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MXR

Turbokern-Kit für Kia Sorento XM 2.2 CRDi 4WD 145 kW 2009–2015 808031–5001S

Turbokern-Kit für Kia Sorento XM 2.2 CRDi 4WD 145 kW 2009–2015 808031–5001S

Regulärer Preis 879,00 zł
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Das MXR Turbo Core Kit für den Kia Sorento XM 2.2 CRDi 145 KW (2009-2015) ist ein neues Turbo-Kit mit einem GTB1752VLK Turbolader und einem Bililite-Verdichterrad, das für einen zuverlässigen Betrieb in 4WD-Versionen des 2.2 CRDi entwickelt wurde.

Anwendung

  • Kia Sorento II XM 2,2 CRDi 145 KW 2009-2015
  • Kia Sorento II XM 2,2 CRDi 4WD 145 KW 2009-2015
  • Hyundai Grand Santa Fé 2.2 CRDi AWD 145 KW 2013-2018
  • Hyundai Grand Santa Fé 2.2 CRDi AWD 147 KW 2013-2018
  • Hyundai Santa Fé III DM DMA 2,2 CRDi 145 KW 2012-2018
  • Hyundai Santa Fé III DM DMA 2,2 CRDi 147 KW 2015-2018
  • Hyundai Santa Fé III DM DMA 2,2 CRDi 4WD 145 KW 2012-2018

Spezifikation & Inhalt

  • OE-/Teilenummern: 28231-2F750, 282312F750, 808031-5006S, 808031-6, 808031-0006, 808031-5005S, 808031-5, 808031-0005, 808031-5001S, 808031-1, 808031-0001, 824013-5003S, 824013-5006S
  • Turbo-Modell: GTB1752VLK
  • Motorkennung: D4HB
  • Zustand: 100% Neu
  • Verdichterrad: Billet
  • Zubehör: Das Set beinhaltet die auf den Fotos abgebildeten Artikel.
  • Merkmale: Erstausrüsterqualität und Passgenauigkeit; umfangreiche Erfahrung in der Turboladerproduktion und eigene Fertigung; Hochgeschwindigkeits-Öldichtung und präziser Einstellbereich

Technologie und Tests

  • 100% Auswuchtung geprüft von TURBOTECHNICS VSR3
  • G3-min-Flow VNT Turbo Test
  • Erweiterter Aktuator-Tester/Programmierer

Wichtige Hinweise vor der Installation

  • Vor dem Einbau sollte die Ursache des Turboladerausfalls untersucht und beseitigt werden (z. B. unzureichende Ölversorgung, Fremdkörper im Ansaugbereich, fehlerhafte Belüftungssysteme usw.).
  • Bitte bestätigen Sie vor dem Kauf Ihre ursprüngliche TEILENUMMER.
  • Professionelle Installation wird empfohlen.
  • Vor der Installation ist sicherzustellen, dass die Ölzufuhr korrekt ist, der Luftfilter sauber ist und Kraftstoff (Benzin) sowie die Dichtheit des Kraftstoffsystems in Ordnung sind.