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MXR

Universeller Turbolader GT3037 GT3076 T3 2,5–3,0 l

Universeller Turbolader GT3037 GT3076 T3 2,5–3,0 l

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Universeller Turbolader für 2,5–3,0-Liter-Motoren

Ein universeller Turbolader für 4- und 6-Zylinder-Motoren mit einem Hubraum von 2,5–3,0 l. Er verfügt über einen Standard-T3-Flansch am Abgaskrümmer und einen 4-Loch-Abgasauslassflansch. Da dieses Produkt nicht modellspezifisch ist, überprüfen Sie bitte vor dem Kauf die Montageposition, die Anschlussmethode und die Kompatibilität der Parameter mit Ihrem Fahrzeug.

Laut Produktdaten kann der Turbolader je nach Anwendung und korrekter Abstimmung bis zu 500 PS leisten. Er erfordert eine individuelle Fahrzeugabstimmung und einen fachgerechten Einbau.

Technische Spezifikationen

  • Typ: Einzelturbolader mit Gleitlager
  • Kühlung: Wasser-Öl
  • Schublager: 270°
  • Wastegate: Mangel
  • Einlassflansch des Abgaskrümmers: Standard T3
  • Abgasauslassflansch: 4-Loch
  • Ölanschluss: M12 × 1,25 und 2 × M8 × 1,25
  • Ölablass: 2 × M8 × 1,25
  • Wasseranschluss: M18 × 1,5

Rotor- und Kompressorparameter

Parameter Wert
Turbinentrimmung 74,2
Turbinen-Induktordurchmesser 64,8 mm
Exducer-Turbinendurchmesser 55,8 mm
Turbine A/R 0,82
Kompressortrimmung 48.1
Kompressor-Induktordurchmesser 52,7 mm
Kompressor-Exducer-Durchmesser 76 mm
Kompressor A/R 0,6

Bezeichnungen und Anwendungen

Bestätigte OEM/OE-Nummern: GT3037 Und GT3076. Weitere Bezeichnungen, die bei der Suche nach Varianten verwendet werden, sind GTX3071R, GT3071R, GT30 und GT3076. Dies sind Hilfsbezeichnungen und ersetzen nicht die Überprüfung der technischen Parameter und des Montageorts.

Materialien und Konstruktion

  • Turbinengehäuse: Sphäroguss QT450-10, laut Produktdaten temperaturbeständig bis 700°C.
  • Turbinenrad: Stahllegierung K418, laut Produktdaten beständig gegen Oxidation und Temperaturen bis zu 900°C.
  • Kompressorgehäuse: Aluminium ZL104.
  • Verdichterrad: Schaufeln aus Aluminiumguss.

Montageanleitung

Vor dem Einbau muss die Ursache des vorherigen Turboladerausfalls ermittelt und behoben werden, insbesondere Probleme mit der Ölversorgung, Fremdkörper im Ansaugsystem oder eine fehlerhafte Kurbelgehäuseentlüftung. Die Ölrücklaufleitung sollte unterhalb des Turboladers verlaufen. Außerdem muss sichergestellt werden, dass der Abgasauslass dicht ist und das Wasser-/Ölsystem ordnungsgemäß angeschlossen ist. Der Hersteller empfiehlt den Einbau durch eine Fachwerkstatt.

Abmessungen und Gewicht

  • Produktabmessungen gemäß Quelldaten: 35 × 28 × 20.
  • Verpackungsabmessungen: 30 × 28 × 24 cm.
  • Paketgewicht: 8750 g.

Hilfreiche Informationen vor dem Kauf

Dies ist ein universeller GT3037/GT3076 Turbolader für 4- und 6-Zylinder-Motoren mit einem Hubraum von 2,5–3,0 l. Es handelt sich nicht um ein modellspezifisches Bauteil. Bitte prüfen Sie vor dem Kauf den verfügbaren Platz, die T3-Norm, den 4-Loch-Abgasanschluss, die Öl- und Wasseranschlüsse sowie die Anforderungen des Abgas- und Ansaugsystems.

Die wichtigsten Informationen

  • Der Anwendungsbereich umfasst 4- und 6-Zylinder-Motoren mit einem Hubraum von 2,5 bis 3,0 Litern.
  • Bestätigte OEM/OE-Nummern: GT3037 und GT3076.
  • Einlassflansch: T3; Auslassflansch: 4-Loch.
  • Die Kühlung erfolgt durch Wasser-Öl-Gemisch, und die Konstruktion verwendet ein Gleitlager und ein 270-Grad-Axiallager.
  • Der Turbolader besitzt kein eingebautes Wastegate.

Inhalt des Sets

Die Quelle nennt keine weiteren Komponenten. Das Angebot bezieht sich auf den in der Beschreibung abgebildeten Turbolader; der genaue Lieferumfang sollte vor der Bestellung geprüft werden.

Häufig gestellte Fragen

Wie kann ich überprüfen, ob ein Teil passt?

Vergleichen Sie die Anwendung für einen 4- oder 6-Zylinder-Motor mit 2,5–3,0 l Hubraum und alle Einbauparameter: T3-Flansch, 4-Loch-Anschluss, M12 × 1,25-, M8 × 1,25- und M18 × 1,5-Anschlüsse. Prüfen Sie außerdem, ob im Fahrzeug ausreichend Platz vorhanden ist. Aufgrund seiner universellen Einsetzbarkeit sollte das Bauteil von einer Person geprüft werden, die mit der jeweiligen Motorvariante vertraut ist.

Ist das Produkt montagebereit?

Die Quelle bestätigt nicht die Vollständigkeit der für den Einbau benötigten Komponenten. Anschluss und Einbau des Universal-Turboladers sind fahrzeugspezifisch; ein Einbau durch Fachpersonal wird empfohlen.

Beinhaltet das Angebot ein komplettes Set?

Es gibt keine detaillierte Liste der Bausatzkomponenten. Bitte prüfen Sie vor dem Kauf, welche Teile enthalten sind.

Warum lohnt es sich, bei Multigenus zu kaufen?

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