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MXR

T70 Turbolader AR.70 500 PS Turbolader für 2,0-Liter- auf 3,0-Liter-Motoren

T70 Turbolader AR.70 500 PS Turbolader für 2,0-Liter- auf 3,0-Liter-Motoren

Regulärer Preis 899,00 zł
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SPEZIFIKATIONEN

Lagertyp: Gleitlager

Markenname: MXR

Zustand: 100% brandneu

Kühlart: Ölgekühlt

Herstellungsland/-region: cn us au de

Hochbesorgniserregende Chemikalie: Keiner

Austausch-Teilenummer: Perfekt für alle 1,8-3,0-Liter-Motoren

Sind es Accessoires?: Ja

Artikelhöhe: 25 cm

Artikellänge: 34 cm

Artikelgewicht: 20 kg

Artikelbreite: 30 cm

Herstellerteilenummer: Standard T3 Flansch

Material&: Legierter Stahl und legiertes Aluminium

OEM-Nr.: Turbine, Turbolader, Turbolader, Kompressor

Öleinlass: M12x1,25 & 2xM8x1,25

Herkunft: Festlandchina

Andere Teilenummer: Perfekt für alle 1,8-3,0-Liter-Motoren

Platzierung am Fahrzeug: Platz auf dem Fahrzeug

Ausgangsleistung: Bis zu 500 PS

Besondere Merkmale: Ausbalanciert von Schenker

Schublager: 270 Grad

Trimmen: 57

Turbo-Typ: Doppelrolle

Wastegate: Ohne Wastegate

T70 Turbo Charger AR.70 500HP Turbocharger for 2.0L to 3.0L Engines Upgrade

Rechtlicher Hinweis: Nicht zum Verkauf oder zur Verwendung in Kalifornien oder New York (gilt für alle in diesen Bundesstaaten zugelassenen Fahrzeuge).



T70 .70 A/R T3 V-Band-Flanschöl Universal-Turbolader 600 PS 1,8 l bis 3,0 l


Dieser T70-Turbolader kann je nach Anwendung und korrekter Abstimmung über 600 PS leisten. Er wird üblicherweise für großvolumige Motoren von 1,8 bis 3,0 Litern Hubraum verwendet. Da es sich um einen universell einsetzbaren Turbolader handelt, wird eine professionelle Installation dringend empfohlen. Gegebenenfalls sind fahrzeugspezifische Anpassungen erforderlich. Bitte wenden Sie sich vor dem Kauf an einen professionellen Turbolader-Installateur, um weitere Informationen zu erhalten.


Universell für Turbokrümmer mit T3-Flansch. Perfekt für alle 1,8-3,0-Liter-Motoren.


Kompressorgröße:

* Trim: 57

* Induktordurchmesser: 56,6 mm

* Exducer-Durchmesser: 75 mm

* Forderungen/Rücklagen: 0,82


Turbinengröße:

* Abgaskrümmerflansch (Turboladerkrümmer): Standard-T3-Flansch

* Auspuffflansch (Hosenrohr): V-Band-Flansch

* Trim: 62

* Induktordurchmesser: 74,4 mm

* Exducer-Durchmesser: 58,4 mm

* Forderungen aus Lieferungen und Leistungen: 0,7

*Flansch: T3 Twin Scroll

*Ausgang: 2,5'' V-Band


Öleinlass: M12*1,25 & 2*M8*1,25

Ölauslass: 2*M8*1.25

Wastegate: Ohne Wastegate



Produktmaterial:

1. Turbinengehäuse: Gehäuse aus duktilem Gusseisen QT450-10 mit Hochtemperaturbeständigkeit bis 700 Grad Celsius

2. Stahlturbinenrad: Hergestellt aus der speziellen Legierung K418 für hohe Oxidationsbeständigkeit und Stabilität bei Temperaturen bis zu 900 Grad Celsius.

3. Kompressorgehäuse: Leichtbauweise aus ZL104-Aluminium

4. Verdichterrad/Schaufeln: Aluminiumguss mit guter Gasdichtigkeit und Korrosionsbeständigkeit


Produkt Leistung:

1. Ein kostengünstiger Turbolader steigert die Gesamtleistung Ihres Fahrzeugs um 20–40 %.

2. Umfangreiche Erfahrung in der Turbo-Produktion und eigenes Werk

3. Qualitätssicherung

4. Hochleistungsrotor

5. Hochgeschwindigkeits-Öldichtring

6. Strenge Qualitätskontrolle

7. Präzisionsspielraum

8. Hochgeschwindigkeitszubehör

9. Emissionsverbesserung & Öl sparen


Hauptmerkmal:

1. Hochwertiges Material, Gehäuse aus robustem Stahlguss

2. Die Motorleistung deutlich steigern

3. Steigerung der Motorleistung und des Drehmoments;

4. Brennraumdruck und Kraftstoff-/Luftmenge aufrechterhalten.

5. Hergestellt aus hochwertigem Material

6. Entwickelt für Langlebigkeit und Stärke.

Alle notwendigen Dichtungen sind für eine einfache Installation enthalten.


1. 100% Auswuchttest durch TURBOTECHNICS VSR3

Der von Ihnen gelieferte Turbolader wurde mithilfe der VSR-Maschinentechnologie ausgewuchtet. Dank umfassender und hochpräziser statischer und dynamischer Auswuchttechnologie bietet er höchste Zuverlässigkeit.

2. G3-min-Flow VNT Turbo-Test

3. Fortgeschrittener Aktuator-Tester/Programmierer:

Die elektronische Aktuatordiagnose mit G3-rea-master ermöglicht das Überschreiben des Speichers in elektronischen Aktuatoren und auch die Änderung des Arbeitsbereichs des Aktuatorarms, einschließlich der Änderung der Öffnungs- und Schließpositionen des Arbeitswinkels.



Kühlart: Ölgekühlt

PS: Der Turbolader wurde ausgewuchtet, die Leistung stieg auf bis zu 600 PS.

Lagertyp: Schwimmlager


Beachten

* Eine professionelle Installation wird dringend empfohlen (keine Anleitung enthalten).

Bei Fragen wenden Sie sich bitte an uns.

* Dies ist ein universell einsetzbarer Turbolader, daher sind für einige Fahrzeuge möglicherweise Anpassungen erforderlich.

* Bitte erlauben Sie Abweichungen von 0,5-2 cm aufgrund manueller Messung.


T70 Turbo Charger AR.70 500HP Turbocharger for 2.0L to 3.0L Engines UpgradeT70 Turbo Charger AR.70 500HP Turbocharger for 2.0L to 3.0L Engines UpgradeT70 Turbo Charger AR.70 500HP Turbocharger for 2.0L to 3.0L Engines UpgradeT70 Turbo Charger AR.70 500HP Turbocharger for 2.0L to 3.0L Engines UpgradeT70 Turbo Charger AR.70 500HP Turbocharger for 2.0L to 3.0L Engines UpgradeT70 Turbo Charger AR.70 500HP Turbocharger for 2.0L to 3.0L Engines UpgradeT70 Turbo Charger AR.70 500HP Turbocharger for 2.0L to 3.0L Engines UpgradeT70 Turbo Charger AR.70 500HP Turbocharger for 2.0L to 3.0L Engines Upgrade