🔥 Tämän viikon bestselleri
🔒
Riskitön ostos EU:ssa
- 🚚Lähetys eurooppalaisesta varastosta
- 💶Lopullinen hinta — ei tullia tai tuontimaksuja EU:ssa
- ⚡Nopea toimitus: yleensä 2–5 arkipäivää (maasta riippuen)
- 🔎Seuranta lähetyksen jälkeen
- ↩️14 päivän palautus (EU-laki)
- 🛡️24 kk myyjän vastuu
- 💬Tuki ennen ja jälkeen oston
⭐ Miksi valita tämä tuote
- ✅ Varmistettu tarjous — vastaa kuvausta
- 🧾Selkeä kuvaus ja kuvat
- 🧩Helppo valita vaihtoehto
- 📦Turvallinen pakkaus
- ⭐Hyvä valinta “nyt”
TEKNISET TIEDOT
Tuotemerkki: EI MITÄÄN
Valmistusmaa/-alue: CN
Erittäin huolestuttava kemikaali: Ei mitään
Tuotteen korkeus: 23 cm
Tuotteen pituus: 30 cm
Tuotteen paino: 10800 g
Tuotteen leveys: 27 cm
Alkuperä: Manner-Kiina
Erikoisominaisuudet: Joo
Sovellus:
2,0–5,5 litran moottorit, joiden teho on jopa 1050 hevosvoimaa
Tekniset tiedot:
Hevosvoima: 700–1050 hv
Iskutilavuus: 2,0–5,5 l
Pakoputken imulaippa: V-nauha (ulkohalkaisija: 79,3 mm)
Pakoputken laippa: V-nauha (ulkohalkaisija: 92,7 mm)
Kompressori
Kompressorin induktori: 68 mm
Kompressorin ulostulo: 84,4 mm
Kompressorin säätö: 65
Kompressorin ilmankierto: 0,75
Kompressorin ilmanottoaukko: 69 mm
Kompressorin ilman ulostulo: 65,2 mm
Turbiini
Turbiinin indusaattori: 68 mm
Turbiinin ulostulo: 62,5 mm
Turbiinin trimmi: 84
Turbiinin A/R: 0,83
Turbiinin imuaukko: 76,2 mm
Turbiinin ulostulo: 90 mm
Jäähdytystyyppi: Vesi + öljyjäähdytys
Laakerityyppi: Kaksoiskeraaminen kuulalaakeri
Öljynrajoittimen koko: 1 mm
Öljyn tuloaukon koko: 7/16-24
Öljynpoiston koko: 2 * M8 * 1,25
Vesikierteen koko: M14 * 1.5
Paketti sisältää:
1 × Turboahdin
1 × öljytiiviste
1 × Öljynsyöttöliitin
2 × vesiportin asennus
2× V-nauhaa
1× Manuaalinen
1× Esite
1x Tarra
Ominaisuudet:
*Tuotteen materiaali
1. Turbiinikotelo: Ruostumattomasta teräksestä valmistettu turbiinikotelo - kestää jopa 1020 ℃:n lämpötilan
2. Teräksinen turbiinipyörä: K419-seos - korkea hapettumiskestävyys ja -kestävyys ylös 1000 ℃:een asti
3. Kompressorin kotelo: ZL104 alumiinia kevyellä
4. Paloalumiinikompressorin pyörä: Taottu CNC-työstetty, kokonaan alumiinista valmistettu kompressorin pyörä tarjoaa suuremman tehoalueen ja maksimaalisen ahtopaineen
1. Erinomainen korkean lämpötilan kestävyys, korkea hyötysuhde ja kestävyys
2. Laaja kokemus turboahtimen tuotannosta ja oma tehdas
3. Nopea öljytiivisterengas ja tarkka välys
* Teknologinen etu:
1. 100% tasapainotustesti TURBOTECHNICSin toimesta VSR3
2. G3-min-Flow VNT Turbo -testaus
3. Edistynyt toimilaitteiden testaaja/ohjelmoija
Huomautus:
* Vaihda, korjaa tai kytke uudelleen ilmanpuhdistinelementti valmistajan käyttöohjeen mukaisesti kompressorin siipien vaurioitumisen välttämiseksi.
* Varmista, että öljyn tyhjennyslinja on alempana kuin itse turbo.
* Bensiiniautossa on oltava vesijäähdytyslaite ylikuumenemisen välttämiseksi.
* Varmista, että pakoputket on tiivistetty hyvin hitsaamalla
* Yleisturbon muokkausaste riippuu ajoneuvostasi.
* Ammattimaisen asennuksen suositteleminen on erittäin suositeltavaa.
* Tämä turbo ei ole ajoneuvokohtainen. Tarkista tekniset tiedot ja varmista yhteensopivuus ennen tilauksen tekemistä.
* Ennen uuden turboahtimen asentamista on analysoitava ja poistettava turboahtimen vikaantumisen syy.e.g. riittämätön öljynsyöttö, vieraita esineitä imualueella, kampikammion tuuletus ei toimi jne.)!
2,0–5,5 litran moottorit, joiden teho on jopa 1050 hevosvoimaa
Tekniset tiedot:
Hevosvoima: 700–1050 hv
Iskutilavuus: 2,0–5,5 l
Pakoputken imulaippa: V-nauha (ulkohalkaisija: 79,3 mm)
Pakoputken laippa: V-nauha (ulkohalkaisija: 92,7 mm)
Kompressori
Kompressorin induktori: 68 mm
Kompressorin ulostulo: 84,4 mm
Kompressorin säätö: 65
Kompressorin ilmankierto: 0,75
Kompressorin ilmanottoaukko: 69 mm
Kompressorin ilman ulostulo: 65,2 mm
Turbiini
Turbiinin indusaattori: 68 mm
Turbiinin ulostulo: 62,5 mm
Turbiinin trimmi: 84
Turbiinin A/R: 0,83
Turbiinin imuaukko: 76,2 mm
Turbiinin ulostulo: 90 mm
Jäähdytystyyppi: Vesi + öljyjäähdytys
Laakerityyppi: Kaksoiskeraaminen kuulalaakeri
Öljynrajoittimen koko: 1 mm
Öljyn tuloaukon koko: 7/16-24
Öljynpoiston koko: 2 * M8 * 1,25
Vesikierteen koko: M14 * 1.5
Paketti sisältää:
1 × Turboahdin
1 × öljytiiviste
1 × Öljynsyöttöliitin
2 × vesiportin asennus
2× V-nauhaa
1× Manuaalinen
1× Esite
1x Tarra
Ominaisuudet:
*Tuotteen materiaali
1. Turbiinikotelo: Ruostumattomasta teräksestä valmistettu turbiinikotelo - kestää jopa 1020 ℃:n lämpötilan
2. Teräksinen turbiinipyörä: K419-seos - korkea hapettumiskestävyys ja -kestävyys ylös 1000 ℃:een asti
3. Kompressorin kotelo: ZL104 alumiinia kevyellä
4. Paloalumiinikompressorin pyörä: Taottu CNC-työstetty, kokonaan alumiinista valmistettu kompressorin pyörä tarjoaa suuremman tehoalueen ja maksimaalisen ahtopaineen
1. Erinomainen korkean lämpötilan kestävyys, korkea hyötysuhde ja kestävyys
2. Laaja kokemus turboahtimen tuotannosta ja oma tehdas
3. Nopea öljytiivisterengas ja tarkka välys
* Teknologinen etu:
1. 100% tasapainotustesti TURBOTECHNICSin toimesta VSR3
2. G3-min-Flow VNT Turbo -testaus
3. Edistynyt toimilaitteiden testaaja/ohjelmoija
Huomautus:
* Vaihda, korjaa tai kytke uudelleen ilmanpuhdistinelementti valmistajan käyttöohjeen mukaisesti kompressorin siipien vaurioitumisen välttämiseksi.
* Varmista, että öljyn tyhjennyslinja on alempana kuin itse turbo.
* Bensiiniautossa on oltava vesijäähdytyslaite ylikuumenemisen välttämiseksi.
* Varmista, että pakoputket on tiivistetty hyvin hitsaamalla
* Yleisturbon muokkausaste riippuu ajoneuvostasi.
* Ammattimaisen asennuksen suositteleminen on erittäin suositeltavaa.
* Tämä turbo ei ole ajoneuvokohtainen. Tarkista tekniset tiedot ja varmista yhteensopivuus ennen tilauksen tekemistä.
* Ennen uuden turboahtimen asentamista on analysoitava ja poistettava turboahtimen vikaantumisen syy.e.g. riittämätön öljynsyöttö, vieraita esineitä imualueella, kampikammion tuuletus ei toimi jne.)!