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Turbo für Fiat Ducato Iveco Daily Opel Movano Vivaro Renault Master 2.8L 454061

Turbo für Fiat Ducato Iveco Daily Opel Movano Vivaro Renault Master 2.8L 454061

Regulärer Preis 2.299,00 zł
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SPEZIFIKATIONEN

Markenname: KEINER

Herstellungsland/-region: CN

Hochbesorgniserregende Chemikalie: Keiner

Artikelhöhe: 22 cm

Artikellänge: 26 cm

Artikelgewicht: 5120 g

Artikelbreite: 24 cm

Herkunft: Festlandchina

Besondere Merkmale: Ja

Anwendung


für Fiat Ducato 2,8 l TD 122 Stück 1996 -
für Iveco TÄGLICH II 2,8 l TD 115 PS 1996 -
für Renault Master 2,8 l TD 115 PS  1997 -
für Vauxhall Opel Movano  2,8 l TD 115 PS 1996 -
Für RENAULT MASCOTT 2.8 TD 115 PS 1997-
Für OPEL VIVARO 2.8 TD 115 PS 1996-


OEM & Teilenummer


454061-5010S, 454061-0010, 454061-0001, 99460981,


99466793, 7701044612, 4500939, 860077, 9161239, 711135840


Spezifikation


Turbo-Modell: GT1752H
Kühlungsart: Ölkühlung
Lagertyp: Gleitlager
Axiallager: 270 Grad
Schlauchleistung: 114 PS
Zustand: Neu


Besonderheit


* Produktmaterial
1. Turbinengehäuse: Sphäroguss QT450-10 – temperaturbeständig bis 700 °C
2. Turbinenrad aus Stahl: Legierung K418 - hoch Oxidationsstabilität und -beständigkeit hoch bis 900℃
3. Kompressorgehäuse: ZL104 Aluminium mit geringem Gewicht
4. Verdichterrad/Schaufeln: Schaufeln aus Aluminiumguss – hervorragende Luftdichtheit & Korrosionsbeständigkeit


* Produkt
1. OEM-Qualität und -Größe mit geringfügigen Anpassungen
2. Umfangreiche Erfahrung in der Turbo-Produktion und eigenes Werk
3. Hochgeschwindigkeits-Öldichtring und Präzisionsspiel


* Technologischer Vorteil:
1. 100% Auswuchttest durch TURBOTECHNICS VSR3
2. G3-min-Flow VNT Turbo-Test
3. Fortgeschrittener Aktuator-Tester/Programmierer


Lieferinhalt


1x Turbolader
2x Dichtungen
2x Ölzulauf-/Ölablaufdichtungen
1x Handbuch
1x Broschüre
1x Aufkleber


Beachten


* Bitte bestätigen Sie vor dem Kauf Ihre originale Turbolader-TEILENUMMER.
* Eine professionelle Installation wird dringend empfohlen.
* Vor dem Einbau des neuen Turboladers muss die Ursache für den Ausfall des alten Turboladers analysiert und beseitigt werden (e.g. unzureichende Ölversorgung, Fremdkörper im Ansaugbereich, Kurbelgehäuseentlüftung ohne Funktion usw.)!