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TD05 20G Turbolader für Subaru Impreza WRX/STI EJ20 EJ25 2002–2006

TD05 20G Turbolader für Subaru Impreza WRX/STI EJ20 EJ25 2002–2006

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TD05 20G Turbolader für Subaru Impreza WRX/STI

Der neue Turbolader TD05 20G ist für die EJ20- und EJ25-Motoren der Subaru Impreza WRX und STI-Modelle der Baujahre 2002–2006 konzipiert. Laut Herstellerangaben verfügt er über Öl- und Flüssigkeitskühlung, ein externes Wastegate und ein Nassgleitlager.

Vergleichen Sie vor dem Kauf den werkseitig verbauten Turboladertyp, die Anschlüsse und das Befestigungsmuster. WRX Kombis und Limousinen mit Automatikgetriebe verwendeten den TD04-Turbolader, während WRX Limousinen mit Schaltgetriebe, einschließlich der STI-Versionen, mit dem TD05-Modell ausgestattet waren. Der Austausch eines TD04- gegen einen TD05-Turbolader kann Anpassungen an den Anschlüssen, Schrauben oder Befestigungselementen erforderlich machen.

Technische Spezifikationen

Parameter Wert
Typ TD05 20G, verbesserter Turbolader
Anwendung Subaru Impreza WRX/STI, EJ20/EJ25 Motoren, 2002–2006
Abgasauslassflansch 5 Schrauben
Abgaseinlassflansch 3 Schrauben
Turbinengehäuse 7 cm²
Turbinentrimmung 76,4
Turbinenrad-Einlassdurchmesser 56 mm
Turbinenrad-Exducer-Durchmesser 48,96 mm
Kompressortrimmung 59,8
Verdichterrad-Einlassdurchmesser 52,6 mm
Durchmesser des Kompressor-Exducerrades 67,9 mm
Kompressorgehäuseeinlass, Außendurchmesser 57,8 mm
Einlass des Kompressorgehäuses, Innendurchmesser 53,62 mm
Kompressorgehäuseauslass, Außendurchmesser 51,2 mm
Auslass des Kompressorgehäuses, Innendurchmesser 41,2 mm
Ölversorgungsanschluss M10 × 1,5
Ölrücklaufanschluss M15 und 2 × M6H
Flüssigkeitsverbindungen M14 × 1,5
Wastegate Ja
Kühlung Öl und Flüssigkeit
Lager Nassschwimm-/Gleitlager
Schublager 270°
Deklarierte Macht Bis zu 380 PS, laut Quelldaten.
Zustand Neu

Materialien und Prüfung gemäß den Angebotsspezifikationen

  • Turbinengehäuse: Sphäroguss QT450-10, angegebene Temperaturbeständigkeit bis 700°C.
  • Turbinenrad: Stahllegierung K418, angegebene Oxidations- und Temperaturbeständigkeit bis 900°C.
  • Kompressorgehäuse: Aluminium ZL104.
  • Verdichterrad: Schaufeln aus Aluminiumguss.
  • Die Quelldaten zeigen einen Auswuchttest mit dem TURBOTECHNICS VSR3.

Abmessungen und Gewicht

  • Produktabmessungen: Länge 29 cm, Breite 27 cm, Höhe 23 cm.
  • Produktgewicht: 7480 g.
  • Verpackungsmaße: 30 × 28 × 24 cm.
  • Paketgewicht: 7650 g.

OEM/OE-Nummern

In den Quelldaten ist keine OEM/OE-Nummer bestätigt.

Wichtige Montagehinweise

Bitte prüfen Sie vor dem Kauf die Kompatibilität mit dem Original-Turbolader, der Karosserieform, dem Getriebe und den Anschlüssen. Eine fachgerechte Installation wird empfohlen.Vor dem Einbau eines neuen Turboladers muss die Ursache für den Ausfall des vorherigen Turboladers ermittelt und beseitigt werden, beispielsweise unzureichende Schmierung, ein Fremdkörper im Ansaugsystem oder eine fehlerhafte Kurbelgehäuseentlüftung.


Hilfreiche Informationen vor dem Kauf

Dieser TD05 20G Turbolader ist für Subaru Impreza WRX/STI Modelle der Baujahre 2002–2006 mit EJ20- oder EJ25-Motoren konzipiert. Es ist besonders wichtig zu prüfen, ob Ihr Fahrzeug über das TD05-System verfügt. WRX Kombis und Limousinen mit Automatikgetriebe verwendeten den TD04. Der Einbau des TD05 anstelle des TD04 kann Modifikationen an Anschlüssen, Schrauben und Halterungen erforderlich machen.

Die wichtigsten Informationen

  • Turboladertyp: TD05 20G.
  • Anwendung: Subaru Impreza WRX/STI, EJ20/EJ25, Baujahre 2002–2006.
  • Der Abgasflansch hat 5 Schrauben und der Ansaugflansch hat 3 Schrauben.
  • Die Kühlung erfolgt durch Öl und Flüssigkeit; der Turbolader verfügt über ein Wastegate.
  • In den Produktdaten ist keine bestätigte OEM/OE-Nummer vorhanden.

Inhalt des Sets

Dieses Angebot gilt für den Turbolader TD05 20G. Der genaue Umfang der zusätzlich benötigten Montagekomponenten ist in den Quelldaten nicht bestätigt und muss vor dem Kauf überprüft werden.

Häufig gestellte Fragen

Wie kann ich überprüfen, ob ein Teil passt?

Bitte vergleichen Sie Motormodell, Baujahr, WRX/STI-Ausstattungsvariante, Karosserieform und Getriebe sowie den originalen Turboladertyp, die Flansche, Anschlüsse und Befestigungspunkte. Beim Umbau von einem TD04 auf einen TD05 können Anpassungen erforderlich sein.

Ist das Produkt montagebereit?

Die Quelle bestätigt nicht die Vollständigkeit aller Bauteile. Der Einbau sollte von einem Fachmann durchgeführt werden. Vor der Inbetriebnahme muss die Ursache des vorherigen Turboladerausfalls ermittelt und behoben werden.

Beinhaltet das Angebot ein komplettes Set?

Der TD05 20G Turbolader ist bestätigt. Weitere Kit-Komponenten sind in den Quelldaten nicht aufgeführt.

Warum lohnt es sich, bei Multigenus zu kaufen?

  • Versand aus europäischem Lager für ausgewählte Angebote
  • Endpreis innerhalb der EU, exklusive Zölle und Einfuhrzuschläge
  • 14 Tage Rückgaberecht gemäß EU-Recht
  • Unterstützung vor und nach dem Kauf
  • Das Produkt ist so beschrieben, dass die Auswahl der richtigen Variante erleichtert wird.