Anwendung:

für BMW 2 Active Tourer F45 216i 2015-2021

für BMW 2 Active Tourer F45 218i 100-103 kW 2014-2021

für BMW 2 Active Tourer F45 218i 100 KW 2013-2018

Für BMW 2 Gran Tourer F46 216i/ 218i 2014-2018

für BMW X1 F48 sDrive18i 100 KW 2015-2022

Für BMW X2 F39 sDrive18i 2018-2021

für MINI Mini F55/F56 Cooper 100 KW 2013-2021

für MINI Mini Cabriolet F57 Cooper 100KW 2014-2021

für MINI Mini Cabriolet F57 One 75W 2017-2021

für MINI Mini Clubman F54 Cooper 100KW 2014-2021

für MINI Mini Clubman F54 One 75KW 2015-2021

für MINI Mini Countryman F60 Cooper ALL4 100 KW 2016-2021

für MINI Mini Countryman F60 Cooper SE ALL4 100 KW 2017-2020

für MINI Mini Countryman F60 One 75KW 2017-2021

OE-/Teilenummer:

11658643129, 8643129,
11652681209, 2681209,
11657636784, 7636784,
11659470992, 9470992,
11655A14810, 5A14810,
11657633794, 7633794,
2800013005280, A2C83062432,
A2C83062433, A2C83062435,

Spezifikation:

Motorkennung: B38A15A, B38A12A
Kühlungsart: Ölkühlung
Kraftstoffart: Benzin
Aktuatortyp: Elektronischer Aktuator
Turbotyp: Einzeln
Universelle Passform: Nein
Oberfläche: Matt
Zustand: 100% Neu
Zubehör: Sie erhalten genau das, was auf den Bildern zu sehen ist.

Besonderheit:

* Produktmaterial

1. Turbinengehäuse: Sphäroguss QT450-10 – temperaturbeständig bis 700 °C

2. Turbinenrad aus Stahl: Legierung K418 – hohe Oxidationsstabilität und Beständigkeit bis 900 °C

3. Kompressorgehäuse: Leichtbauweise aus ZL104-Aluminium

4. Verdichterrad: Schaufeln aus Aluminiumguss – hervorragende Luftdichtheit & Korrosionsbeständigkeit

* Produkt

1. OEM-Größe kann direkt ersetzt werden

2.Umfangreiche Erfahrung in der Turbo-Produktion und eigenes Werk

3. Hochgeschwindigkeits-Öldichtring und Präzisionsspiel

* Technologischer Vorteil:

1. 100% Auswuchttest durch TURBOTECHNICS VSR3

2. G3-min-Flow VNT Turbo-Test

3. Fortgeschrittener Aktuator-Tester/Programmierer

Notiz:

* Vor dem Einbau des neuen Turboladers muss die Ursache für den Ausfall des alten Turboladers analysiert und beseitigt werden (e.g. unzureichende Ölversorgung, Fremdkörper im Ansaugbereich, Kurbelgehäuseentlüftung ohne Funktion usw.)!

* Bitte bestätigen Sie vor dem Kauf Ihre ursprüngliche Turbolader-TEILENUMMER.

* Eine professionelle Installation wird dringend empfohlen.

* Bitte prüfen Sie vor der Installation, ob ausreichend Öl vorhanden ist, ob der Luftfilter und der Kraftstofftank sauber sind und ob die Kraftstoffzufuhr dicht ist.