Siirry tuotetietoihin
1 kanssa 19

MXR

T25 T28 Turbo GT2871 GT2860 kaksoiskuulalaakeroitu kilpaturboahdin hukkaportilla

T25 T28 Turbo GT2871 GT2860 kaksoiskuulalaakeroitu kilpaturboahdin hukkaportilla

Normaali hinta 2.709,00 zł
Normaali hinta 0,00 zł Kampanjahinta 2.709,00 zł
Myynnissä Loppuunmyyty
Sisältää verot. Toimitustiedot

Näytä täydelliset tiedot
🔥 Tämän viikon bestselleri
🔒 Riskitön ostos EU:ssa
  • 🚚Lähetys eurooppalaisesta varastosta
  • 💶Lopullinen hinta — ei tullia tai tuontimaksuja EU:ssa
  • Nopea toimitus: yleensä 2–5 arkipäivää (maasta riippuen)
  • 🔎Seuranta lähetyksen jälkeen
  • ↩️14 päivän palautus (EU-laki)
  • 🛡️24 kk myyjän vastuu
  • 💬Tuki ennen ja jälkeen oston
⭐ Miksi valita tämä tuote
  • Varmistettu tarjous — vastaa kuvausta
  • 🧾Selkeä kuvaus ja kuvat
  • 🧩Helppo valita vaihtoehto
  • 📦Turvallinen pakkaus
  • Hyvä valinta “nyt”

TEKNISET TIEDOT

Tuotemerkki: EI MITÄÄN

Kunto: 100% Upouusi

Jäähdytystyyppi: Vesi- ja öljyjäähdytteinen

Valmis: Matta

Erittäin huolestuttava kemikaali: Ei mitään

Hevosvoima: Lisää hevosvoimaa jopa 350 hevosvoimaan

Materiaali: Huippusuorituskykyisen auton vaihto

Mallinumero: Sopii kaikille 1,8–3,0 litran moottoreille

OEM-nro.: GT2871, GT2860R, GT2860

Öljynrajoitin: Kyllä

Öljynrajoittimen koko: sisähalkaisija 2 mm

Alkuperä: Manner-Kiina

Työntölaakeri: 270 astetta

Turboahdin tyyppi: Yksilö

Yleisasennus: Kyllä

Hukkaportti: hukkaportilla

T25 T28 Turbo GT2871 GT2860 Dual Ball Bearing Racing Turbocharger w/ Wastegate

Lakitiedot: Ei myytäväksi tai käytettäväksi Kaliforniassa tai New Yorkissa (kaikissa näissä osavaltioissa rekisteröidyissä ajoneuvoissa)



GT2871 Racing kaksoiskeraaminen kuulalaakeri Billet-turboahdin


Sovellus:

Yleismallinen T25-laipalla varustetuille turboahtimen imusarjan osille (T28-laippa voidaan muuntaa T25-laipaksi, tarvitaan sovitin).
Täydellinen kaikille 1,5–2,0 litran moottoreille, kaikille 4-sylinterisille moottoreille


Tekniset tiedot:

Pakoputken imulaippa: Vakio T25-laippa
Pakoputken laippa: 5-pulttinen

Turbiini:
Turbiinin trimmi: 76,3
Turbiinin A/R: 0,64
Turbiinin indusoijan halkaisija: 53,8 mm
Turbiinin ulostulon halkaisija: 47 mm

Kompressori:
Kompressorin säätö: 48
Kompressorin ilmankierto: 0,60
Kompressorin induktorin halkaisija: 49,2 mm
Kompressorin ulostulon halkaisija: 71 mm

Jäähdytystyyppi: Vesi + öljyjäähdytys
Laakerityyppi: Kaksoiskeraaminen kuulalaakeri
Työntölaakeri: 270 astetta
Hevosvoima: Lisää hevosvoimaa jopa 350 hevosvoimaan
Hukkaportti: hukkaportilla
Öljynrajoitin: Kyllä
Öljynrajoittimen koko: Sisähalkaisija 2 mm
Öljynsyöttökoko: 12 mm
Öljynpoiston koko: 14 mm
Öljynpoistokierteen nousu: 40 mm
Öljyn tuloaukon koko: M12 * 1,25
Öljyn ulostulon koko: M14 & 2*M8*1.25
Vesikierteen koko: M14 * 1.5

Turboahdin tyyppi: Yksittäinen
Yleisasennus: Kyllä
Viimeistely: Matta
Kunto: 100% Upouusi
Lisävarusteet: Saat täsmälleen kuten yllä olevassa kuvassa näkyy
Pakkauksen koko: 25x23x26 ​​​​cm
Pakkauksen paino: 7950 g


Ominaisuudet:

*Tuotteen materiaali
1. Turbiinikotelo: Ruostumattomasta teräksestä valmistettu turbiinikotelo - lämmönkestävyys jopa 1020 ℃
2. Teräksinen turbiinipyörä: K419-seos - korkea hapettumiskestävyys ja -kestävyys ylös 1000 ℃:een asti
3. Kompressorin kotelo: kevyt ZL104-alumiinia
4. Paloalumiinikompressorin pyörä: Taottu CNC-työstetty, kokonaan alumiinista valmistettu kompressorin pyörä tarjoaa suuremman tehoalueen ja maksimaalisen ahtopaineen

Ominaisuus

1. Kilpaturboahdin
2. Erinomainen korkean lämpötilan kestävyys, korkea hyötysuhde ja kestävyys
3. Laaja kokemus turboahtimen tuotannosta ja oma tehdas
4.Nopea öljytiivisterengas ja tarkka välys

* Teknologinen etu:
1. 100% tasapainotustesti TURBOTECHNICSin toimesta VSR3
2. G3-min-Flow VNT Turbo -testaus
3. Edistynyt toimilaitteiden testaaja/ohjelmoija


Paketti sisältää:

1x Turboahdin
1x öljytiiviste
1x Laippatiiviste
3x aluslevyä
2x pultit
1x Rajoitin
1x Käyttöohje
1x Esite
1x Tarra


Huomautus:

* Vaihda, korjaa tai kytke uudelleen ilmanpuhdistinelementti valmistajan käyttöohjeen mukaisesti kompressorin siipien vaurioitumisen välttämiseksi.
* Varmista, että öljyn tyhjennyslinja on alempana kuin itse turbo.
* Bensiiniautossa on oltava vesijäähdytyslaite ylikuumenemisen välttämiseksi.
* Varmista, että pakoputket on tiivistetty hyvin hitsaamalla
* Yleisturbon muokkausaste riippuu yksilöllisestä tarpeestasi vehicle.Professional asennus on erittäin suositeltavaa.
* Tämä turbo ei ole ajoneuvokohtainen. Tarkista tekniset tiedot ja varmista yhteensopivuus ennen tilauksen tekemistä.
* Ennen uuden turboahtimen asentamista on analysoitava ja poistettava turboahtimen vikaantumisen syy.e.g. riittämätön öljynsyöttö, vieraita esineitä imualueella, kampikammion tuuletus ei toimi jne.)!
T25 T28 Turbo GT2871 GT2860 Dual Ball Bearing Racing Turbocharger w/ Wastegate

T25 T28 Turbo GT2871 GT2860 Dual Ball Bearing Racing Turbocharger w/ WastegateT25 T28 Turbo GT2871 GT2860 Dual Ball Bearing Racing Turbocharger w/ WastegateT25 T28 Turbo GT2871 GT2860 Dual Ball Bearing Racing Turbocharger w/ WastegateT25 T28 Turbo GT2871 GT2860 Dual Ball Bearing Racing Turbocharger w/ WastegateT25 T28 Turbo GT2871 GT2860 Dual Ball Bearing Racing Turbocharger w/ Wastegate