Die maXpeedingrods B2 Gewindefahrwerke sind als Einsteigermodell für den Straßenverkehr konzipiert. Sie verfügen über höhenverstellbare und verstellbare Sturzplatten (für einige Fahrzeuge geeignet). die Ihnen eine tiefere Fahrzeughöhe und eine verbesserte Leistung für Ihr Alltagsfahrzeug bieten.
Anwendung
Für BMW 3er E36 Limousine 09/1990-12/1998
316i 318i 320i 323i 325i 328i 318is 325is 318tds 325tds 325td M3
Für BMW 3er E36 Coupé 09/1991 - 04/1999
318is 316i 320i 323i 323is 325i 328i 328is M3
Für BMW 3er Cabriolet E36 03/1993-04/1999
318i 320i 323i 325i 328i M3
Für BMW 3 Touring / Kombi E36 08/1994-12/1999
316i 318i 320i 323i 328i 318tds 325tds
Spezifikationen
Höhenverstellbar: Ja, Absenkung um 25–75 mm je nach Fahrzeugmodell
Dämpfung: Nicht einstellbar
Vordere obere Befestigungen: Domlager mit Kugelgelenk und Sturzplatte
Hintere obere Befestigungen: Uniball
Sturz einstellbar: Verfügbar, nur vorne
Federrate vorne: 8 kg/mm ​​(448 lbs/in)
Federrate hinten: 7 kg/mm ​​(392 lbs/in)
Innendurchmesser der Vorderfeder: 70,5 mm
Hinterachsfeder-Innendurchmesser: 63-66 mm
Federlänge vorne: 180 mm
Federlänge hinten: 183 mm
Empfohlene Federvorspannung: 7-10 mm
Doppelrohr
Lieferinhalt
2 x vordere Gewindefahrwerke
2 x Hintere Gewindefahrwerke
2 x C-Schlüssel
Besonderheit
1. Verringerte Höhenverstellung von 25-75 mm die einen niedrigeren Schwerpunkt ermöglichen und zudem eine aggressivere Haltung verleihen.
2. Die Zweirohrkonstruktion ermöglicht einen ausreichenden Federweg im Stoßdämpfer.
3. Die separate Höhenverstellung hat keinen Einfluss auf den Dämpferhub.
4. Hochleistungsfeder mit hoher Zugfestigkeit – über 600.000 Belastungszyklen getestet, Federverformung unter 0,04 %. Die spezielle Oberflächenbehandlung verbessert zudem Haltbarkeit und Leistung.
5. Werkzeuge zur Höhenverstellung im Lieferumfang enthalten
6. Domlager für Sturzplatten tragen dazu bei, dass kein separates Sturzkorrekturset benötigt wird.
7. Domlager mit Uniball-Gelenk – Es verbessert das Lenkgefühl und das Ansprechverhalten.
8. Die meisten Teile unserer Gewindefahrwerke, einschließlich Halterungen, Kragen und Federteller, sind aus 6061-T6 Billet-Aluminium gefertigt, was zu leichten, langlebigen und rostbeständigen Komponenten führt.
9. Vollständig wiederaufbaubar
Notiz:
1. Alle Umbauten müssen von einem zugelassenen Mechaniker durchgeführt werden und den örtlichen Umbauvorschriften entsprechen.
2. Bitte stellen Sie sicher, dass alle Komponenten vor und nach der Montage mit den korrekten Drehmomentvorgaben (die Sie im Fahrzeug-Servicehandbuch finden) angezogen werden. Lose Muttern, Schrauben oder Schlösser verursachen Geräusche. Prüfen und ziehen Sie die Schrauben fest, bevor es zu ernsthaften Problemen kommt.
3. Die Verwendung eines Schlagschraubers während der Installation ist verboten, da dieser das Produkt lockern oder beschädigen kann.
4. Prüfen Sie den Abstand zwischen Reifen und Federung. (Der Mindestabstand sollte 4 mm betragen, andernfalls müssen Sie Distanzscheiben verwenden.) Achtung: Bei Drehstab-Hinterachsen ist dies nicht ausreichend.
5. Wir empfehlen eine regelmäßige Wartung des Gewindefahrwerks. Ein Einsprühen mit WD40 alle 3-4 Monate hält es geschmeidig und sauber, was zur Verlängerung der Lebensdauer beiträgt.