
- 🚚Lähetys eurooppalaisesta varastosta
- 💶Lopullinen hinta — ei tullia tai tuontimaksuja EU:ssa
- ⚡Nopea toimitus: yleensä 2–5 arkipäivää (maasta riippuen)
- 🔎Seuranta lähetyksen jälkeen
- ↩️14 päivän palautus (EU-laki)
- 🛡️24 kk myyjän vastuu
- 💬Tuki ennen ja jälkeen oston
- ✅ Varmistettu tarjous — vastaa kuvausta
- 🧾Selkeä kuvaus ja kuvat
- 🧩Helppo valita vaihtoehto
- 📦Turvallinen pakkaus
- ⭐Hyvä valinta “nyt”
TEKNISET TIEDOT
Tuotemerkki: BFO
Valmistusmaa/-alue: Kiina
Huolenaiheinen kemikaali: Ei mitään
Vaihto-osan numero: 5303-988-0145
Tuotteen korkeus: 9 cm
Tuotteen pituus: 25 cm
Tuotteen paino: 8,5 kg
Tuotteen leveys: 10 cm
Valmistajan osanumero: 282004A480
Materiaali: Seosteräs ja seostettu alumiini
OEM-nro.: 5303-988-0127, 53039700127
Alkuperä: Manner-Kiina
Muu osanumero: 5303-970-0145
Sijoittaminen ajoneuvoon: moottori
Erikoisominaisuudet: Schenkerin tasapainottama

Huomautus:
Noutopalvelua ei ole saatavilla.
Vahvista alkuperäinen turboahdin OSANUMERO ennen ostamista.
Hakemus
Hyundai Starex CRDI 2007- vuosimalliin 125KW 170HV D4CB 16V
Hyundai H-1/iMax/i800 CRDI 2007- vuosimalliin 125KW 170HV D4CB 16V
Hyundai iLoad CRDI 2007-2012 125KW 170HV D4CB 16V
Turbo-malli
BV43
Tekniset tiedot
Moottorin koodi: D4CB 16V
Jäähdytystyyppi: Vesi ja öljyjäähdytys
Laakerityyppi: Akselilaakeri
Työntölaakerit: 270 astetta
Letkuteho: Jopa 170 hv
Turboahdin tyyppi: Yksittäinen
Viimeistely: Matta
Kunto: 100% Upouusi
Lisävarusteet: Saat osat täsmälleen sellaisena kuin ne näkyvät yllä olevassa kuvassa
Pakkauksen koko: 30 x 27 x 24 cm
Pakkauksen paino: 8080 g
Turbon osanumero & OEM-numero
28200 4A480, 282004A480, 28200-4A480,
5303 988 0145, 53039880145, 5303-988-0145,
5303 970 0145, 53039700145, 5303-970-0145,
5303 988 0127, 53039880127, 5303-988-0127,
5303 970 0127, 53039700127, 5303-970-0127,
Ominaisuus
* Tuotteen materiaali
1. Turbiinikotelo: Pallografiittivalurauta QT450-10 - kestää jopa 700 ℃:n lämpötilan
2. Teräksinen turbiinipyörä: K418-seos - korkea hapettumiskestävyys ja -kestävyys ylös 900 ℃:een asti
3. Kompressorin kotelo: ZL104 alumiinia kevyellä
4. Kompressorin siipi/siivet: Valetut alumiinisiivet – erinomainen ilmatiiviys & korroosionkestävyys
* Tuote
1. OEM-laatua ja kokoa vähäisin muutoksin
2. Laaja kokemus turboahtimen tuotannosta ja oma tehdas
3. Nopea öljytiivisterengas ja tarkka välys
* Teknologinen etu:
1. 100% tasapainotustesti TURBOTECHNICSin toimesta VSR3
2. G3-min-Flow VNT Turbo -testaus
3. Edistynyt toimilaitteiden testaaja/ohjelmoija
Huomautus
* Vahvista alkuperäinen turboahtimen osanumero ennen ostamista
* Ammattimaista asennusta suositellaan lämpimästi
* Ennen uuden turboahtimen asentamista on analysoitava ja poistettava turboahtimen vikaantumisen syy.e.g. riittämätön öljynsyöttö, vieraita esineitä imualueella, kampikammion tuuletus ei toimi jne.)!
*Jos tarvitset apua, ota meihin yhteyttä

![]()





