- 🚚Enviado desde almacén europeo
- 💶Precio final — sin aduanas ni tasas de importación en la UE
- ⚡Entrega rápida: 2–5 días laborables (según el país)
- 🔎Seguimiento tras el envío
- ↩️Devolución en 14 días (ley de la UE)
- 🛡️Responsabilidad del vendedor 24 meses
- 💬Soporte antes y después de la compra
- ✅ Oferta verificada — coincide
- 🧾Descripción y fotos claras
- 🧩Elección de variante fácil
- 📦Embalaje seguro
- ⭐Buena elección “para ahora”
Wkład CHRA do turbosprężarki GTA17V VNT
Wkład CHRA przeznaczony do naprawy lub odbudowy kompletnej turbosprężarki GTA17V VNT. Produkt wykorzystuje łożysko ślizgowe typu journal bearing. Zastosowanie obejmuje wybrane silniki Diesla Audi, Volkswagen, SEAT, Škoda oraz Ford, zgodnie z podaną listą kompatybilności.
Zastosowanie
- Audi A3 TDI – 1.9 D, 115 HP, lata 2000–2003.
- Volkswagen Golf GT TDI – 1.9 D, 115 HP, kody silnika AJM/AUY/AHF, lata 2000–2001.
- Volkswagen Bora TDI – 1.9 D, 115 HP, kody silnika AJM/AUY, lata 1999–2002.
- Volkswagen Sharan TDI – 1.9 D, 115 HP, kod silnika AUY, lata 2004–2006.
- SEAT Alhambra TDI 115 – 1.9 D, 115 HP, kody silnika AUY/BVK, lata 2000–2011.
- SEAT Leon SE TDI – 1.9 D, 110 HP, kody silnika AHF/ASV, lata 2000–2005.
- SEAT Alhambra TDI 140 DPF – 2.0 D, 138 HP, kod silnika BRT, lata 2005–2011.
- Škoda Octavia SLX TDI – 1.9 D, 110 HP, kody silnika AHF/ASV, lata 2000–2005.
- Ford Galaxy TDI – 1.9 D, 113 HP, kod silnika AUY, rok 2006.
Dane techniczne
- Typ części: wkład CHRA do turbosprężarki.
- Model turbosprężarki: GTA17V VNT.
- Typ łożyskowania: łożysko ślizgowe typu journal bearing.
- Zastosowanie: naprawa lub odbudowa kompletnej turbosprężarki.
- Wymiary produktu według danych źródłowych: 15 × 15 × 15 cm.
- Masa według danych źródłowych: 1520 g.
Numery OEM/OE
Potwierdzone numery OEM/OE przypisane do produktu:
713673, 713673-0001, 713673-0002, 713673-0003, 713673-0004, 713673-5005S, 713673-5006S, 712968-0001, 712968-0002, 712968-0003, 712968-0004, 712968
Przed zakupem należy porównać model turbosprężarki, numer części oraz kod silnika z elementem zamontowanym w pojeździe. Zalecany jest profesjonalny montaż.
Informacje pomocne przed zakupem
To wkład CHRA do turbosprężarki GTA17V VNT stosowanej w wybranych silnikach Diesla Audi A3, Volkswagena, SEAT-a, Škody i Forda. Przed zamówieniem porównaj numer turbosprężarki lub części, model GTA17V VNT oraz kod silnika z danymi swojego pojazdu.
Najważniejsze informacje
- Wkład CHRA jest przeznaczony do naprawy lub odbudowy kompletnej turbosprężarki.
- Produkt ma łożysko ślizgowe typu journal bearing.
- Zastosowanie obejmuje między innymi silniki 1.9 D/TDI oraz wskazaną wersję 2.0 D BRT.
- Wymiary podane w źródle to 15 × 15 × 15 cm, a masa 1520 g.
Zawartość zestawu
Źródło określa ofertę jako wkład CHRA, jednak nie podaje szczegółowej listy dodatkowych elementów zestawu. Przed zakupem warto zweryfikować zakres dostawy dla wybranego wariantu.
Najczęściej zadawane pytania
Jak sprawdzić, czy część pasuje?
Porównaj model turbosprężarki GTA17V VNT, numer części lub OEM/OE oraz kod silnika z elementem zamontowanym w pojeździe. Uwzględnij także markę, model, rocznik i wersję silnikową z listy zastosowań.
Czy produkt jest gotowy do montażu?
Jest to wkład CHRA przeznaczony do naprawy lub odbudowy kompletnej turbosprężarki. Profesjonalny montaż jest wysoce zalecany.
Czy oferta obejmuje komplet?
Źródło potwierdza wkład CHRA, ale nie wyszczególnia pełnego zakresu dodatkowych elementów. Przed zakupem należy zweryfikować zawartość oferty.
Dlaczego warto kupić w Multigenus?
- Wysyłka z europejskiego magazynu dla wybranych ofert
- Cena końcowa na terenie UE bez dopłat celnych i importowych
- 14 dni na zwrot zgodnie z prawem UE
- Wsparcie przed i po zakupie
- Produkt opisany tak, aby ułatwić dobór odpowiedniego wariantu