- 🚚Lähetys eurooppalaisesta varastosta
- 💶Lopullinen hinta — ei tullia tai tuontimaksuja EU:ssa
- ⚡Nopea toimitus: yleensä 2–5 arkipäivää (maasta riippuen)
- 🔎Seuranta lähetyksen jälkeen
- ↩️14 päivän palautus (EU-laki)
- 🛡️24 kk myyjän vastuu
- 💬Tuki ennen ja jälkeen oston
- ✅ Varmistettu tarjous — vastaa kuvausta
- 🧾Selkeä kuvaus ja kuvat
- 🧩Helppo valita vaihtoehto
- 📦Turvallinen pakkaus
- ⭐Hyvä valinta “nyt”
GT1544V turboahdin 1.6 HDi -moottoreille
Turboahdin tyyppi GT1544V/GT15V, suunniteltu valituille 1,6 litran dieselmoottoreille, mukaan lukien DV6TED4- ja D4164T-yksiköt, W16 ja DV6TED18. Lähde viittaa käyttöön Citroën-, Peugeot-, Ford-, Volvo-, Mazda- ja MINI-autoissa.
Tätä tuotetta on saatavilla useissa eri kokoonpanoissa, mukaan lukien öljyjäähdytyksellä, liuku- tai kelluvilla laakereilla ja alipainetoimilaitteella. Suurin ilmoitettu teho on jopa 109 hv. Ennen ostamista vertaa asennetun turboahtimen osanumeroa moottorin tietoihin.
Tekniset tiedot
- Turboahtimen tyyppi: GT1544V/GT15V
- Tyyppi: VNT, yksilökäyttöön
- Jäähdytys: öljy
- Laakerityyppi: liukuva/kelluva
- Työntölaakeri: 270 astetta
- Toimilaitteen tyyppi: tyhjiö
- Ilmoitettu sovellusteho: jopa 109 hv
- Kunto: uusi
Rakentaminen lähdetietojen mukaan
- Turbiinikotelo on valmistettu materiaalista, joka lähteessä on määritelty pii-molybdeeniksi.
- K419-seoksesta valmistettu turbiinipyörä.
- Mallityyppinen kompressoripyörä, valmistettu CNC-koneistetusta taotusta alumiinista.
- Öljyn tiivistysrengas on valmistettu nopeasta teräksestä.
Hakemus
- Citroën: C2 1.6LD DV6TED4, mallit vuodesta 2005; C3 HDI 1.6LD DV6TED4, vuodesta 2006; C4 HDI 1.6LD DV6TED4, vuodesta 2004; C5 HDI 1.6LD DV6TED4, vuodesta 2003; Xsara Picasso 1.6LD DV6TED4, vuodesta 2003; Picasso 1.6 HDi FAP 1.6LD DV6TED4, vuodesta 2004; Berlingo 1.6 HDi FAP 1.6LD DV6TED4, vuodesta 2005.
- Peugeot: 1007 1.6 DHi FAP 109 hv DV6TED18, vuodesta 2005; 207 HDi 1.6LD DV6TED4, vuodesta 2004; 206 HDi 1.6LD DV6TED4, vuodesta 2004; 407 HDi 1.6LD DV6TED4, vuodesta 2004; 307 HDi 1.6LD DV6TED4, vuodesta 2004; 308 HDi 1.6LD DV6TED4, vuodesta 2007; 3008 TDi 110 1.6LD DV6TED4, vuodesta 2009; 5008 HDI 110 1.6LD DV6TED4, vuodesta 2010; Partner 1.6 HDi 110 FAP, vuodesta 2005.
- Fordin: C-MAX 1.6LD DV6TED4, vuodesta 2004; C-MAX TDCi 1.6LD DV6TED4, vuodesta 2003; Focus TDCi 1.6LD DV6TED4, vuodesta 2004; Mondeo III 1.6 TDCi, vuodesta 2003.
- Volvo: C30 1.6D D4164T, vuosimallista 2006; S40 1.6LD DV6TED4, vuosimallit 2005–2009; V50 1.6LD DV6TED4, vuosimallit 2007–2009.
- Mazda: 3 1.6LD DV6TED4, vuosimallia 2004.
- MINI: Cooper D 1.6LD DV6TED4, versiot R55/R56, vuodesta 2007.
Vahvistetut OEM/OE-numerot
740821, 740821-1, 740821-2, 740821-0001, 740821-0002, 740821-5001S, 740821-5002S, 750030, 750030-1, 750030-2, 750030-0001, 750030-0002, 750030-5001S, 750030-5002S, 753420, 753420-2, 753420-3, 753420-4, 753420-5, 753420-0002, 753420-0003 753420-0004, 753420-0005, 753420-0006, 753420-5002S, 753420-5003S, 753420-5004S, 753420-5005S, 753420-5006S.
Mitat ja paino
- Tuotteen mitat: 26 × 24 × 22 cm
- Tuotteen paino: 5800 g
Ennen asennusta on selvitettävä ja korjattava aiemman turboahtimen vian syy, kuten öljynsyöttöongelmat, vierasesine imujärjestelmässä tai viallinen kampikammion tuuletus. Lähde suosittelee ammattimaista asennusta.
Hyödyllisiä tietoja ennen ostamista
Tämä tarjous koskee GT1544V-turboahdinta valikoiduissa 1.6 HDi -moottoreissa ja vastaavissa moottoreissa, joita käytetään Citroën-, Peugeot-, Ford-, Volvo-, Mazda- ja MINI-ajoneuvoissa. Tarjouksen soveltuvuus riippuu mallista, vuosimallista, moottorikoodista ja turboahtimen numerosta.
Tärkeimmät tiedot
- Turboahtimen tyyppi: GT1544V/GT15V, VNT, alipainetoimilaitteella.
- Sovellus sisältää valitut DV6TED4- ja D4164T-moottorit, W16 ja DV6TED18.
- Jäähdytys on öljyä ja käytetty laakeri on määritelty liukulaakeriksi.
- Ilmoitettu sovellusteho on jopa 109 hv.
Setin sisältö
Lähteen mukaan saat osat täsmälleen sellaisena kuin ne näkyvät tuotekuvassa. Ennen ostamista kannattaa tarkistaa valitsemasi version toimitussisältö.
Usein kysytyt kysymykset
Miten tarkistan, sopiiko jokin osa?
Vertaa asennetun turboahtimen osanumeroa vahvistettuihin OEM/OE-numeroihin ja tarkista merkki, malli, vuosimalli ja moottorikoodi. Tämä tarjous on tarkoitettu vain tiettyihin sovelluksiin, ei yleisasennukseen.
Onko tuote valmis kokoonpanoon?
Lähde suosittelee ammattimaista asennusta. Ennen asennusta aiemman turboahtimen vian syy tulee analysoida ja korjata.
Sisältääkö tarjous täydellisen setin?
Toimitussisältöä ei ole lueteltu täydellisenä sarjana. Lähde viittaa kuvassa näkyviin tuotteisiin, joten tarkista sisältö ennen ostamista.
Miksi Multigenukselta kannattaa ostaa?
- Toimitus Euroopan varastosta valituille tarjouksille
- Lopullinen hinta EU:n sisällä ilman tulleja ja tuontilisämaksuja
- 14 päivän palautusoikeus EU-lainsäädännön mukaisesti
- Tukea ennen ostoa ja sen jälkeen
- Tuote on kuvattu tavalla, joka helpottaa oikean version valitsemista