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MXR

Turbolader TD04L Für Subaru Forester Impreza WRX EJ255 2,5 L TD04 4947704000

Turbolader TD04L Für Subaru Forester Impreza WRX EJ255 2,5 L TD04 4947704000

Regulärer Preis 2.279,00 zł
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SPEZIFIKATIONEN

Markenname: KEINER

Herstellungsland/-region: CN

Hochbesorgniserregende Chemikalie: Keiner

Artikelhöhe: 23 cm

Artikellänge: 29 cm

Artikelgewicht: 6440 g

Artikelbreite: 27 cm

Herkunft: Festlandchina

Besondere Merkmale: Ja

Beachten:





Antrag für


für Subaru Impreza WRX GT EJ255 Motor (NICHT FÜR STi) 2008-2011


für Subaru Forester XT EJ255 Motor 2009-2011


für Subaru  Legacy GT 2.5L 2005-2009


für Subaru  Outback  2,5 l 2005-2009


Hinweis: Nur 2,5-Liter-2458-cm³-H4-Benzinmotor mit DOHC-Ventilsteuerung und Turbolader


Turbo OEM-/Teilenummern


49477-04000 4947704000 14411-AA710
14411-AA7109L 14411AA710 091224080 070913093


Turbo-Modell: TD04L
Motor: EJ255
Kühltyp: Wasserkühlung
Lagertyp: Schwimmlager
Schlauchleistung: Bis zu 230 PS
Zustand: Neu
Zubehör: Sie erhalten genau das, was auf dem Bild oben abgebildet ist.


Zustand: 100% Neu
Zubehör: Sie erhalten genau das, was auf dem Bild oben abgebildet ist.


Produktmaterial:
1. Turbinengehäuse: Gehäuse aus duktilem Gusseisen QT450-10 mit Hochtemperaturbeständigkeit bis 700 Grad Celsius
2. Stahlturbinenrad: Hergestellt aus der speziellen Legierung K418 für hohe Oxidationsbeständigkeit und Stabilität bei Temperaturen bis zu 900 Grad Celsius.
3. Kompressorgehäuse: Leichtbauweise aus ZL104-Aluminium
4. Verdichterrad/Schaufeln: Aluminiumguss mit guter Gasdichtigkeit und Korrosionsbeständigkeit


Produkt :
1. OEM-Qualität und -Größe mit geringfügigen Anpassungen
2. Umfangreiche Erfahrung in der Turbo-Produktion und eigenes Werk
3. Qualitätssicherung
4. Hochrotor
5. Hochgeschwindigkeits-Öldichtring
6. Strenge Qualitätskontrolle
7. Präzisionsspielraum
8. Hochgeschwindigkeitszubehör
Alle notwendigen Dichtungen sind für eine einfache Installation enthalten.


NOTIZ:


* Bitte bestätigen Sie vor dem Kauf Ihre originale Turbolader-TEILENUMMER.
* Eine professionelle Installation wird dringend empfohlen.
*Vor dem Einbau des neuen Turboladers muss die Ursache für den Ausfall des alten Turboladers analysiert und beseitigt werden (e.g. unzureichende Ölversorgung, Fremdkörper im Ansaugbereich, Kurbelgehäuseentlüftung ohne Funktion usw.)!