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Anwendung:


für Citroen C1 1.4LD DV4TD 50kW/68PS 2005 -


für Citroen C2 1.4LD DV4TD/8HX 50kW/68PS 2003 -


Für Citroen C3 1,4 LD DV4TD/8HX 50kW/68HP 2002-


Für Citroen Xsara 1.4LD DV4TD 50kW/68HP 2005-


für Ford Fiesta TDCI 1.4LD DV4TD/8HX 50kW/68PS 2002 -


für Ford Fusion TDCi 1.4LD DV4TD/8HX 50kW/68PS 2002 -


für Mazda 2 1.4LD DV4TD/8HX 50kW/68PS 2003 - 2009


für Peugeot 1007 HDI 1.4LD DV4TD 50kW/68PS 2005 -


für Peugeot 107 HDI 1.4LD DV4TD 50kW/68PS 2002 -


für Peugeot 206 HDI 1.4LD DV4TD/8HX 50kW/68PS 2002 -


für Peugeot 207 HDI 1.4LD DV4TD 50kW/68PS 2002 -


für Peugeot 307 HDI 1.4LD DV4TD/8HX 50kW/68PS 2002 -


Turbo-Modell:


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&
kp35b-007, kp35b-009


Turbo Teilenummer & OEM-Nummer:


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Spezifikation:
Motormodell: KP35
Motorkennung: DV4TD,8HX
Kühlungsart: Ölkühlung
Lagertyp: Schwimmlager
Schlauchleistung: Bis zu 68 PS
Zustand: Neu
Zubehör: Sie erhalten genau das, was auf dem Bild oben abgebildet ist.


Merkmale


*Produktmaterial
1. Turbinengehäuse: Sphäroguss QT450-10 – temperaturbeständig bis 700 °C
2. Turbinenrad aus Stahl: Legierung K418 - hoch Oxidationsstabilität und -beständigkeit hoch bis 900℃
3. Kompressorgehäuse: ZL104 Aluminium mit geringem Gewicht
4. Verdichterrad/Schaufeln: Schaufeln aus Aluminiumguss – hervorragende Luftdichtheit & Korrosionsbeständigkeit


*Produkt
1. OEM-Qualität und -Größe mit geringfügigen Anpassungen
2. Umfangreiche Erfahrung in der Turbo-Produktion und eigenes Werk
3. Qualitätssicherung
4. Hochgeschwindigkeits-Öldichtring
5. Strenge Qualitätskontrolle
6.Präzisionsspielraum


*Alle notwendigen Dichtungen für eine einfache Montage sind im Lieferumfang enthalten.


Notiz:


* Bitte bestätigen Sie vor dem Kauf Ihre originale Turbolader-TEILENUMMER.
* Eine professionelle Installation wird dringend empfohlen (keine Anleitung enthalten).
*Vor dem Einbau des neuen Turboladers muss die Ursache für den Ausfall des alten Turboladers analysiert und beseitigt werden (e.g. unzureichende Ölversorgung, Fremdkörper im Ansaugbereich, Kurbelgehäuseentlüftung ohne Funktion usw.)!