🔥 Tämän viikon bestselleri
🔒
Riskitön ostos EU:ssa
- 🚚Lähetys eurooppalaisesta varastosta
- 💶Lopullinen hinta — ei tullia tai tuontimaksuja EU:ssa
- ⚡Nopea toimitus: yleensä 2–5 arkipäivää (maasta riippuen)
- 🔎Seuranta lähetyksen jälkeen
- ↩️14 päivän palautus (EU-laki)
- 🛡️24 kk myyjän vastuu
- 💬Tuki ennen ja jälkeen oston
⭐ Miksi valita tämä tuote
- ✅ Varmistettu tarjous — vastaa kuvausta
- 🧾Selkeä kuvaus ja kuvat
- 🧩Helppo valita vaihtoehto
- 📦Turvallinen pakkaus
- ⭐Hyvä valinta “nyt”
MXR 2.0 DCI Renault/Nissan/Opel -ajokisarja pitää nokka-akselin, ruiskutuspumpun akselin ja kampiakselin tarkasti vakioasennossa ajoituksen muutosten tai moottorikorjausten aikana.
Tekniset tiedot ja pakkauksen sisältö
- 8-osainen jakoketjun synkronointityökalusarja
- Kampiakselin lukitustyökalu
- Lisävarusteisen hihnankiristimen varmistintappi
- Kampiakselin hammaspyörän lukituskorvake (OEM MOT 1770/EN48334)
- Nokka-akselin säätötyökalu (OEM MOT 1769/EN48332)
- Nokka-akselin kohdistuskiinnike (OEM MOT 1773/EN48331)
- Kampiakselin varmistintappi (OEM MOT 1776/EN48330)
- Ketjunkiristimen lukitussalpa
- M6-ruuvi akselin säätötyökalulle ja 4 mm:n kuusiokoloavain kohdistuskahvalle
Yhteensopivuus ja käyttö
- Nissan Primaster (2008–2009), Nissan Qashqai (2008–2009), Nissan X-Trail (2007–2008) moottorikoodeilla M9R 780, 830, 832, 833
- Renault Koleos (2008–2009)
- Renault Laguna (2005–2008), Renault Mégane (2007–2008), Renault Scenic (2008–2009)
- Renault Trafic (2007–2008), Renault Vel Satis (2008–2009), Renault Traffic Mk2 (2007–2008)
- Renault Mk3 (2010–) M9R-koodeilla 700, 721, 724, 740, 742, 446, 760, 761, 780, 802, 803, 805, 830, 832, 833
- Renault Master 3, 2,3 l CDi, M9T 670, 672
- Opel Vivaro (2007–2008) M9R-koodeilla 780, 782, 784
Ostotiedot
- Tämä on jälkimarkkinatyökalu ja korvaa alkuperäisen työkalun.
- Ohjeita ei sisälly; ammattilaisen asennus suositeltavaa.
- Jos sinulla on kysyttävää, ota meihin yhteyttä.
- Alkuperämaa: Manner-Kiina; Merkki: MXR.