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SPEZIFIKATIONEN
Hochbesorgniserregende Chemikalie: Keiner
Herkunft: Festlandchina
Einführung
Die MXR-S1-Serie von maXpeedingrods ist ideal für alle, die ihre alten, verschlissenen Stoßdämpfer austauschen und gleichzeitig das Fahrverhalten verbessern möchten. Sie ist höhenverstellbar und erhält den Fahrkomfort des Originalteils weitestgehend.
Anwendung
Für VW Rabbit/Golf MK1 (Modelle 1975-1984)
Für VW Jetta MK1 (Modelle 1980-1984)
Für VW Scirocco MK1 (Modelle 1975-1981)
Für VW Scirocco MK2 (Modelle 1982-1989)
Spezifikation
Domlager: Vordere und hintere OE-Domlager erforderlich
Dämpfung einstellbar: Nicht verfügbar
Sturz einstellbar: Nicht verfügbar
Höhenverstellbar: Ja, Absenkung um 0-25 mm je nach Fahrzeugmodell.
Federrate vorne: 8 kg/mm (448 lbs/in)
Federrate hinten: 8 kg/mm (448 lbs/in)
Innendurchmesser der Vorderfeder: 62 mm
Hinterfederinnendurchmesser: 62 mm
Federlänge vorne: 170 mm
Federlänge hinten: 170 mm
Hilfsfederrate vorne und hinten: 1 kg/mm (56 lbs/in)
Hilfsfederlänge vorne und hinten: 102 mm
Empfohlene Federvorspannung: 7-10 mm
Farbe: Silbernes Gehäuse mit roter Feder
Lieferinhalt
2x vordere Gewindefahrwerke
2x hintere Gewindefahrwerke
2x C-Schlüssel
Dimension
Verpackungsgröße: 64 x 50 x 20 cm
Gewicht: 20200 g
Merkmale
1. Die Zweirohrkonstruktion ermöglicht einen ausreichenden Federweg im Stoßdämpfer.
2. Die Fahrzeughöhe kann mithilfe der am Fahrzeug installierten Gewindefahrwerke angepasst werden.
3. Hochleistungsfeder mit hoher Zugfestigkeit – über 600.000 Belastungszyklen getestet, Federverformung unter 0,04 %. Die spezielle Oberflächenbehandlung verbessert zudem Haltbarkeit und Leistung.
4. Werkzeuge zur Höhenverstellung sind im Lieferumfang enthalten.
5. Die meisten Teile unserer Gewindefahrwerke, einschließlich Federteller und Federteller, sind aus 6061-T6 Billet-Aluminium gefertigt, was zu leichten, langlebigen und rostbeständigen Komponenten führt.
6. Stoßdämpfergehäuse aus Stahl mit spezieller Oberflächenbehandlung zur Verbesserung der Haltbarkeit.
7. Die Stahlstoßdämpfergehäuse sind zum Schutz vor Korrosion mit Zink galvanisiert.
Beachten
*Keine Anleitung enthalten; Professionelle Installation erforderlich & Ausrichtung vorgeschlagen.
* Bitte besuchen Sie unseren Shop, um weitere Autoteile zu entdecken, die Sie interessieren könnten.
Die MXR-S1-Serie von maXpeedingrods ist ideal für alle, die ihre alten, verschlissenen Stoßdämpfer austauschen und gleichzeitig das Fahrverhalten verbessern möchten. Sie ist höhenverstellbar und erhält den Fahrkomfort des Originalteils weitestgehend.
Anwendung
Für VW Rabbit/Golf MK1 (Modelle 1975-1984)
Für VW Jetta MK1 (Modelle 1980-1984)
Für VW Scirocco MK1 (Modelle 1975-1981)
Für VW Scirocco MK2 (Modelle 1982-1989)
Spezifikation
Domlager: Vordere und hintere OE-Domlager erforderlich
Dämpfung einstellbar: Nicht verfügbar
Sturz einstellbar: Nicht verfügbar
Höhenverstellbar: Ja, Absenkung um 0-25 mm je nach Fahrzeugmodell.
Federrate vorne: 8 kg/mm (448 lbs/in)
Federrate hinten: 8 kg/mm (448 lbs/in)
Innendurchmesser der Vorderfeder: 62 mm
Hinterfederinnendurchmesser: 62 mm
Federlänge vorne: 170 mm
Federlänge hinten: 170 mm
Hilfsfederrate vorne und hinten: 1 kg/mm (56 lbs/in)
Hilfsfederlänge vorne und hinten: 102 mm
Empfohlene Federvorspannung: 7-10 mm
Farbe: Silbernes Gehäuse mit roter Feder
Lieferinhalt
2x vordere Gewindefahrwerke
2x hintere Gewindefahrwerke
2x C-Schlüssel
Dimension
Verpackungsgröße: 64 x 50 x 20 cm
Gewicht: 20200 g
Merkmale
1. Die Zweirohrkonstruktion ermöglicht einen ausreichenden Federweg im Stoßdämpfer.
2. Die Fahrzeughöhe kann mithilfe der am Fahrzeug installierten Gewindefahrwerke angepasst werden.
3. Hochleistungsfeder mit hoher Zugfestigkeit – über 600.000 Belastungszyklen getestet, Federverformung unter 0,04 %. Die spezielle Oberflächenbehandlung verbessert zudem Haltbarkeit und Leistung.
4. Werkzeuge zur Höhenverstellung sind im Lieferumfang enthalten.
5. Die meisten Teile unserer Gewindefahrwerke, einschließlich Federteller und Federteller, sind aus 6061-T6 Billet-Aluminium gefertigt, was zu leichten, langlebigen und rostbeständigen Komponenten führt.
6. Stoßdämpfergehäuse aus Stahl mit spezieller Oberflächenbehandlung zur Verbesserung der Haltbarkeit.
7. Die Stahlstoßdämpfergehäuse sind zum Schutz vor Korrosion mit Zink galvanisiert.
Beachten
*Keine Anleitung enthalten; Professionelle Installation erforderlich & Ausrichtung vorgeschlagen.
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