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Gewindefahrwerk Toyota Celica 2000–2006 GT GTS

Gewindefahrwerk Toyota Celica 2000–2006 GT GTS

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Gewindefahrwerk für Toyota Celica

Verstellbares Gewindefahrwerk für Toyota Celica GT- und GTS-Modelle der Baujahre 2000–2006, einschließlich der Modelle ZZT230 und ZZT231. Laut Quelle auch passend für Modelle mit 1.8 VVT-i- und 1.8 VVTL-i-Motor (190/T-Sport) der Baujahre 2000–2004.

Das Fahrwerk verfügt über Höhenverstellung, 24-fache Zugstufendämpfung und Federvorspannungseinstellung. Die vorderen Lager sind mit einstellbaren Sturzplatten ausgestattet, die hinteren mit Gummilagern.

Technische Spezifikationen

  • Stoßdämpfertyp: Zweirohr-Doppelrohrkonstruktion
  • Dämpfungseinstellung: 24-stufige Zugstufeneinstellung
  • Höhenverstellung: Senkt sich je nach Modell um 25–75 mm bzw. ca. 1–3 Zoll ab.
  • Einstellung der Federvorspannung: 7–10 mm
  • Vorderfedern: 12 kg/mm, 672 lb/in
  • Hintere Federn: 8 kg/mm, 448 lb/in
  • Länge der vorderen Feder: 190 mm
  • Hintere Federlänge: 180 mm
  • Gesamtlänge des vorderen Gewindefahrwerks: 372–482 mm
  • Gesamtlänge des hinteren Gewindefahrwerks: 397–415 mm
  • Vordere Befestigung: verstellbare Sturzplatte
  • Hintere Befestigung: Gummi-Oberbefestigung
  • Farbe: Rot

Fertigung und Konstruktion

  • CNC-gefräste obere Halterungen und Sicherungsringe aus Aluminium
  • Untere Stahlhalterungen
  • Hochfeste Federn; laut Herstellerangaben kontinuierliche Tests mit 600.000 Zyklen
  • Einsätze mit passenden, langen Gummikappen
  • Ausführung: eloxierte Aluminiumkomponenten und pulverbeschichtete Kohlenstoffstahlkomponenten

Anwendung

Dieses Kit ist für den Straßeneinsatz im Toyota Celica GT/GTS (Baujahre 2000–2006) konzipiert. Die einstellbare Dämpfung ermöglicht die Wahl der optimalen Einstellung für Ihre Fahrbedingungen: von komfortabel weich über eine mittlere bis hin zu straff. Einbau sowie die anschließende Überprüfung und Justierung der Fahrwerksgeometrie sollten von einer Fachwerkstatt durchgeführt werden.

Übereinstimmende Nummern und Markierungen

  • Modelle: Toyota Celica GT, GTS
  • Modellbezeichnungen: ZZT230, ZZT231
  • Die in der Quelle angegebenen Motoren: 1.8 VVT-i, 1.8 VVTL-i 190/T-Sport
  • OEM/OE: Keine bestätigten OEM/OE-Nummern

Hilfreiche Informationen vor dem Kauf

Vergleichen Sie vor dem Kauf Modell, Baujahr und Karosseriebezeichnung Ihres Toyota Celica mit dem Anwendungsbereich des Kits. Dieses Angebot gilt für Celica GT/GTS mit den Bezeichnungen ZZT230 und ZZT231; die Quelle nennt außerdem die Versionen 1.8 VVT-i und 1.8 VVTL-i 190/T-Sport der Baujahre 2000–2004. Im Zweifelsfall sollten Sie die Kompatibilität anhand der Fahrzeugdaten prüfen und sich bezüglich des Einbaus an eine Werkstatt wenden.

Die wichtigsten Informationen

  • Kit für Toyota Celica 2000–2006 GT/GTS, ZZT230 und ZZT231.
  • Die Höhenverstellung ermöglicht eine Absenkung um 25–75 mm, je nach Modell.
  • Die Zugstufendämpfung lässt sich in 24 Stufen einstellen.
  • Die vorderen Lager verfügen über verstellbare Sturzplatten, die hinteren Lager über Gummilager.
  • Nach der Installation wird empfohlen, die Fahrwerksgeometrie zu überprüfen und gegebenenfalls anzupassen.

Inhalt des Sets

Die Quelle bestätigt ein komplettes Gewindefahrwerk-Set: 2 vordere Elemente, 2 hintere Elemente und ein Paar Höhenverstellschlüssel.

Häufig gestellte Fragen

Wie kann ich überprüfen, ob ein Teil passt?

Prüfen Sie, ob es sich bei dem Fahrzeug um einen Toyota Celica GT oder GTS der Baujahre 2000–2006 mit der Bezeichnung ZZT230 oder ZZT231 handelt. Vergleichen Sie außerdem die Motorisierung mit den Angaben in der Beschreibung: 1.8 VVT-i oder 1.8 VVTL-i 190/T-Sport der Baujahre 2000–2004.

Ist das Produkt montagebereit?

Das Set enthält alle Komponenten für das Gewindefahrwerk, der Hersteller empfiehlt jedoch die Installation durch einen Fachmann sowie die Überprüfung und Einstellung der Fahrwerksgeometrie.

Beinhaltet das Angebot ein komplettes Set?

Ja. Zum Lieferumfang gehören zwei Frontelemente, zwei Rückelemente und ein Paar Höhenverstellschlüssel.

Warum lohnt es sich, bei Multigenus zu kaufen?

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