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⭐ Warum dieses Produkt
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SPEZIFIKATIONEN
Markenname: KEINER
Herstellungsland/-region: CN
Hochbesorgniserregende Chemikalie: Keiner
Artikelhöhe: 23 cm
Artikellänge: 29 cm
Artikelgewicht: 8300 g
Artikelbreite: 27 cm
Herkunft: Festlandchina
Besondere Merkmale: Ja
Anwendung:
Für Toyota 4-Runner 1984- 2L-T 2.4/4 90 D
Für Toyota 4-Runner 1984- 2.4L TD 2L-T -2.4 90 D
Für Toyota Hiace 1995- 2L-T 2.4/4 90 D
Für Toyota Hiace 1990- 2.4L TD 2L-T -2.4 90 D
Für Toyota Hiace TD (H12) 1995-1998 2LT -2.4 90 D
Für Toyota Hilux 1997- 2L-T 2.4/4 90 D
Für Toyota Hilux 1997- 2.4L TD 2L-T -2.4 90 D
Für Toyota Hilux TD (LN7RNZ) 1997-1998 2LT -2.4 90 D
Für Toyota LANDCRUISER 1990-1996 2LT -2,4 86 D
Für Toyota LANDCRUISER 1985-1989 2C67LT -2,4 86 D
Für Toyota LANDCRUISER 1990- 2L-T 2,4/4 0 D
Für Toyota LANDCRUISER 1985- 2L-T 2,4/4 90 D
Für Toyota LANDCRUISER 2,4 L TD 1985- 2L-T -2,4 90 D
Für Toyota LANDCRUISER 2,4 L TD 1990- 2L-T -2,4 90 D
Teilenummer:
17201-54060,1720154060, 17201 54060
17201-54061,1720154061, 17201 54061
Spezifikation
Turbo-Modell: CT20
Motor: 2L-T
Kühlungsart: Wasser- und Ölkühlung
Lagertyp: Gleitlager/Schwimmlager
Axiallager: 270 Grad
Schlauchleistung: Bis zu 88 PS
Turbotyp: Einzeln
Zustand: 100% Neu
Zubehör: Sie erhalten die Teile genau wie auf dem Bild oben abgebildet.
Verpackungsgröße: 25 x 24 x 23 cm
Paketgewicht: 7740 g
Besonderheit:
* Produktmaterial
1. Turbinengehäuse: Sphäroguss QT450-10 – temperaturbeständig bis 700 °C
2. Turbinenrad aus Stahl: Legierung K418 - hoch Oxidationsstabilität und -beständigkeit hoch bis 900℃
3. Kompressorgehäuse: ZL104 Aluminium mit geringem Gewicht
4. Verdichterrad/Schaufeln: Schaufeln aus Aluminiumguss – hervorragende Luftdichtheit & Korrosionsbeständigkeit
* Produkt
1. OEM-Qualität und -Größe mit geringfügigen Anpassungen
2. Umfangreiche Erfahrung in der Turbo-Produktion und eigenes Werk
3. Hochgeschwindigkeits-Öldichtring und Präzisionsspiel
* Technologischer Vorteil:
1. 100% Auswuchttest durch TURBOTECHNICS VSR3
2. G3-min-Flow VNT Turbo-Test
3. Fortgeschrittener Aktuator-Tester/Programmierer
Notiz
* Bitte bestätigen Sie vor dem Kauf Ihre originale Turbolader-TEILENUMMER.
* Eine professionelle Installation wird dringend empfohlen.
* Vor dem Einbau des neuen Turboladers muss die Ursache für den Ausfall des alten Turboladers analysiert und beseitigt werden (e.g. unzureichende Ölversorgung, Fremdkörper im Ansaugbereich, Kurbelgehäuseentlüftung ohne Funktion usw.)!
Für Toyota 4-Runner 1984- 2L-T 2.4/4 90 D
Für Toyota 4-Runner 1984- 2.4L TD 2L-T -2.4 90 D
Für Toyota Hiace 1995- 2L-T 2.4/4 90 D
Für Toyota Hiace 1990- 2.4L TD 2L-T -2.4 90 D
Für Toyota Hiace TD (H12) 1995-1998 2LT -2.4 90 D
Für Toyota Hilux 1997- 2L-T 2.4/4 90 D
Für Toyota Hilux 1997- 2.4L TD 2L-T -2.4 90 D
Für Toyota Hilux TD (LN7RNZ) 1997-1998 2LT -2.4 90 D
Für Toyota LANDCRUISER 1990-1996 2LT -2,4 86 D
Für Toyota LANDCRUISER 1985-1989 2C67LT -2,4 86 D
Für Toyota LANDCRUISER 1990- 2L-T 2,4/4 0 D
Für Toyota LANDCRUISER 1985- 2L-T 2,4/4 90 D
Für Toyota LANDCRUISER 2,4 L TD 1985- 2L-T -2,4 90 D
Für Toyota LANDCRUISER 2,4 L TD 1990- 2L-T -2,4 90 D
Teilenummer:
17201-54060,1720154060, 17201 54060
17201-54061,1720154061, 17201 54061
Spezifikation
Turbo-Modell: CT20
Motor: 2L-T
Kühlungsart: Wasser- und Ölkühlung
Lagertyp: Gleitlager/Schwimmlager
Axiallager: 270 Grad
Schlauchleistung: Bis zu 88 PS
Turbotyp: Einzeln
Zustand: 100% Neu
Zubehör: Sie erhalten die Teile genau wie auf dem Bild oben abgebildet.
Verpackungsgröße: 25 x 24 x 23 cm
Paketgewicht: 7740 g
Besonderheit:
* Produktmaterial
1. Turbinengehäuse: Sphäroguss QT450-10 – temperaturbeständig bis 700 °C
2. Turbinenrad aus Stahl: Legierung K418 - hoch Oxidationsstabilität und -beständigkeit hoch bis 900℃
3. Kompressorgehäuse: ZL104 Aluminium mit geringem Gewicht
4. Verdichterrad/Schaufeln: Schaufeln aus Aluminiumguss – hervorragende Luftdichtheit & Korrosionsbeständigkeit
* Produkt
1. OEM-Qualität und -Größe mit geringfügigen Anpassungen
2. Umfangreiche Erfahrung in der Turbo-Produktion und eigenes Werk
3. Hochgeschwindigkeits-Öldichtring und Präzisionsspiel
* Technologischer Vorteil:
1. 100% Auswuchttest durch TURBOTECHNICS VSR3
2. G3-min-Flow VNT Turbo-Test
3. Fortgeschrittener Aktuator-Tester/Programmierer
Notiz
* Bitte bestätigen Sie vor dem Kauf Ihre originale Turbolader-TEILENUMMER.
* Eine professionelle Installation wird dringend empfohlen.
* Vor dem Einbau des neuen Turboladers muss die Ursache für den Ausfall des alten Turboladers analysiert und beseitigt werden (e.g. unzureichende Ölversorgung, Fremdkörper im Ansaugbereich, Kurbelgehäuseentlüftung ohne Funktion usw.)!