Anwendung


Direkt anschraubbar für Nissan Skyline R32, R33, R34 2,0L-2,5L RB20DET RB25DET Motor
Bei einigen R33-Modellen sind möglicherweise geringfügige Modifikationen erforderlich (Direktes Bolt-on-Turbo-Upgrade für RB20DET- und RB25DET-Motoren für Skyline-Motoren! Ein Verbindungsstück zum Turbolader wird benötigt, ansonsten handelt es sich um ein OEM-Bolt-on-Upgrade). 3" Lufteinlass und größere Räder für optimale Leistung. )


Spezifikation


Abgaseinlassflansch (Turbokrümmer): T3-Flansch


Abluftauslass Flansch: 6-Loch-Flansch


Turbineninducer-Durchmesser: 64,4 mm


Turbinenauslassdurchmesser: 47,9 mm


Turbinentrimm: 55,3


Turbinen-A/R: 0,63


Kompressor-Induktordurchmesser: 52,7 mm


Kompressor-Exducer-Durchmesser: 76 mm


Kompressortrimmung: 48,1


Kompressor-A/R: 0,5


Wastegate: mit Wastegate


Lager: Nassschwimmlager


Kühlart: Wasser + Öl


Öleinlass: M12*1,25 Seitenbohrung: 2*M8*1,25


Ölauslass: 2*M8*1,25 Mitte-Mitte: 50,8


Wasserloch: M18*1,5


Leistungssteigerung: Steigern Sie die Leistung um bis zu 500 PS.


Zubehör: Sie erhalten genau das, was auf der Abbildung gezeigt wird.


Besonderheit


1. Turbinengehäuse: Gehäuse aus duktilem Gusseisen QT450-10 mit Hochtemperaturbeständigkeit bis 700 Grad Celsius


2. Stahlturbinenrad: Hergestellt aus der speziellen Legierung K418 für hohe Oxidationsbeständigkeit und Stabilität bei hohen Temperaturen bis zu 900 Grad Celsius


3. Kompressorgehäuse: ZL104 Aluminium mit geringem Gewicht


4. Verdichterrad/Schaufeln: Aluminiumguss mit guter Gasdichtigkeit und Korrosionsbeständigkeit (Produkt) ：


1. Umfangreiche Erfahrung in der Turbo-Produktion und eigenes Werk


2. Qualitätssicherung


3. Hochrotor


4. Hochgeschwindigkeits-Öldichtring


5. Strenge Qualitätskontrolle


6. Präzisionsspielraum


7. Hochgeschwindigkeitszubehör


Beachten


* Um Schäden am Kompressorrad zu vermeiden, muss das Luftfilterelement gemäß der Bedienungsanleitung des Herstellers ausgetauscht, repariert oder wieder angeschlossen werden.
* Stellen Sie sicher, dass die Ölablaufleitung tiefer liegt als der Turbolader selbst.
* Bei benzinbetriebenen Fahrzeugen muss ein Wasserkühlsystem installiert sein, um eine Überhitzung zu vermeiden.
* Stellen Sie sicher, dass die Abgasauslässe durch Schweißen gut abgedichtet sind.
* Der Grad der Modifikation des Universal-Turboladers hängt von Ihren individuellen Gegebenheiten ab. vehicle.Professional Die Installation wird dringend empfohlen.
Dieser Turbolader ist nicht fahrzeugspezifisch. Bitte prüfen Sie die Spezifikationen und die Kompatibilität, bevor Sie Ihre Bestellung aufgeben.
* Vor dem Einbau des neuen Turboladers muss die Ursache für den Ausfall des alten Turboladers analysiert und beseitigt werden (e.g. unzureichende Ölversorgung, Fremdkörper im Ansaugbereich, Kurbelgehäuseentlüftung ohne Funktion usw.)!