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Montagewerkzeug für Kurbelwellendichtringflansch
Ein Spezialwerkzeug zum Ein- und Ausbau des hinteren Kurbelwellendichtrings. Konzipiert für Dichtringe mit integriertem Geberrad, wie sie in bestimmten Vierventil-Dieselmotoren verwendet werden.
Die Anwendungsbeschreibung nennt 16V-, 20V-, 1,9- und 2,0-Liter-Dieselmotoren ab Baujahr 2006 sowie VW Golf, VW Touran und Audi A3 mit Vierzylinder-Dieselmotor. Die Produktdaten geben zudem die Anwendung für den Audi A3 Vierzylinder ab Baujahr 2004 an. Die Produktbezeichnung nennt außerdem 1,4- und 1,6-Liter-Dieselmotoren von Audi, VW und Fiat. Bitte vergleichen Sie daher vor dem Kauf die Ausführung des mit dem Senderrad integrierten Flansches.
Anwendung
- Kurbelwellen-Hinterdichtungsflanschbaugruppe,
- Ausbau des hinteren Kurbelwellendichtrings,
- Vierventil-Dieselmotoren mit integriertem Geberrad,
- VW Golf, VW Touran und Audi A3 - wie in der Quelle beschrieben.
Technische Daten
- Teileart: Werkzeug zum Ein- und Ausbau des Kurbelwellendichtflansches.
- Zweck des Motors: 16V, 20V, 1,9 und 2,0 Dieselmotoren ab 2006.
- Durchmesser: 16 - Die Einheit wurde in der Quelle nicht angegeben.
- Höhe: 17 - Die Einheit wurde in der Quelle nicht angegeben.
- Länge: 16 - Die Einheit wurde in der Quelle nicht angegeben.
- Breite: 16 - Die Einheit wurde in der Quelle nicht angegeben.
- Externe Zertifizierung in den Daten enthalten: ISO9000.
- Zustand: neu.
- Anweisung: ist nicht enthalten.
OEM/OE-Nummern
Für dieses Werkzeug existiert keine bestätigte OEM/OE-Nummer.
Hilfreiche Informationen vor dem Kauf
Dieses Werkzeug ist für die Verwendung am hinteren Kurbelwellendichtringflansch bestimmter Vierventil-Dieselmotoren von Audi und VW, einschließlich Golf, Touran und A3, vorgesehen. Die Quelle nennt auch Anwendungen für 1,4- und 1,6-Liter-Dieselmotoren von Audi, VW und Fiat. Aufgrund unterschiedlicher Anwendungsspezifikationen vergleichen Sie bitte vor dem Kauf die Motor- und Flanschkonstruktion mit dem integrierten Messrad.
Die wichtigsten Informationen
- Das Werkzeug dient zum Ein- und Ausbau des hinteren Kurbelwellendichtrings.
- Die Anwendungsbeschreibung umfasst 16V-, 20V-, 1,9- und 2,0-Liter-Vierventil-Dieselmotoren ab Baujahr 2006.
- Bei den genannten Modellen handelt es sich um den VW Golf, den VW Touran und den Audi A3; für den Audi A3 wird ab 2004 auch ein Vierzylindermotor angeboten.
- Eine Anleitung ist nicht enthalten.
Inhalt des Sets
Die Quelle beschreibt ein einzelnes Werkzeug zur Montage des Kurbelwellendichtflansches. Der detaillierte Umfang der zusätzlich benötigten Komponenten wird nicht angegeben.
Häufig gestellte Fragen
Wie kann ich überprüfen, ob ein Teil passt?
Bitte vergleichen Sie Motortyp, Baujahr und Ausführung des hinteren Dichtflansches mit dem integrierten Geberrad. Die Beschreibung umfasst 16V-, 20V-, 1,9- und 2,0-Liter-Dieselmotoren ab Baujahr 2006 sowie die Modelle VW Golf, VW Touran und Audi A3.
Ist das Produkt montagebereit?
Die Quelle beschreibt das Produkt als neu. Eine Anleitung ist nicht enthalten; die Anwendungsmethode sollte daher anhand des Anwendungsbereichs des Werkzeugs und der für Ihren Motor relevanten Dokumentation ermittelt werden.
Beinhaltet das Angebot ein komplettes Set?
Weitere Kit-Komponenten sind noch nicht bestätigt. Die Quelle beschreibt ein Werkzeug zum Ein- und Ausbau des Kurbelwellendichtrings.
Warum lohnt es sich, bei Multigenus zu kaufen?
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- Das Produkt ist so beschrieben, dass die Auswahl der richtigen Variante erleichtert wird.