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⭐ Warum dieses Produkt
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SPEZIFIKATIONEN
Markenname: KEINER
Herstellungsland/-region: CN
Hochbesorgniserregende Chemikalie: Keiner
Austausch-Teilenummer: 038253016F
Artikelhöhe: 25 cm
Artikellänge: 41,1 cm
Artikelgewicht: 9650 g
Artikelbreite: 34,2 cm
Herstellerteilenummer: 038253016E
Herkunft: Festlandchina
Andere Teilenummer: 038253016EX
Besondere Merkmale: Ja
Anwendung:
Für Audi A3 8L1 1,9 TDI 96 KW ASZ 2000-2003
Für Audi A3 8L1 1.9 TDI quattro 96 KW ASZ 2000-2003
für Seat Leon 1M1 1.9 TDi 96 kW ASZ 2003-2006
Für Seat Toledo II 1M2 1,9 TDi 96 KW ASZ 2003-2006
Für Skoda Octavia I 1U2 1,9 TDI 96 KW ASZ 2002-2004
Für Skoda Octavia I Combi 1U5 1,9 TDI 96 KW ASZ 2002-2004
Für VW Bora 1J2 1,9 TDI 96 KW ASZ 2000-2005
Für VW Bora 1J2 1.9 TDI 4motion 96 KW ASZ 2000-2005
Für VW Bora Variant 1J6 1.9 TDI 96 KW ASZ 2000-2005
Für VW Bora Variant 1J6 1.9 TDI 4motion 96 KW ASZ 2000-2005
Für VW Golf IV 1J1 1,9 TDI 96 KW ASZ 2000-2005
Für VW Golf IV 1J1 1.9 TDI 4motion 96 KW ASZ 2000-2005
Für VW Golf IV Variant 1J5 1.9 TDI 96 KW ASZ 2000-2006
Für VW Golf IV Variant 1J5 1.9 TDI 4motion 96 KW ASZ 2000-2006
OE-/Teilenummer:
038253016E, 038253016EX, 038253016F, 038253016FV, 038253016FV115, 038253016FV500, 038253016FV510, 038253016FX, 03G253016Q, 03G253016QV, 03G253016QX, 720855, 720855-0001, 720855-0003, 720855-0004, 720855-0005, 720855-0006, 720855-0007, 720855-1, 720855-3, 720855-4, 720855-5, 720855-5001, 720855-5001S, 720855-5003, 720855-5003S, 720855-5004, 720855-5004S, 720855-5005, 720855-5005S, 720855-5006, 720855-5006S, 720855-5007, 720855-5007S, 720855-6, 720855-7, 720855-9001, 720855-9001S, 720855-9003, 720855-9003S, 720855-9004, 720855-9004S, 720855-9005, 720855-9005S, 720855-9006, 720855-9006S, 720855-9007, 720855-9007S
Spezifikation:
Turbo-Modell: GT1749VA
Motorkennung: ASZ
Zustand: 100% Neu
Zubehör: Sie erhalten genau das, was auf den Bildern zu sehen ist.
Besonderheit:
1. OEM-Größe kann direkt ersetzt werden
2. Turbinengehäuse aus duktilem Gusseisen QT450-10 – temperaturbeständig bis 700 °C
3. Turbinenrad aus K418-Legierung – Hohe Oxidationsstabilität und Beständigkeit bis 900 °C
4. Aluminiumgussklingen mit guter Gasdichtigkeit und Korrosionsbeständigkeit
5. ZL104 Aluminium-Kompressorgehäuse mit geringem Gewicht
6. 100% Auswuchtprüfung durch TURBOTECHNICS VSR3
Notiz:
* Vor dem Einbau des neuen Turboladers muss die Ursache für den Ausfall des alten Turboladers analysiert und beseitigt werden (e.g. unzureichende Ölversorgung, Fremdkörper im Ansaugbereich, Kurbelgehäuseentlüftung ohne Funktion usw.)!
* Bitte bestätigen Sie vor dem Kauf Ihre ursprüngliche Turbolader-TEILENUMMER.
* Eine professionelle Installation wird dringend empfohlen.
* Bitte prüfen Sie vor der Installation, ob ausreichend Öl vorhanden ist, ob der Luftfilter und der Kraftstofftank sauber sind und ob die Kraftstoffzufuhr dicht ist.
Für Audi A3 8L1 1,9 TDI 96 KW ASZ 2000-2003
Für Audi A3 8L1 1.9 TDI quattro 96 KW ASZ 2000-2003
für Seat Leon 1M1 1.9 TDi 96 kW ASZ 2003-2006
Für Seat Toledo II 1M2 1,9 TDi 96 KW ASZ 2003-2006
Für Skoda Octavia I 1U2 1,9 TDI 96 KW ASZ 2002-2004
Für Skoda Octavia I Combi 1U5 1,9 TDI 96 KW ASZ 2002-2004
Für VW Bora 1J2 1,9 TDI 96 KW ASZ 2000-2005
Für VW Bora 1J2 1.9 TDI 4motion 96 KW ASZ 2000-2005
Für VW Bora Variant 1J6 1.9 TDI 96 KW ASZ 2000-2005
Für VW Bora Variant 1J6 1.9 TDI 4motion 96 KW ASZ 2000-2005
Für VW Golf IV 1J1 1,9 TDI 96 KW ASZ 2000-2005
Für VW Golf IV 1J1 1.9 TDI 4motion 96 KW ASZ 2000-2005
Für VW Golf IV Variant 1J5 1.9 TDI 96 KW ASZ 2000-2006
Für VW Golf IV Variant 1J5 1.9 TDI 4motion 96 KW ASZ 2000-2006
OE-/Teilenummer:
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Spezifikation:
Turbo-Modell: GT1749VA
Motorkennung: ASZ
Zustand: 100% Neu
Zubehör: Sie erhalten genau das, was auf den Bildern zu sehen ist.
Besonderheit:
1. OEM-Größe kann direkt ersetzt werden
2. Turbinengehäuse aus duktilem Gusseisen QT450-10 – temperaturbeständig bis 700 °C
3. Turbinenrad aus K418-Legierung – Hohe Oxidationsstabilität und Beständigkeit bis 900 °C
4. Aluminiumgussklingen mit guter Gasdichtigkeit und Korrosionsbeständigkeit
5. ZL104 Aluminium-Kompressorgehäuse mit geringem Gewicht
6. 100% Auswuchtprüfung durch TURBOTECHNICS VSR3
Notiz:
* Vor dem Einbau des neuen Turboladers muss die Ursache für den Ausfall des alten Turboladers analysiert und beseitigt werden (e.g. unzureichende Ölversorgung, Fremdkörper im Ansaugbereich, Kurbelgehäuseentlüftung ohne Funktion usw.)!
* Bitte bestätigen Sie vor dem Kauf Ihre ursprüngliche Turbolader-TEILENUMMER.
* Eine professionelle Installation wird dringend empfohlen.
* Bitte prüfen Sie vor der Installation, ob ausreichend Öl vorhanden ist, ob der Luftfilter und der Kraftstofftank sauber sind und ob die Kraftstoffzufuhr dicht ist.