- 🚚Versand aus europäischem Lager
- 💶Endpreis — keine Zoll-/Importgebühren in der EU
- ⚡Schnelle Lieferung: meist 2–5 Werktage (je nach Land)
- 🔎Sendungsverfolgung nach Versand
- ↩️14 Tage Rückgabe (EU-Recht)
- 🛡️24 Monate Verkäuferhaftung
- 💬Support vor und nach dem Kauf
- ✅ Geprüftes Angebot — entspricht
- 🧾Klare Beschreibung & Fotos
- 🧩Einfache Variantenauswahl
- 📦Sichere Verpackung
- ⭐Gute Wahl „für jetzt“
Werkzeug für Kurbelwellen-Öldichtung hinten (VW Audi)
Dieses Werkzeug dient zum Aus- und Einbau des hinteren Kurbelwellendichtrings an ausgewählten VW- und Audi-Dieselmotoren. Es wird zum Einbau des Dichtrings mit integriertem Signalrad verwendet.
Anwendung
Dieses Produkt ist für 16V-, 20V-, 1,9- und 2,0-Liter-4-Ventil-Dieselmotoren konzipiert, darunter jene, die in den Modellen Volkswagen Golf und Touran sowie im 4-Zylinder-Dieselmotor des Audi A3 verbaut sind. Laut Herstellerangaben ist es mit Motoren ab Baujahr 2006 kompatibel.
- Teileart: Werkzeug zum Aus- und Einbau des hinteren Kurbelwellendichtflansches
- Anwendung: 4-Ventil-Dieselmotoren 16V, 20V, 1,9 und 2,0
- Geeignet für Dichtflansche mit integriertem Signalrad
- OEM/OE-Nummern: T10134, 10134
Kompatibilität
Vergleichen Sie vor dem Kauf die Ausführung des Dichtflansches und die Werkzeugnummer mit den spezifischen Anforderungen des Motors. Fahrzeugmodell oder Hubraum allein reichen nicht immer aus, um die Kompatibilität zu bestätigen.
Hilfreiche Informationen vor dem Kauf
Dieses Spezialwerkzeug ist für Arbeiten am hinteren Kurbelwellendichtringflansch bestimmter 4-Ventil-Dieselmotoren von VW und Audi vorgesehen, darunter Golf, Touran und der 4-Zylinder-Audi A3. Bitte vergleichen Sie vor der Bestellung die Teilenummer T10134 oder 10134 und die Flanschkonstruktion mit den Spezifikationen des zu wartenden Motors.
Die wichtigsten Informationen
- Das Werkzeug dient zum Aus- und Einbau des hinteren Kurbelwellendichtrings.
- Es ist für ausgewählte 4-Ventil-Dieselmotoren 16V, 20V, 1.9 und 2.0 ausgelegt.
- Die Anwendung umfasst laut Quelle Motoren ab dem Jahr 2006.
- Bestätigte OEM/OE-Nummern: T10134 Und 10134.
Inhalt des Sets
Die Quelle beschreibt das Produkt als Werkzeug zum Aus- und Einbau des hinteren Kurbelwellendichtrings. Weitere Komponenten des Kits sind nicht aufgeführt; der genaue Lieferumfang sollte vor dem Kauf überprüft werden.
Häufig gestellte Fragen
Wie kann ich überprüfen, ob ein Teil passt?
Vergleichen Sie die OEM/OE-Nummer T10134 oder 10134, den Typ des hinteren Dichtungsflansches und die Anforderungen für Ihren spezifischen VW- oder Audi-4-Ventil-Dieselmotor. Die Anwendungsdaten umfassen 16V-, 20V-, 1,9- und 2,0-Liter-Motoren ab Baujahr 2006.
Ist das Produkt montagebereit?
Dies ist ein Werkstattwerkzeug, keine fest installierte Komponente. Dem Produkt liegt keine Anleitung bei; die Gebrauchsanweisung sollte daher der Reparaturdokumentation Ihres Motors entnommen werden.
Beinhaltet das Angebot ein komplettes Set?
Die Quelle macht keine Angaben zum genauen Inhalt des Sets oder zu zusätzlichem Zubehör. Bitte prüfen Sie vor dem Kauf, welche Artikel im jeweiligen Angebot enthalten sind.
Warum lohnt es sich, bei Multigenus zu kaufen?
- Versand aus europäischem Lager für ausgewählte Angebote
- Endpreis innerhalb der EU, exklusive Zölle und Einfuhrzuschläge
- 14 Tage Rückgaberecht gemäß EU-Recht
- Unterstützung vor und nach dem Kauf
- Das Produkt ist so beschrieben, dass die Auswahl der richtigen Variante erleichtert wird.