Siirry tuotetietoihin
1 kanssa 6

MXR

RHF3 Turbo Fiat Grande Punto Bravo Alfa Romeo Mito 1.4 T-Jet 88KW 55220546

RHF3 Turbo Fiat Grande Punto Bravo Alfa Romeo Mito 1.4 T-Jet 88KW 55220546

Normaali hinta 2.499,00 zł
Normaali hinta 0,00 zł Kampanjahinta 2.499,00 zł
Myynnissä Loppuunmyyty
Sisältää verot. Toimitustiedot

Näytä täydelliset tiedot
🔥 Tämän viikon bestselleri
🔒 Riskitön ostos EU:ssa
  • 🚚Lähetys eurooppalaisesta varastosta
  • 💶Lopullinen hinta — ei tullia tai tuontimaksuja EU:ssa
  • Nopea toimitus: yleensä 2–5 arkipäivää (maasta riippuen)
  • 🔎Seuranta lähetyksen jälkeen
  • ↩️14 päivän palautus (EU-laki)
  • 🛡️24 kk myyjän vastuu
  • 💬Tuki ennen ja jälkeen oston
⭐ Miksi valita tämä tuote
  • Varmistettu tarjous — vastaa kuvausta
  • 🧾Selkeä kuvaus ja kuvat
  • 🧩Helppo valita vaihtoehto
  • 📦Turvallinen pakkaus
  • Hyvä valinta “nyt”

TEKNISET TIEDOT

Tuotemerkki: EI MITÄÄN

Valmistusmaa/-alue: CN

Erittäin huolestuttava kemikaali: Ei mitään

Vaihto-osan numero: 55222015

Tuotteen korkeus: 19,5 cm

Tuotteen pituus: 23,6 cm

Tuotteen paino: 4700 g

Tuotteen leveys: 23 cm

Valmistajan osanumero: 55212917

Alkuperä: Manner-Kiina

Muu osanumero: 55220546

Erikoisominaisuudet: Joo

Sovellus:


Alfa Romeo Mito 955 1.4 TJet 88 KW 2008-2021


Fiat Bravo II 198 1.4 T-Jet 88 KW 2007-2014 mallille


autolle Fiat Grande Punto 199 1.4 T-Jet 88 KW 2007-2012


Fiat Linea 110 323 1.4 T-Jet 88 KW 2007-2015 mallille


Lancia Delta III 844 1,4 88 KW 2008-2014


OE-/osanumero:


55212917, 55220546, 55222015, 55248310, 55248312, 55254739, 71724559, 71793892, 71793894, 71795030, 71795635, 71796220


Tekniset tiedot:


Turboahdinmalli: RHF3


Viimeistely: Matta


Kunto: 100% Upouusi


Lisävarusteet: Saat juuri sen, mitä kuvissa näkyy


Ominaisuus:


1. OEM-koko voidaan korvata suoraan


2. Pallografiittivalurautainen QT450-10 -turbiinikotelo - Lämpötilankestävyys jopa 700 ℃


3. K418-seosteisesta turbiinipyörästä valmistettu - korkea hapettumiskestävyys JA kestävyys jopa 900 ℃:een asti


4. Valetut alumiiniterät, joilla on hyvä kaasutiiviys ja korroosionkestävyys


5. Kevyt ZL104-alumiininen kompressorikotelo


6. 100% tasapainotustesti TURBOTECHNICS VSR3:lla


Huomautus:


* Ennen uuden turboahtimen asentamista on analysoitava ja poistettava turboahtimen vikaantumisen syy.e.g. riittämätön öljynsyöttö, vieraita esineitä imualueella, kampikammion tuuletus ei toimi jne.)!


* Vahvista alkuperäinen turboahtimen osanumero ennen ostamista.


* Ammattimaista asennusta suositellaan erittäin lämpimästi,


* Ennen asennusta tarkista riittävä öljyn määrä, ilmansuodattimen ja bensiinin puhtaus sekä bensiinin ilmatiiviys.