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Turbolader CHRA für Alfa Romeo Giulietta Mito Fiat Grande Punto 1,4 TB 88KW

Turbolader CHRA für Alfa Romeo Giulietta Mito Fiat Grande Punto 1,4 TB 88KW

Regulärer Preis 1.119,00 zł
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SPEZIFIKATIONEN

Markenname: KEINER

Herstellungsland/-region: CN

Hochbesorgniserregende Chemikalie: Keiner

Austausch-Teilenummer: 55222015

Artikelhöhe: 14,4 cm

Artikellänge: 17 cm

Artikelgewicht: 1100 g

Artikelbreite: 14,5 cm

Herstellerteilenummer: 55212917

Herkunft: Festlandchina

Andere Teilenummer: 55220546

Besondere Merkmale: Ja

Anwendung:


Für Alfa Romeo Giulietta 940 1.4 Bi-Fuel 88 KW 2011-2019


Für Alfa Romeo Giulietta 940 1,4 TB 88 KW 2010-2019


für Alfa Romeo Mito 955 1.4 Bi-Fuel 88 KW 2011-2019


Für Alfa Romeo Mito 955 1.4 TJet 88 KW 2008-2019


für Alfa Romeo Mito 955_ 1.4 Bi-Fuel 88 KW 2016-2019


für Fiat Bravo II 198 1.4 T-Jet 88 KW 2007-2014


für Fiat Doblo Großraumlimousine 263 1,4 88 KW 2011-2019


für Fiat Doblo Großraumlimousine 263 1.4 Natural Power 88 KW 2010-2019


Für Fiat Doblo Kasten/Kombi 263 1,4 88 KW 2011-2019


Für Fiat Doblo Kasten/Kombi 263 1,4 Natural Power 88 KW 2010-2019


Für Fiat Doblo Pritsche/Fahrgestell 263_ 1,4 88 KW 2011-2019


Für Fiat Doblo Pritsche/Fahrgestell 263_ 1,4 Natural Power 88 KW 2010-2019


Für Fiat Grande Punto 199 1,4 T-Jet 88 KW 2007-2012


für Fiat Linea 110 323 1.4 T-Jet 88 KW 2007-2015


Für Lancia Delta III 844 1,4 88 KW 2008-2014


Für Lancia Delta III 844 1,4 Bi-Fuel 88 KW 2011-2014


OE-/Teilenummer:


55212917, 55220546, 55222015, 55248310, 55248312, 55254739, 71724559, 71793892, 71793894, 71795030, 71796220


Spezifikation:


Turbo-Modell: RHF3


Motorkennung: 198A4000


Zustand: 100% Neu


Zubehör: Sie erhalten genau das, was auf den Bildern zu sehen ist.


Besonderheit:


* Produkt


1. OEM-Qualität und Größe


2. Umfangreiche Erfahrung in der Turbo-Produktion und eigenes Werk


3. Hochgeschwindigkeits-Öldichtring und Präzisionsspiel


* Technologischer Vorteil:


1. 100% Auswuchttest durch TURBOTECHNICS VSR3


2. G3-min-Flow VNT Turbo-Test


3. Fortgeschrittener Aktuator-Tester/Programmierer


Notiz:


* Vor dem Einbau des neuen Turboladers muss die Ursache für den Ausfall des alten Turboladers analysiert und beseitigt werden (e.g. unzureichende Ölversorgung, Fremdkörper im Ansaugbereich, Kurbelgehäuseentlüftung ohne Funktion usw.)!


* Bitte bestätigen Sie vor dem Kauf Ihre ursprüngliche Turbolader-TEILENUMMER.


* Eine professionelle Installation wird dringend empfohlen.


* Bitte prüfen Sie vor der Installation, ob ausreichend Öl vorhanden ist, ob der Luftfilter und der Kraftstofftank sauber sind und ob die Kraftstoffzufuhr dicht ist.