Sovellus:


Citroënille


autolle Citroen C1 1.4LD DV4TD 05 -


autolle Citroen C2 1.4LD DV4TD/8HX 03 -


autolle Citroen C3 1.4LD DV4TD/8HX 02 -


autolle Citroen Xsara 1.4LD DV4TD 05 -


Fordille


Ford Fiesta TDCI 1.4LD DV4TD/8HX 02-malliin


for Ford Fusion TDCi 1.4LD DV4TD/8HX 02 -


Mazdalle


Mazda 2 1.4LD DV4TD/8HX:lle 03-09


Peugeotille


autolle Peugeot 1007 HDI 1.4LD DV4TD 05 -


autolle Peugeot 107 HDI 1.4LD DV4TD 02 -


Peugeot 206 HDI 1.4LD DV4TD/8HX 02-malliin


autolle Peugeot 207 HDI 1.4LD DV4TD 02 -


Peugeot 307 HDI 1.4LD DV4TD/8HX 02-malliin


Turbo-malli:


KP35


Turbon osanumero & OEM-numero:


54359880009, 54359880007, 54359880001, 54359700009


54359700007, 54359700001, 0375G9, 0375K0


2S6Q6K682AB, 2S6Q6K682AA, 2S6Q6K682AD, 2S6Q6K682AC


1219456, 1488986, 1348618, 9648759980, 96436574980


Huomautus:


* Laakerityyppi: Akselilaakeri


* Varmista, että vanhan turboahtimesi osanumero vastaa jotakin yllä olevista osanumeroista


* Ammattimaisen asennuksen käyttö on erittäin suositeltavaa (ohjeet sisältyvät toimitukseen. (Jos et, voimme tarjota sinulle e-kirjaversion.))


* Se on tarkoitettu koko turboahtimen korjaamiseen tai uudelleenrakentamiseen


*Jos tarvitset apua, ota meihin yhteyttä


MIKSI VALITA MEIDÄT


Tietoja turboahtimen vikaantumisesta:


Kuusi yleisintä vikaa ovat:


1. Öljyn nälkä


2. Öljysaastuminen


3. Iskun aiheuttamat vauriot


4. Tukkeutunut moottorin huohotinx


5. Akselin ja pyörän ylinopeus


Turboahtimen vikaantumisen yleisiä syitä:
1. Väärä voitelu/Huollon puute
2. Vierasesineen aiheuttamat vahingotYlinopeus
3. Liian suuri öljynpaine
4. Paljon polttoainetta kuluttava moottori


5. Moottorista puuttuu tehoa


Seuraava tilanne viittaa turboahtimen vikaantumiseen:


1. Musta pakokaasun savu
2. Liiallinen moottoriöljyn kulutus
3. Sininen pakokaasun savu
4. Turbo äänekäs
5. Turbon syklinen ääni
6. Öljyvuoto kompressorin tiivisteestä
7. Öljyvuoto turbiinin tiivisteestä


Tuotteemme ei toimiteta asennusohjeiden kanssa, joten suosittelemme, että löydät ammattitaitoisen mekaanikon auttamaan asennuksessa. Tässä on joitakin ohjeita: tarkistuslista ennen asennusta.


1. Vaihda öljynsyöttöletkut ja liittimet. Nämä linjat tukkeutuvat usein hajonneesta öljystä, mikä rajoittaa öljyn virtausta ja tyhjentymistä.


2. Älä käytä silikonia tai lankaa


3. Varmista, että kaikki turbon aukot ovat auki eivätkä ole tukossa tai peitetty.
4. Sulje polttoaineen syöttö tai poista sytytys käytöstä ja käynnistä moottoria vähintään 15 sekuntia tai kunnes öljynpaine nousee.
5. Anna moottorin käydä tyhjäkäyntiä (1 000 rpm) 3–5 minuuttia Seat-turbon tiivisteiden tarkistamiseksi.
6.Anna moottorin aina käydä tyhjäkäyntiä 3–5 minuuttia ennen sammuttamista, muuten turbo jatkaa pyörimistä. ilman öljyvoitelua ja painetta


7. Muista öljynvaihdon yhteydessä pohjustaa öljynsuodatin