- 🚚Enviado desde almacén europeo
- 💶Precio final — sin aduanas ni tasas de importación en la UE
- ⚡Entrega rápida: 2–5 días laborables (según el país)
- 🔎Seguimiento tras el envío
- ↩️Devolución en 14 días (ley de la UE)
- 🛡️Responsabilidad del vendedor 24 meses
- 💬Soporte antes y después de la compra
- ✅ Oferta verificada — coincide
- 🧾Descripción y fotos claras
- 🧩Elección de variante fácil
- 📦Embalaje seguro
- ⭐Buena elección “para ahora”
Wkład CHRA do turbosprężarki BMW
Wkład CHRA do turbosprężarki Garrett GT1749V, przeznaczony do zastosowania w BMW 320d E46 oraz BMW X3 2.0d E83/E83N z silnikiem M47TU o pojemności 1995 cm³ i mocy 110 kW. Produkt służy do naprawy lub regeneracji kompletnej turbosprężarki.
Źródło określa zastosowanie dla pojazdów od 2001 roku. Przed zakupem należy porównać numer oryginalnej turbosprężarki z numerami referencyjnymi podanymi poniżej.
Dane techniczne
- Typ części: wkład CHRA turbosprężarki
- Model turbosprężarki: GT1749V
- Typ łożyskowania: łożysko ślizgowe (journal bearing)
- Zastosowanie: BMW 320d E46 2.0 oraz BMW X3 2.0d E83/E83N
- Silnik: M47TU
- Pojemność silnika: 1995 cm³
- Moc: 110 kW
- Rok zastosowania według źródła: od 2001
- Materiał według danych źródłowych: stal stopowa i aluminium stopowe
- Wymiary orientacyjne: 15 × 15 × 15 cm
- Masa: 1,5 kg
- Wyważenie: według danych źródłowych wyważony przez Schenker
Potwierdzone numery OEM/OE
7794140D, 7787626F, 7794140, 7787626, GT1749V, 717478-0004, 717478-0005, 717478, 717478-6, 7778627
Numery referencyjne
W danych źródłowych występują również numery: 7787626G, 11657794144, 717478-1, 717478-2, 717478-3 oraz 717478-4. Numer 11657794144 ma charakter pomocniczego kodu wyszukiwania i nie jest oznaczony jako numer OEM.
Ważne przed zakupem
Przed zamówieniem porównaj numer części lub turbosprężarki zamontowanej w pojeździe. Sama zgodność modelu samochodu może nie wystarczyć do potwierdzenia właściwego wariantu wkładu CHRA.
Źródło zaleca profesjonalny montaż. Instrukcja jest dołączona do produktu; w razie potrzeby może być również udostępniona w wersji elektronicznej.
Informacje pomocne przed zakupem
Ten wkład CHRA jest przeznaczony do turbosprężarek GT1749V stosowanych w BMW 320d E46 oraz BMW X3 2.0d E83/E83N z silnikiem M47TU, pojemnością 1995 cm³ i mocą 110 kW. Przed zakupem porównaj numer swojej turbosprężarki z numerami referencyjnymi produktu.
Najważniejsze informacje
- Wkład CHRA do turbosprężarki GT1749V.
- Zastosowanie według źródła: BMW 320d E46 i BMW X3 2.0d E83/E83N od 2001 roku.
- Silnik M47TU, 1995 cm³, 110 kW.
- Łożysko ślizgowe; produkt przeznaczony do naprawy lub regeneracji kompletnej turbosprężarki.
- Przed zakupem należy potwierdzić zgodność po numerze oryginalnej części.
Zawartość zestawu
Oferta dotyczy wkładu CHRA. Źródło podaje również dołączenie instrukcji; szczegółowy zakres pozostałych elementów należy zweryfikować przed zakupem.
Najczęściej zadawane pytania
Jak sprawdzić, czy część pasuje?
Porównaj numer oryginalnej turbosprężarki z numerami 7794140D, 7787626F, 7794140, 7787626, GT1749V, 717478-0004, 717478-0005, 717478, 717478-6 i 7778627. Sprawdź także silnik M47TU, pojemność 1995 cm³ oraz moc 110 kW.
Czy produkt jest gotowy do montażu?
Jest to wkład CHRA przeznaczony do naprawy lub regeneracji turbosprężarki. Źródło zaleca profesjonalny montaż, dlatego przed instalacją należy zweryfikować stan i zgodność pozostałych elementów turbosprężarki.
Czy oferta obejmuje komplet?
Źródło opisuje produkt jako wkład CHRA i podaje instrukcję w zestawie. Nie potwierdza pełnego kompletu wszystkich elementów potrzebnych do regeneracji turbosprężarki.
Dlaczego warto kupić w Multigenus?
- Wysyłka z europejskiego magazynu dla wybranych ofert
- Cena końcowa na terenie UE bez dopłat celnych i importowych
- 14 dni na zwrot zgodnie z prawem UE
- Wsparcie przed i po zakupie
- Produkt opisany tak, aby ułatwić dobór odpowiedniego wariantu