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Carburador de 2 gargantas 40 IDF para VW Bug y Porsche | Alta calidad

Carburador de 2 gargantas 40 IDF para VW Bug y Porsche | Alta calidad

Precio habitual 590,00 zł
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Carburador de 2 cuerpos 40 IDF para VW Escarabajo y Porsche | Alta calidad Este carburador es una excelente opción para quienes buscan mejorar el rendimiento de su vehículo. Fabricado cuidadosamente con una aleación de zinc duradera, garantiza una mezcla óptima de combustible y aire, lo que resulta en una mayor eficiencia del motor.

Especificaciones del producto

  • Dimensiones: 24 cm de largo, 22 cm de ancho, 18 cm de alto
  • Libra: 2,3 kilogramos
  • Tipo: carburador de 2 cuerpos
  • Material: aleación de zinc
  • Número de pieza OEM: 40 FDI, 40 FDI
  • Se adapta a: VW Bug, Volkswagen Escarabajo, Fiat, Porsche

¿Por qué elegir este carburador?

Al elegir el carburador de 2 cuerpos 40 IDF, obtendrá varios beneficios clave, como:

  • Adición de potencia: Aumenta la potencia del motor entre un 5 y un 10% manteniendo un bajo consumo de combustible.
  • Fácil instalación: El producto se suministra con juntas de montaje, lo que facilita el proceso de instalación.
  • Durabilidad: El recubrimiento de níquel garantiza una mayor vida útil del carburador.
  • Alta calidad: Cumple estrictos estándares OEM, lo que garantiza su confiabilidad.

¿Cómo instalar correctamente un carburador?

Para garantizar el rendimiento óptimo del carburador, limpie a fondo la cámara de combustible y el filtro de aire antes de instalarlos. Estos son los pasos para limpiar el carburador:

  1. Desconecte el carburador del vehículo y cierre el suministro de combustible.
  2. Retire la tapa de la cámara del flotador desatornillando los tornillos.
  3. Limpie todas las piezas del carburador con limpiador.
  4. Después de limpiarlo, vuelva a montar el carburador.

Galería de productos

El carburador de doble cuerpo 40 IDF para VW Escarabajo y Porsche no solo mejora el rendimiento, sino que también garantiza la longevidad del motor. Elegir este producto garantiza calidad y fiabilidad, lo que se traduce en un mejor rendimiento para cada vehículo.

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