Das MaXpeedingrods COT6 Tieferlegungs-Gewindefahrwerk bietet 24 Klicks einstellbare Zugstufendämpfung, separate Höhenverstellung ohne Änderung der Vorspannung, ein speziell entwickeltes Dämpfungsöl und verbesserte Rennfedern, einstellbare Sturzplatten und ein ansprechendes Design für die perfekte Balance zwischen Komfort und Performance. Dieses Fahrwerkssystem eignet sich ideal für den Alltag und gelegentliche, leichte Fahrten auf der Rennstrecke. Hochwertige Komponenten gewährleisten Langlebigkeit und Stabilität. Jedes Fahrwerk wird vor der Montage vollständig getestet und einer ausführlichen Straßenprüfung unterzogen, um die hohen Erwartungen unserer Kunden an Performance und Komfort zu erfüllen.
Merkmale
1. Verringerte Höhenverstellung von 1" - 3" die einen niedrigeren Schwerpunkt ermöglichen und zudem eine aggressivere Fahrweise ermöglichen.
2. Verstellbare Sturzplatte und Uniball-Domlager für ein direkteres Lenkverhalten. (Nur Vorderachse)
3. Gummigelagerte Domlager sorgen für ein komfortables und angenehmes Fahrgefühl im Stadtverkehr bei jeder Geschwindigkeit, und Gummigelenke helfen, harte Stöße abzufedern. (nur hinten)
4,24-stufige Dämpfereinstellung – So können Sie Ihr Gewindefahrwerk optimal abstimmen. Für komfortables Fahren stellen Sie die Dämpfung auf weichste Stufe. Für sportlicheres Fahren wählen Sie 16 Klicks. Für gelegentliche Trackdays stellen Sie die Dämpfung auf härteste Stufe.
5. Doppelrohrkonstruktion – sorgt für hervorragendes Handling & Regelungseigenschaften für die meisten Fahrbedingungen.
6. Komplettes Federungsset mit 4 Stoßdämpfern & 4 Federn für eine einfache Montage.
7. Eine separate Höhenverstellung hat keinen Einfluss auf den Dämpferhub. Die Höhe kann auch bei bereits am Fahrzeug installierten Gewindefahrwerken eingestellt werden.
8. Hochleistungsfeder mit hoher Zugfestigkeit – über 600.000 Belastungszyklen getestet, Federverformung unter 0,04 %. Die spezielle Oberflächenbehandlung verbessert zudem Haltbarkeit und Leistung.
9. Werkzeuge zur Höhenverstellung sind im Lieferumfang enthalten.
10. Vollständig wiederaufbaubar.
11. Verbessertes Dämpferöl – sorgt für eine stabilere und gleichmäßigere Dämpfung in einem breiten Temperaturbereich.
12. Reinraummontage – für ein höheres Maß an Genauigkeit und Zuverlässigkeit.
13. Alle Einsätze werden mit passgenauen langen Gummimanschetten geliefert, um den Dämpfer besser zu schützen und seine Langlebigkeit zu gewährleisten.
Passform
Für Nissan S13 Silvia Jaipan Markt 89-93
Für Nissan S13 180SX Japan-Markt 89-98
Für Nissan S13 200SX Europa/Neuseeland Markt 89-94
Für Nissan S13 240SX Nordamerika 89-90
Für Nissan S13 Silleighty Japan Markt 98
Spezifikation
- Domlager: Uniball-Domlager mit Sturzplatte vorne, Standard-Gummidomlager hinten.
- Dämpfung: 24-stufig einstellbare Zugstufendämpfung.
- Federrate vorne: 8 kg/mm ​​(448 lbs/in)
- Federrate hinten: 7 kg/mm ​​(392 lbs/in)
- Höhenverstellbar: Ja, Absenken 1" Es ist 3
- Stoßdämpfertyp: Zweirohr
- Federvorspannung: 7-10 mm
- Farbe: Schwarzes Gehäuse mit goldener Feder
Lieferinhalt
- Komplette Gewindefahrwerke für 2 Vorder- und 2 Hinterachsen
- Ein Paar Schraubenschlüssel zur Höhenverstellung
- Installationsanleitung
★ 30 Tage Geld-zurück-Garantie & 12 Monate Umtauschgarantie. Bei Fragen können Sie sich jederzeit an uns wenden.