Beachten:
Ein Abholservice wird nicht angeboten.
Sperrliste der IPEC-Minenzone (Das Paket kann nicht angeliefert werden)
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Einführung
Das MXR-SLC basiert auf dem MXR-SNA Gewindefahrwerk und ist ebenfalls höhenverstellbar. Zusätzlich lässt sich die Dämpfung über einen Drehknopf am oberen Ende der Kolbenstange einstellen. Es ist ebenfalls für den Straßenverkehr konzipiert, die 24-stufige Zugstufendämpfung ermöglicht jedoch eine präzise Abstimmung des Fahrwerks. Sie werden unter allen Straßenbedingungen ein besseres Fahrgefühl erleben.
Anwendung
Für Toyota Corolla E90 1987–1992
Für Toyota Corolla E100 1991–1998
Für Toyota Corolla E110 1995–2002
Für Toyota Corolla AE92 1987–1991
Für Toyota Corolla AE101 1992-1998
Für Toyota Corolla AE111 1988-2002
Spezifikation
Typ: Tieferlegungssatz
Obere Befestigung: Sturzplatte vorne; Kugelgelenk hinten
Dämpfung: 24-stufig einstellbare Zugstufendämpfung
Federrate vorne: 8 kg/mm ​​(448 lbs/in)
Federrate hinten: 6 kg/mm ​​(336 lbs/in)
Höhenverstellbar: Absenkung um 2,5 bis 7,5 cm
Stoßdämpfertyp: Zweirohr
Federvorspannung: 7-10 mm
Farbe: Goldfarbenes Gehäuse mit schwarzer Feder
Lieferinhalt
Komplettes Gewindefahrwerk-Set für Vorder- und Hinterachse
Ein Schraubenschlüssel zur Höhenverstellung
Dimension
Verpackungsabmessungen: 63*51*21
Gewicht: 26460 g
Besonderheit
1. Verringerte Höhenverstellung von 1" - 3" die einen niedrigeren Schwerpunkt ermöglichen und zudem eine aggressivere Fahrweise ermöglichen.
2. Dank der 24-stufigen Zugstufeneinstellung lässt sich das Gewindefahrwerk optimal abstimmen. So erleben Sie in jeder Fahrsituation ein besseres Fahrgefühl.
3. Domlager für Sturzplatten tragen dazu bei, dass kein separates Sturzkorrektur-Kit benötigt wird.
4. Die Doppelrohrkonstruktion ermöglicht einen ausreichenden Federweg im Stoßdämpfer.
5. Komplettes Federungsset mit 4 Stoßdämpfern & 4 Federn für eine einfache Montage.
6. Die separate Höhenverstellung hat keinen Einfluss auf den Dämpferhub und die Höhe kann auch bei bereits am Fahrzeug installierten Gewindefahrwerken eingestellt werden.
7. Hochleistungsfeder mit hoher Zugfestigkeit – über 600.000 Belastungszyklen getestet, Federverformung unter 0,04 %. Die spezielle Oberflächenbehandlung verbessert zudem Haltbarkeit und Leistung.
8. Die meisten Teile unserer Gewindefahrwerke, einschließlich Halterungen, Kragen und Federteller, sind aus 6061-T6 Billet-Aluminium gefertigt, was zu leichten, langlebigen und rostbeständigen Komponenten führt.
9. Stoßdämpfergehäuse aus Stahl mit spezieller Oberflächenbehandlung zur Verbesserung der Haltbarkeit.
10. Vollständig wiederaufbaubar
Beachten
*Keine Anleitung enthalten; Professionelle Installation erforderlich & Ausrichtung vorgeschlagen.
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