
- 🚚Lähetys eurooppalaisesta varastosta
- 💶Lopullinen hinta — ei tullia tai tuontimaksuja EU:ssa
- ⚡Nopea toimitus: yleensä 2–5 arkipäivää (maasta riippuen)
- 🔎Seuranta lähetyksen jälkeen
- ↩️14 päivän palautus (EU-laki)
- 🛡️24 kk myyjän vastuu
- 💬Tuki ennen ja jälkeen oston
- ✅ Varmistettu tarjous — vastaa kuvausta
- 🧾Selkeä kuvaus ja kuvat
- 🧩Helppo valita vaihtoehto
- 📦Turvallinen pakkaus
- ⭐Hyvä valinta “nyt”
TEKNISET TIEDOT
Laakerityyppi: Akselilaakeri
Tuotemerkki: MXR
Kunto: 100% upouusi
Jäähdytystyyppi: Öljyjäähdytteinen
Valmistusmaa/-alue: cn us au de
Erittäin huolestuttava kemikaali: Ei mitään
Vaihto-osan numero: Täydellinen kaikille 1,8–3,0 litran moottoreille
Onko se asusteita: Joo
Tuotteen korkeus: 25 cm
Tuotteen pituus: 34 cm
Tuotteen paino: 20 kg
Tuotteen leveys: 30 cm
Valmistajan osanumero: Standardi T3-laippa
Materiaali: Seosteräs ja seostettu alumiini
OEM-nro.: Turbiini, turboahdin, mekaaninen ahdin
Öljyn tuloaukko: M12x1.25 & 2 x M8 x 1,25
Alkuperä: Manner-Kiina
Muu osanumero: Täydellinen kaikille 1,8–3,0 litran moottoreille
Sijoittaminen ajoneuvoon: paikka ajoneuvossa
Teho: Jopa 500 hv
Erikoisominaisuudet: Schenkerin tasapainottama
Työntölaakeri: 270 astetta
Leikata: 57
Turboahdintyyppi: Kaksoisvieritys
Hukkaportti: Ilman hukkaporttia

Lakitiedot: Ei myytäväksi tai käytettäväksi Kaliforniassa tai New Yorkissa (kaikissa näissä osavaltioissa rekisteröidyissä ajoneuvoissa)
T70 .70 A/R T3 V-band-laippaöljy Yleiskäyttöinen turboahdin 600 hv 1,8–3,0 l
Tämä T70-turbo pystyy tuottamaan yli 600 hv tehon käyttötarkoituksesta ja oikealla säädöllä riippuen. T70-turboa käytetään yleensä suuritilavuuksisissa 1,8–3,0 litran moottoreissa. Tämä on yleiskäyttöinen turboahdin, ja ammattimainen asennus on erittäin suositeltavaa; yksittäiset ajoneuvot saattavat vaatia joitakin muutoksia. Kysy lisätietoja ammattimaiselta turboahtimen asentajalta ennen ostamista.
Yleismallinen T3-laipalla varustetuille turboahtimen pakosarjoille. Täydellinen kaikille 1,8–3,0 litran moottoreille.
Kompressorin koko:
* Varustetaso: 57
* Induktorin halkaisija: 56,6 mm
* Ulostulon halkaisija: 75 mm
* Myyntivoitto/tuotto: 0,82
Turbiinin koko:
* Pakosarjan (turbosarjan) laippa: Vakio T3-laippa
* Pakoputken (downpipen) laippa: V-kaistalelaippa
* Varustetaso: 62
* Induktorin halkaisija: 74,4 mm
* Ulostulon halkaisija: 58,4 mm
* Myyntivoitto/tuotto: 0,7
*Laippa: T3 kaksoiskierukka
*Pistoke: 2,5 tuuman V-kaistale
Öljyn sisääntulo: M12 * 1.25 & 2*M8*1.25
Öljyn ulostulo: 2 * M8 * 1.25
Hukkaportti: Ilman hukkaporttia
Tuotteen materiaali:
1. Turbiinikotelo: Pallografiittivalurauta QT450-10 -kuori, jonka lämpötilankesto on jopa 700 celsiusastetta
2. Teräksinen turbiinipyörä: Valmistettu erityisestä K418-seoksesta, joka saavuttaa korkean hapettumiskestävyyden ja vakauden korkeissa lämpötiloissa jopa 900 celsiusasteeseen asti
3. Kompressorin kotelo: ZL104 alumiinia kevyellä
4. kompressorin pyörä/terät: Valettu alumiini, jolla on hyvä kaasutiiviys ja korroosionkestävyys
Tuote Suorituskyky:
1. kustannustehokas turboahdin antaa autollesi 20-40% enemmän kokonaistehoa
2. Rikas kokemus turboahtimen tuotannosta ja omasta tehtaasta
3. Laadunvarmistus
4. Suuritehoinen roottori
5. Nopea öljytiivisterengas
6. Tiukka laadunvalvonta
7. Tarkkuusvälys
8. Suurnopeuksiset lisävarusteet
9. Paranna päästöjä & Säästä öljyä
Tärkein ominaisuus:
1. Korkealaatuinen materiaali, valettu kotelo kestävästä teräksestä
2. Lisää moottorin tehoa merkittävästi
3. Lisää moottorin tehoa ja vääntömomenttia;
4. Pidä palotilan paine ja polttoaine-/ilmakuorma tasaisena
5. Valmistettu korkealaatuisesta materiaalista
6. Rakennettu kestävyyttä ja vahvuutta ajatellen
Kaikki tarvittavat tiivisteet sisältyvät asennuksen helpottamiseksi
1. 100% tasapainotustesti TURBOTECHNICSin toimesta VSR3
Tämä saamasi turboahdin on tasapainotettu VSR-konetekniikalla. Kattavan ja erittäin tarkan staattisen ja dynaamisen tasapainotuksen tunnistustekniikan ja luotettavuuden ansiosta.
2. G3-min-Flow VNT Turbo -testaus
3. Edistynyt toimilaitteiden testaaja/ohjelmoija:
Elektronisen toimilaitteen diagnostiikka G3-rea-masterilla voi kirjoittaa uudelleen elektronisten toimilaitteiden muistia ja mahdollistaa myös toimilaitteen vivun toiminta-alueen muuttamisen, mukaan lukien työkulman auki- ja kiinni-asentojen muuttamisen.
Jäähdytystyyppi: Öljyjäähdytteinen
Hevosvoima: Turboahdin tasapainotettu, teho nostettu 600 hevosvoimaan
Laakerityyppi: Kelluva laakeri
Huomautus
* Ammattimaisen asennuksen suosittelemme lämpimästi (ohjeita ei sisälly)
*Jos tarvitset apua, ota meihin yhteyttä
* Tämä on yleiskäyttöinen turboahdin, joten jotkut ajoneuvot saattavat vaatia muutoksia.
* Salli 0,5–2 cm eroavaisuudet manuaalisen mittauksen vuoksi.






