
- 🚚Lähetys eurooppalaisesta varastosta
- 💶Lopullinen hinta — ei tullia tai tuontimaksuja EU:ssa
- ⚡Nopea toimitus: yleensä 2–5 arkipäivää (maasta riippuen)
- 🔎Seuranta lähetyksen jälkeen
- ↩️14 päivän palautus (EU-laki)
- 🛡️24 kk myyjän vastuu
- 💬Tuki ennen ja jälkeen oston
- ✅ Varmistettu tarjous — vastaa kuvausta
- 🧾Selkeä kuvaus ja kuvat
- 🧩Helppo valita vaihtoehto
- 📦Turvallinen pakkaus
- ⭐Hyvä valinta “nyt”
TEKNISET TIEDOT
Tuotemerkki: MXR
Huolenaiheinen kemikaali: Ei mitään
Materiaali: korkealaatuinen jälkimarkkinamateriaali
Mallinumero: GTA1749V turboahdin
OEM-nro.: 9662464980, 9654262180, 9658728580, 9654931780, 9659667380, 9858728580
Alkuperä: Manner-Kiina
Varmistaaksesi, että saat oikean tuotteen, varmista, että OEM-NUMEROSI vastaavat jotakin kuvauksessamme olevista numeroista.
Hakemus
Ford C-MAX 2.0 TDCI - 100 kW/136 hv vuosimallia 2004-
Ford Focus II 2.0 TDCI - 100 kW/136 hv vuosimallia 2004-
Ford Focus II 2.0 TDCI - 81 kW/110 hv vuosille 2008-2010
Ford Kuga 2.0 TDCI - 100 kW/136 hv 2008-2010
Ford Mondeo 2.0 TDCI - 96 kW/130 hv vuosimallia 2004-
Ford Galaxy 2.0 TDCi - 96 kW/130 hv vuosimallia 2006-
Ford Galaxy 2.0 TDCi - 103 kW/140 hv vuosimallia 2006-2010 varten
Ford S-MAX 2.0 TDCI - 85 kW/115 hv vuosimallia 2007-2010 varten
Ford S-MAX 2.0 TDCI - 103 kW/140 hv vuosimallia 2006-2014
Volvo C30 2.0D -malliin - 100 kW/136 hv vuosimallia 2006-
Volvo C70 II 2.0D - 100 kW/136 hv 2006-
Volvo S40 2.0D - 100 kW/136 hv 2004 -
Volvo V40 2.0D -malliin - 100 kW/136 hv vuosimallia 2004 -
Volvo V50 2.0D - 100 kW/136 hv 2004-
Turbo-viitenumero & OEM-numero
728768-0004, 728768-4
728768-0005, 728768-5
753847-0002, 753847-2, 753847-5002S
753847-0006, 753847-6
760774-3, 760774-0003, 760774-5003S
3M5Q6K682CD, 3M5Q6K682BA, 3M5Q6K682BB
3M5Q6K682CA, 3M5Q6K682CB, 3M5Q6K682CC
1231955, 1327582, 1331247, 1406472, 36002265, 30725134
9662464980, 9654262180, 9658728580, 9654931780, 9659667380, 9858728580
TURBOAHTIMEN TUNNISTAMINEN
Jos et ole varma vanhan turboahtimesi sopivuudesta, kerro meille seuraavat tiedot:
1. Alkuperäisen turboahtimen tyyppikilven OEM-kooditiedot
2. Moottorikoodi & KW, hv, vuosimalli autollesi
3. Kuvat täydellisestä turboahtimestasi
4. Huomaa, että rekisterinumero ei voi tunnistaa turboahdintasi.
1.tasapainotustesti TURBOTECHNICS VSR3:lla
Tämä saamasi turboahdin on tasapainotettu VSR-konetekniikalla. Kattavan ja erittäin tarkan staattisen ja dynaamisen tasapainotuksen tunnistustekniikan ja luotettavuuden ansiosta.
2. G3-min-Flow VNT Turbo -testaus
G3-min-Flow (ilma) -laite mittaa tarkasti VGT-turbon läpi kulkevan virtauksen ja varmistaa, että se on asetettu alkuperäisen tehtaan asetuksiin. Voit helposti säätää kriittisen minimivirtausrajoittimen oikeaan asetukseen ennen kuin turboahdin lähtee korjaamolta.
3. Edistynyt toimilaitteiden testaaja/ohjelmoija
Elektronisen toimilaitteen diagnostiikka G3-rea-masterilla voi kirjoittaa uudelleen elektronisten toimilaitteiden muistia ja mahdollistaa myös toimilaitteen vivun toiminta-alueen muuttamisen, mukaan lukien toimintakulman auki- ja kiinni-asentojen muuttamisen.
Tuotteen materiaali:
1.Boîtier de turbine: Coque en fonte sitkeä QT450-10 avec resistance à haute temperature justqu'à 700 astetta Celsius
2. Roue de turbine en acier: fabriquée à partr de l'alliage spécial K418 pour obtenir une resistance à l'oxydation et une stabilité élevées à des températures élevées jusqu'à 900 Celsius-astetta
3. Boîtier de compresseur: alumiini ZL104 avec poids léger
4. roue/lames de compresseur : fonte d'aluminium avec une bonne étanchéité aux gas et résistance à la corrosion
Tuotteen suorituskyvyt:
1. Laatu et taille OEM avec peu de modifikations
2. Une riche experience dans la production de turbo et sa propre usine
3. Laadunvarmistus
4. Roottorin korkea suorituskyky
5. Bague d'étanchéité à haute vitesse
6. Inspection de qualité stricto
7. Tarkkuuden vähentäminen
8. Haute Vitessen lisävarusteet
Huomautus
* Veuillez vahvistaja votre numéro de pièce turbo d'origine avant d'acheter
* L'installation professionnelle est fortement recommandée
*Avant d'installer le nouveau turbocompresseur, la syy qui a conduit à la panne du turbo doit être analysis et eliminée (par esimerkki, alimentation en huile insuffisante, corps étrangers dans la zone d'admission,kampikammion tuuletusilman toimintoa jne.)!