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CHRA KP35 Turboladereinsatz Ford Fusion 1.4 TDCi DV4TD

CHRA KP35 Turboladereinsatz Ford Fusion 1.4 TDCi DV4TD

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KP35 Turbolader CHRA-Einsatz

Diese CHRA-Kartusche für den KP35-Turbolader ist für 1,4-Liter-DV4TD/8HX-Dieselmotoren konzipiert. Sie dient der Reparatur oder Überholung des kompletten Turboladers. Anwendungsbeispiele: Ford Fusion TDCi 1.4L D ab Baujahr 2002.

Der Einsatz verwendet ein Gleitlager. Gleitlager. Bitte vergleichen Sie vor dem Kauf Ihre alte Teilenummer mit den unten angegebenen Nummern und prüfen Sie die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug und Turbolader.

Anwendung

  • Citroën C1 1,4 l D DV4TD, ab 2005
  • Citroën C2 1,4 l D DV4TD/8HX, ab 2003
  • Citroën C3 1,4 l D DV4TD/8HX, ab 2002
  • Citroën Xsara 1,4 l D DV4TD, ab 2005
  • Ford Fiesta TDCi 1,4 l D DV4TD/8HX, ab 2002
  • Ford Fusion TDCi 1,4 l D DV4TD/8HX, ab 2002
  • Mazda 2 1,4 l D DV4TD/8HX, 2003–2009
  • Peugeot 1007 HDI 1.4 l D DV4TD, ab 2005
  • Peugeot 107 HDI 1.4 l D DV4TD, ab 2002
  • Peugeot 206 HDI 1,4 l D DV4TD/8HX, ab 2002
  • Peugeot 207 HDI 1.4 l D DV4TD, ab 2002
  • Peugeot 307 HDI 1,4 l D DV4TD/8HX, ab 2002

Teilenummern

Bestätigte OEM/OE-Nummern

  • 54359880009
  • 54359880007
  • 54359880001
  • 54359700009

Referenznummern und Konformitätscodes aus der Quelle

  • 54359700001
  • 9648759980
  • DV4TD/8HX
  • 54359700007
  • 0375G9
  • 0375K0
  • 2S6Q6K682AB
  • 2S6Q6K682AA
  • 2S6Q6K682AD
  • 2S6Q6K682AC
  • 1219456
  • 1488986
  • 1348618
  • 96436574980

Referenznummern dienen der Überprüfung der Kompatibilität. Ein ähnliches Fahrzeugmodell allein ersetzt nicht den Vergleich der Turbolader- oder Modulnummer.

Technische Informationen

  • Turboladertyp: KP35
  • Lagertyp: Gleitlager
  • Zweck: Reparatur oder Regeneration des kompletten Turboladers

Montageanleitung

Die Quelle empfiehlt die Installation durch einen qualifizierten Mechaniker. Vor Beginn der Arbeiten sollten die Ölzu- und -rücklaufleitungen auf Verstopfungen sowie der Zustand des Turbolader-Schmiersystems geprüft werden. Die Quelle empfiehlt außerdem, Ölzuleitungen und -anschlüsse zu ersetzen, wenn diese mit zersetztem Öl verunreinigt sind, und die Verwendung von Silikon oder Gewindedichtband an diesen Verbindungen zu unterlassen.

Nach dem Einbau empfiehlt der Hersteller, das Ölsystem vor dem Starten des Motors zu befüllen, den Öldruckanstieg zu prüfen und den Motor 3–5 Minuten im Leerlauf laufen zu lassen, bevor er abgestellt wird. Beim Ölwechsel sollte der Ölfilter vor dem Starten mit Öl befüllt werden.


Hilfreiche Informationen vor dem Kauf

Dies ist ein CHRA-Einsatz für den KP35-Turbolader, der in ausgewählten 1,4-l-D-DV4TD/8HX-Motoren, einschließlich des Ford Fusion TDCi ab 2002, verwendet wird. Die Kompatibilität sollte anhand des alten Einsatzes oder der Turbolader-Teilenummer überprüft werden, da die Modellliste eine individuelle Überprüfung nicht ersetzt.

Die wichtigsten Informationen

  • CHRA-Einsatz für Turbolader vom Typ KP35.
  • Gleitlager.
  • Anwendung in 1,4 l D DV4TD/8HX Motoren.
  • Bestätigte OEM/OE-Nummern: 54359880009, 54359880007, 54359880001, 54359700009.
  • Die Quelle empfiehlt die fachgerechte Installation und Überprüfung des Schmiersystems.

Inhalt des Sets

Die Quelle gibt den Inhalt des Kits nicht detailliert an. Bitte prüfen Sie vor dem Kauf den Lieferumfang der von Ihnen gewählten Variante.

Häufig gestellte Fragen

Wie kann ich überprüfen, ob ein Teil passt?

Bitte vergleichen Sie die Teilenummer Ihrer alten Kartusche oder Ihres Turboladers mit den in diesem Angebot aufgeführten Nummern und prüfen Sie anschließend die Kompatibilität mit dem DV4TD/8HX-Motor und Ihrem spezifischen Fahrzeugmodell. Für den Ford Fusion gilt dies für die TDCi 1.4l D-Version ab Baujahr 2002.

Ist das Produkt montagebereit?

Die Quelle bestätigt den genauen Umfang der Produktvorbereitung für die Installation nicht. Die Installation sollte von einem qualifizierten Mechaniker durchgeführt werden, einschließlich der Überprüfung der Ölleitungen und des Schmiersystems.

Beinhaltet das Angebot ein komplettes Set?

Dies ist eine CHRA-Kartusche zur Reparatur oder Überholung eines kompletten Turboladers. Der genaue Inhalt des Kits ist in den Quelldaten nicht angegeben.

Warum lohnt es sich, bei Multigenus zu kaufen?

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  • Das Produkt ist so beschrieben, dass die Auswahl der richtigen Variante erleichtert wird.