- 🚚Lähetys eurooppalaisesta varastosta
- 💶Lopullinen hinta — ei tullia tai tuontimaksuja EU:ssa
- ⚡Nopea toimitus: yleensä 2–5 arkipäivää (maasta riippuen)
- 🔎Seuranta lähetyksen jälkeen
- ↩️14 päivän palautus (EU-laki)
- 🛡️24 kk myyjän vastuu
- 💬Tuki ennen ja jälkeen oston
- ✅ Varmistettu tarjous — vastaa kuvausta
- 🧾Selkeä kuvaus ja kuvat
- 🧩Helppo valita vaihtoehto
- 📦Turvallinen pakkaus
- ⭐Hyvä valinta “nyt”
GT3582 turboahdin 4- ja 6-sylinterisille moottoreille
GT3582-yleisturboahtimessa on teräsbetonipuristinpyörä, piimolibdeenistä valmistettu turbiinikotelo ja T3-pakoputki. Se on suunniteltu käytettäväksi 4- ja 6-sylinterisissä moottoreissa, joiden tilavuus on 2,5–6,0 litraa. Asennusmuutoksia voidaan tarvita ajoneuvosta ja moottoritilasta riippuen.
Turboahtimessa on liukulaakeri, vesi- ja öljyjäähdytys sekä 270 asteen työntölaakeri. Rakenteessa ei ole hukkaporttia, joten ennen ostamista varmista vaadittu ahtopaineen säätömenetelmä ja yhteensopivuus ajoneuvosi järjestelmän kanssa.
Tekniset tiedot
| Tyyppi | GT3582, yleiskäyttöinen |
|---|---|
| Pakokaasun tuloliitäntä | T3 |
| Pakoputken laippa | 4-reikäinen |
| Turbiinin trimmi | 84.2 |
| A/R-turbiini | 0,63 |
| Turbiinin induktorin halkaisija | 68 mm |
| Turbiinin ekstruuderin halkaisija | 62,4 mm |
| Kompressorin säätö | 56,9 |
| Kompressorin ilmanvaihto | 0,70 |
| Kompressorin induktorin halkaisija | 61,5 mm |
| Kompressorin ekstruuderin halkaisija | 81,5 mm |
| Kompressorin ilmanotto | 4 tuumaa, 103,5 mm |
| Kompressorin ulostulo | 2,5 tuumaa, 63,6 mm |
| Laakerityyppi | Kelluva/liukulaakeri, liukulaakeri |
| Työntölaakeri | 270° |
| Jäähdytys | Vesi ja öljy |
| Hukkaportti | Puute |
| Öljynsyöttöliitäntä | M10 × 7/16-24 |
| Öljynpoistoliitäntä | M14,1 ja 2 × M8 × 1,25 |
| Vesiliitäntä | M14 × 1,5 |
| Suurin paine | 22 PSI |
| Ilmoitettu tehopotentiaali | Jopa 600 hv |
| Valmis | Matta |
| Kunto | Uusi |
Materiaalit ja rakenne
- Pii-molybdeenistä valmistettu turbiinikotelo.
- K419-seoksesta valmistettu turbiinipyörä.
- CNC-jyrsitty taottu alumiininen puristuspyörä.
- Nopeateräksestä valmistettu öljyntiivisterengas.
Tärkeää tietoa kokoamisesta
Ennen ostamista varmista, että ajoneuvossasi on riittävästi tilaa turboahtimen asentamiseen ja tarkista kaikki mitat ja liitännät. Tämä on yleiskäyttöinen tuote, ja tarvittavien muutosten laajuus riippuu ajoneuvosta. Ammattilaisen suorittamaa asennusta suositellaan.
Asennuksen aikana varmista asianmukainen voitelu, säädä öljynpaine ja reititä öljyn paluulinja turboahtimen alapuolelle. Bensiinimoottoreissa lähde suosittelee vesijäähdytystä. Ennen uuden turboahtimen asentamista selvitä ja korjaa edellisen turboahtimen vaurioiden syy, kuten riittämätön voitelu, vieraat esineet imujärjestelmässä tai viallinen kampikammion tuuletus.
Vahvistetut OEM/OE-numerot
Tälle tuotteelle ei ole vahvistettua OEM/OE-numeroa.
Lisähakukoodi
GT3582 - Tukikoodi, ei OEM/OE-numero.
Hyödyllisiä tietoja ennen ostamista
GT3582-turboahdin on yleiskomponentti 4- ja 6-sylinterisille moottoreille, joiden tilavuus on 2,5–6,0 litraa.Tämä ei ole ajoneuvokohtainen. Tarkista ennen tilaamista T3-laippa, mitat, öljy- ja vesiliitännät, käytettävissä oleva tila ja latausjärjestelmän vaatimukset. Tässä tuotteessa ei ole sisäänrakennettua hukkaporttia.
Tärkeimmät tiedot
- Pakoputken imulaippa: T3; pakoputken ulostulo: 4-reikäinen.
- Turbiinin A/R on 0,63 ja kompressorin A/R on 0,70.
- Turboahdin jäähdytetään vedellä ja öljyllä.
- Tuotteessa on jyrsitty puristuspyörä ja liukulaakeri, jossa on 270 asteen työntölaakeri.
- Ilmoitettu käyttöalue kattaa 4- ja 6-sylinteriset moottorit, joiden tilavuus on 2,5–6,0 litraa ja teho jopa 600 hv.
Setin sisältö
Tarjous sisältää tarjouskuvassa näkyvän turboahtimen ja lisävarusteet. Toimituksen tarkka sisältö tulee varmistaa ennen ostamista tuote-esittelyn perusteella.
Usein kysytyt kysymykset
Miten tarkistan, sopiiko jokin osa?
Vertaa teknisiä tietoja ajoneuvosi vaatimuksiin: T3-laipan tyyppi, mitat, imu- ja pakoaukon halkaisijat, öljy- ja vesiliitännät sekä käytettävissä oleva tila. Tämä on yleiskäyttöinen turboahdin, joten muutoksia saatetaan tarvita juuri sinun ajoneuvoosi.
Onko tuote valmis kokoonpanoon?
Lähde ei vahvista asennusta ilman lisätöitä. Ennen asennusta on tarpeen valmistella järjestelmä ajoneuvon vaatimusten mukaisesti, varmistaa asianmukainen voitelu ja jäähdytys sekä analysoida turboahtimen edellisen vian syy. Ammattimaisen asennuksen suositteleminen on suositeltavaa.
Sisältääkö tarjous täydellisen setin?
Toimitus sisältää kuvassa näkyvän tuotteen ja lisävarusteet. Koska yksityiskohtaista komponenttiluetteloa ei toimiteta, tarkista pakkauksen sisältö ennen ostamista.
Miksi Multigenukselta kannattaa ostaa?
- Toimitus Euroopan varastosta valituille tarjouksille
- Lopullinen hinta EU:n sisällä ilman tulleja ja tuontilisämaksuja
- 14 päivän palautusoikeus EU-lainsäädännön mukaisesti
- Tukea ennen ostoa ja sen jälkeen
- Tuote on kuvattu tavalla, joka helpottaa oikean version valitsemista