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CHRA-Turboladereinsatz für Opel Corsa D 1.3 CDTi
CHRA-Einsatz (Turboladerkern) für ausgewählte 1,3-CDTi/JTD/MultiJet-Motoren mit 62–66 kW Leistung. Beim Opel Corsa D betrifft dies den Z13DTH-Motor mit 66 kW (90 PS) und den KP35-Turbolader.
Bitte vergleichen Sie vor dem Kauf die Teilenummer auf dem Typenschild des Kompressorgehäuses mit den in der Artikelbeschreibung angegebenen Nummern. Fahrzeugmodell und Motortyp allein reichen nicht aus, um die Kompatibilität eindeutig zu bestätigen.
Anwendung
- Alfa Romeo Mito 1.3, 62/66 kW, 2004–2015, 955-Plattform, JTDM/MultiJet-Triebwerke
- Fiat Doblo 1.3, 62/66 kW, 2001–2015, JTD/MultiJet, Plattform 119
- Fiat Grande Punto 1.3, 62/66 kW, ab 2004, JTD/MultiJet
- Fiat Linea 1.3, 62/66 kW, 2004–2007, JTD/Multijet, Plattform 323
- Fiat Punto 1.3, 62/66 kW, 2005–2015, 199, GrandePunto, Multijet
- Lancia Musa 1.3, 62/66 kW, 2004–2012, Plattform 350, MultiJet
- Lancia Ypsilon 1.3, 62/66 kW, 2003–2011, SJTD, 1.25SJTD, MultiJet, 843-Plattform
- Opel Astra 1.3, 66 kW, 2005–2010, Z13DTH, MK5/V/H/A+, CDTI
- Opel Corsa 1,3, 62/66 kW, 2006–2011, Generation D, S07, Z13DTH
- Opel Corsa 1,3, 66 kW, 2005–2010, CDTI, Z13DTH
Technische Daten
| Teileart | CHRA-Kartusche/Turboladerkern |
|---|---|
| Turbolader-Typ | KP35 |
| Empfohlener Motor für Opel Corsa D | Z13DTH |
| Die angegebene Leistung für Opel Corsa D | 66 kW/90 PS |
| Die in den Quelldaten angegebenen Dimensionen | 15 × 15 × 15 cm |
| Gewichtung gemäß den Quelldaten | 1400 g |
Bestätigte OEM/OE-Nummern
860081, 860127, 860126, 5860020
Teilenummern und Bezeichnungen aus den Quelldaten
5435988001, 55197838, 55198317, 71794040, 71724104, 71724705, 71789039, 93169102, 93184183, 93189317, 54359700014, 5435-970-0014, 54359700015, 5435-970-0015, 54359710014, 5435-971-0014, 54359710015, 5435-971-0015, 54359800014, 5435-980-0014, 54359800015, 5435-980-0015, 54359880014, 5435-988-0014, 54359880015, 5435-988-0015, BV35-014, BV35-015.
Die in den Quelldaten angegebene Motorbezeichnung lautet: Z13DTH.
Wichtige Montagehinweise
Vor dem Einbau einer neuen Kartusche ist es wichtig, die Ursache des Turboladerausfalls zu analysieren und zu beheben, beispielsweise unzureichende Schmierung, Fremdkörper im Ansaugsystem oder fehlerhafte Kurbelgehäuseentlüftung. Die Herstellerangaben empfehlen den Einbau durch eine Fachwerkstatt.
Hilfreiche Informationen vor dem Kauf
Dies ist ein CHRA-Einsatz für den Turbolader, der in ausgewählten Fahrzeugen von Opel, Fiat, Alfa Romeo und Lancia mit 1,3-CDTi/JTD/MultiJet-Motoren verbaut ist. Beim Opel Corsa D überprüfen Sie bitte die Motornummer Z13DTH, Typ KP35, und die Nummer des Turboladers.
Die wichtigsten Informationen
- Teiletyp: CHRA-Kartusche, d.h. Turboladerkern.
- Die Anwendung umfasst ausgewählte 1,3-Liter-Motoren mit einer Leistung von 62/66 kW.
- Für den Opel Corsa D wurde der Z13DTH-Motor mit 66 kW/90 PS spezifiziert.
- Vor dem Kauf müssen Sie die Nummer auf dem Typenschild des Turboladers vergleichen.
- Vor dem Einbau muss die Ursache des vorherigen Turboladerausfalls beseitigt werden.
Inhalt des Sets
Das Angebot gilt für den CHRA-Beitrag.Der genaue Umfang der Kit-Komponenten sollte vor dem Kauf überprüft werden, da die Quelldaten kein zusätzliches Zubehör angeben.
Häufig gestellte Fragen
Wie kann ich überprüfen, ob ein Teil passt?
Bitte vergleichen Sie die Nummer auf dem Typenschild des Verdichtergehäuses mit den in dem Angebot angegebenen Nummern und bestätigen Sie die Kompatibilität des Motors, des Modells und des Typs des KP35-Turboladers.
Ist das Produkt montagebereit?
Die Quelle empfiehlt den Einbau durch einen Fachmann. Vor dem Einbau sollte die Ursache des Turboladerausfalls geprüft und behoben werden, einschließlich Schmierproblemen, Fremdkörpern im Ansaugtrakt oder fehlerhafter Kurbelgehäuseentlüftung.
Beinhaltet das Angebot ein komplettes Set?
Dieses Angebot gilt für die CHRA-Kartusche. Die Quelldaten enthalten keine vollständige Liste der weiteren Komponenten. Bitte prüfen Sie daher vor dem Kauf den Lieferumfang.
Warum lohnt es sich, bei Multigenus zu kaufen?
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