen niitä yhteen eri määrinä, jotta ne sopivat monenlaisiin ajo-olosuhteisiin. Karburoimalla tai kaasuttimella tarkoitetaan ilman ja polttoaineen sekoittamista tai moottorin varustamista kaasuttimella tätä tarkoitusta varten. Kaasuttimet on suurelta osin syrjäytetty autoteollisuudessa.


2 Kaasuttimen puhdistusprosessi:
(1) Irrota ensin kaasutin autosta
Sulje öljynsyöttö ja irrota öljyletku. Kierrä kaasuttimen ja moottorin yhdistävä mutteri auki viisikulmio- tai viisikulmioavaimella (mutterin koosta riippuen) ja kierrä sitten auki ruuvi, joka yhdistää kaasuttimen suodattimeen.Irrota lopuksi kaasuvaijeri. Sammuta. Öljy, irrota öljyputki.
(2) Irrota kaasuttimen kellukkeen kammio
Kierrä kaasuttimen kellukkeen kammion kannen kolme ruuvia irti ristiveitsellä.
(3) Ymmärrä kaasutin
Kaasuttimen purkamisen jälkeen tutustutaan sen osien nimiin
(4) Pura kaasuttimen eri osat osiin
Irrota kaasuttimen pääpolttoaineen ruiskutusreikä, tyhjäkäynnin polttoaineen ruiskutusreikä ja kelluke.
(5) Aloita kaasuttimen puhdistus
Käytä kaasuttimen puhdistusainetta kohdistaaksesi sitä jokaiseen mittausreikään ja suihkuta (huomaa, että silmiä ei saa suunnata kaasuttimeen, jotta puhdistusainetta ei suihkuta silmiin).
(6) Asenna kaasutin
Puhdistuksen jälkeen kaasutin voidaan asentaa. Sitten voit lastata sen autoon.


HUOMAUTUS:


* Ammattimaisen asennuksen suosittelemme lämpimästi (ohjeita ei sisälly)
* Jos tarvitset apua, ota meihin yhteyttä: viestillä