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CHRA Turboladereinsatz KP35 Fiat 1.3 Multijet Opel Corsa D 1.3 CDTI

CHRA Turboladereinsatz KP35 Fiat 1.3 Multijet Opel Corsa D 1.3 CDTI

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KP35 Turbolader-CHRA-Einsatz für 1,3-Liter-Motoren

CHRA-Einsatz für den KP35-Turbolader, entwickelt für ausgewählte Fiat 1.3 D Multijet-, 1.3 JTD-, Lancia 1.3 D Multijet- und Opel Corsa D 1.3 CDTI-Motoren. Laut Quelle auch geeignet für SJTD-, 16V Multijet- und Z13DTJ-Motoren mit 51 oder 55 kW.

Bitte vergleichen Sie vor dem Kauf das Turboladermodell, den Motorkennbuchstaben, den Flansch, den Aktuatortyp und die OE-Nummer des bereits verbauten Turboladers. Dieses Angebot ist nicht universell einsetzbar.

Technische Spezifikationen

  • Teileart: CHRA Turbolader-Einsatz
  • Turboladermodell: KP35
  • Lagertyp: Gleitlager
  • Kühlung: Öl
  • Im Quellcode angegebene Motorkennungen: SJTD, 16V Multijet, Z13DTJ
  • Motorleistung: 51/55 kW
  • Elementabmessungen gemäß Quelldaten: Höhe 15 cm, Länge 16 cm, Breite 16 cm
  • Elementgewichtung gemäß Quelldaten: 1240 g

Anwendung

Fiat

  • Fiat 500 (312_) 1.3 D Multijet, 55 kW, 2007–2025
  • Fiat 500 C (312_) 1.3 D Multijet, 55 kW, 2009–2025
  • Fiat Doblo (119_, 223_) 1.3 JTD 16V, 51 kW, 2004–2006
  • Fiat Doblo (119_, 223_) 1.3 JTD, 55 kW, 2005–2010
  • Fiat Doblo Van/MPV (223_) 1.3 D Multijet, 55 kW, 2005–2010
  • Fiat Fiorino (225_) 1.3 D Multijet, 55 kW, 2007–2025
  • Fiat Grande Punto (199_) 1.3 D Multijet, 51 kW, 2008–2012 und 55 kW, 2005–2013
  • Fiat Grande Punto Van (199_) 1.3 JTD Multijet, 55 kW, 2006–2013
  • Fiat Idea (350_) 1.3 D Multijet, 51 kW, 2004–2012
  • Fiat Idea Van (350_) JTD Multijet, 51 kW, 2004–2011
  • Fiat Panda (169_) 1.3 D Multijet, 51 kW, 2003–2012
  • Fiat Panda 1.3 D Multijet 4x4, 51 kW, 2004–2012
  • Fiat Panda Schrägheck-Van (169_) 1.3 D Multijet, 51 kW, 2004–2012
  • Fiat Punto (188_) 1.3 JTD 16V, 51 kW, 2003–2012
  • Fiat Punto (199_) 1.3 D Multijet, 55 kW, 2012–2025
  • Fiat Punto Evo (199_) 1.3 D Multijet, 51 kW, 2008–2012 und 55 kW, 2009–2012
  • Fiat Punto Evo Schrägheck-Van (199_) 1.3 D Multijet, 55 kW, 2009–2012
  • Fiat Punto Schrägheck-Van (188_) 1.3 JTD, 51 kW, 2003–2005
  • Fiat Punto Schrägheck-Van (199_) 1.3 D Multijet, 55 kW, 2008–2012
  • Fiat Qubo (225_) 1.3 D Multijet, 55 kW, 2008–2025

Lancia und Opel

  • Lancia Musa (350_) 1.3 D Multijet, 51 kW, 2004–2012
  • Lancia Ypsilon (843_) 1.3 D Multijet, 55 kW, 2006–2011
  • Lancia Ypsilon (843_) 1.3 JTD, 51 kW, 2003–2011
  • Opel Corsa D (S07) 1.3 CDTI (L08, L68), 55 kW, 2006–2014
  • Opel Corsa D Schrägheck-Van (S07) 1.3 CDTI (L08), 55 kW, 2006–2014

OEM/OE-Nummern

54359880005, 54359700005, 73501343, 5860030, 93191993, 5435-971-0005, 71784113, 71724166, 71724701, 71724702, 71784115, 71794552

Zusätzliche Such- und Kompatibilitätscodes: 5860028, 55202637, 55202638, 1.3cdti. Diese ersetzen nicht die Überprüfung der OE-Nummer und der Turboladerparameter.

Hilfreiche Informationen vor dem Kauf

Der KP35 CHRA-Einsatz ist für ausgewählte Turbolader der Motoren Fiat 1.3 Multijet/JTD, Lancia 1.3 Multijet und Opel Corsa D 1.3 CDTI konzipiert. Bitte vergleichen Sie vor der Bestellung die OE-Nummer, den Motorkennbuchstaben, das KP35-Modell, den Flansch und den Aktuatortyp mit den Spezifikationen Ihres verbauten Turboladers.

Die wichtigsten Informationen

  • Teiletyp: CHRA-Kartusche für KP35-Turbolader.
  • Die Quelle deutet auf Ölkühlung und Gleitlager hin.
  • Anwendungsbereiche sind unter anderem 51/55 kW Motoren und die Codes SJTD, 16V Multijet und Z13DTJ.
  • Das Angebot ist nicht allgemein gültig.

Inhalt des Sets

Die Quelldaten listen eine Turbolader-Kartusche/Komponente, zwei Flanschdichtungen, zwei Ölanschlussdichtungen, eine Anleitung, eine Broschüre und einen Aufkleber auf. Da in der Quelle auch der Begriff „Turbolader“ verwendet wird, überprüfen Sie bitte vor dem Kauf den tatsächlichen Lieferumfang der angebotenen Variante.

Häufig gestellte Fragen

Wie kann ich überprüfen, ob ein Teil passt?

Vergleichen Sie die OE-Nummer, das KP35-Modell, den Motorkennbuchstaben, den Flansch und den Aktuatortyp des Turboladers mit den Fahrzeugdaten. Fahrzeugmodell oder Hubraum allein reichen nicht aus, um die Kompatibilität zu bestätigen.

Ist das Produkt montagebereit?

Die Quelle bestätigt den genauen Vorbereitungsprozess für den Einbau nicht. Der Einbau des Turboladers bzw. seiner Kartusche sollte gemäß der für den jeweiligen Motor vorgesehenen Vorgehensweise erfolgen.

Beinhaltet das Angebot ein komplettes Set?

Der Umfang des Kits muss überprüft werden, da die Quelldaten sowohl die CHRA-Kartuschenspezifikation als auch die für den Turbolader beschriebene Komponentenliste enthalten.

Warum lohnt es sich, bei Multigenus zu kaufen?

  • Versand aus europäischem Lager für ausgewählte Angebote
  • Endpreis innerhalb der EU, exklusive Zölle und Einfuhrzuschläge
  • 14 Tage Rückgaberecht gemäß EU-Recht
  • Unterstützung vor und nach dem Kauf
  • Das Produkt ist so beschrieben, dass die Auswahl der richtigen Variante erleichtert wird.